工装夹具设计课程说明书

夹具课程设计

说明书

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目录

目录…………………………………………………………………..2

一、    零件加工工艺分析……………………………………………3

二、    工序的加工技术要求………………………………………..3

三、    定位方案设计…………………………………………………4

四、    定位误差……………………………………………………..4

五、    对刀——引导方案……………………………………………5

六、    夹紧方案……………………………………………………..5

七、    夹紧力计算…………………………………………………..6

八、    夹具体设计…………………………………………………..7

九、    其它装置设计…………………………………………………7

十、    技术条件制定…………………………………………………7

十一、      加工精度分析…………………………………………….7

十二、      夹具的经济性分析……………………………………….8

十三、      夹具工作原理(操作)………………………………….9

十四、      总结……………………………………………………….9

十五、      参考文献………………………………………………….10

夹具设计说明书

1.零件加工工艺分析:

该零件简图尺寸标注完整,加工部位也非常清楚明确。由于图纸要求,材料是45号钢,大批量生产,采用加工设备为X62W卧式铣床。工件其他表面都已经加工,其中两孔的孔轴线到待铣键的平面距离为23mm;两孔的大小分别为Φ14mm和Φ6㎜,两孔中心距为34±0.08mm,工件厚度为10mm。该零件采用的材料是45钢,工艺性比较好。

2.工序的加工技术要求:

在铣键时,键的尺寸精度和表面粗糙度要求不是很高,可以采用铣削直接加工,其中键的宽度由刀具的尺寸保证,键的深度尺寸和位置精度由设计的夹具来保证。键的位置包括如下两方面要求:                                                                                                                                                                                                                                            

    1)加工键的宽度为8mm,其中上偏差为-0.030㎜,下偏差为-0.060㎜,且两个侧面相对于中心面A对称度为0.2mm;

    2)加工槽的深度为10mm。加工槽的端面到孔的中心线的距离为23mm,其中上偏差为+0.2㎜,下偏差为0㎜。

    3)加工键的表面粗糙度为R3.2um。要求不是很高。

4)工件的中心线和两孔圆心的连线相交保证角度为90°±30′。

3、定位方案设计:

该零件可以采用一面两销的定位方案,分别用圆柱销和菱形销作为定位基准。由于该零件可以实现多个工件同时加工,因此在第一个待加工工件的一面采用一个与待加工工件形状相似的固定板实现定位(待加工工件的键宽度为7mm)。由于我们同时加工20个零件,圆柱销和菱形销的直径比较小而导致销刚性不好,加工过程中容易产生变形,因此我们通过两边加支撑板来加强刚性,同时为了能够实现快速装夹的需要,在工件下加个导向键。这样的定位会使工件重复定位,但是由于键的两侧平行度很好,对加工没有影响,可以忽略不计。

要实现加工槽两侧对称度的要求,按基准重合的原则应选A面作为定位基准,该工件厚度没有公差要求,且两孔直径并不是很大,夹紧力比较大,加工精度好,对两孔采用固定式圆柱销及菱形销定位,此方案实现了工件的完全定位,也满足大批量生产,方案可取。

4、定位误差:

(1).在加工时,由于对称度的工序基准是加工槽的端面到孔的中心线的距离23mm,定位基准也是此距离,故△B=0

而限位基准为Φ14mm和Φ6两孔中心距34±0.08mm,所以定位基准与限位基准不重合,定位基准O?、O?可做任意方向移动:

tgΔβ=(X?max+X?max)/2L=(0.036+0.066)/2×30=0.0017㎜

ΔY?=X?max +2L ?tgΔβ=0.036+2×20×0.0017=0.104㎜

ΔY? = X?max +2L ? tgΔβ=0.066+2×20×0.0017=0.134mm

定位误差应取大值,因此ΔD=ΔY?=0.134mm

(2).加工对称度0.2的定位误差:

1)对称度的定位基准是孔的轴线,工序基准也是孔的轴线,所以△B=0

2)定位基准相对于限位基准可任意方向移动,所以△Y=δ=δD+δd0+Xmax=0.018+0.008+0.04=0.066mm

工件在夹具中定位产生的定位误差,其值应控制在工件相对尺寸或位置公差的,为此需对每一项

5、对刀——引导方案:

对此方案,我们采用每加工一批工件,只安装调整一次夹具,为了能迅速、准确的使工件装夹,我们采用每次加工20个工件,每加工完利用铣床上安装的键槽快速取出工件,只需安装调整一次夹具,通过试切对刀原件工件来对刀,此种方案对导引方案的要求很高,夹具的夹紧元件采用带光面的压块的压紧螺母。

我们要保证的第一个精度是键的宽度8 mm(上偏差为-0.030㎜,下偏差为-0.060㎜),关于工件厚度方向上的对称度为0.2㎜。

6、夹紧方案:

对此工件的铣削加工,我们所采用的是一面(与待加工工件形状相似的固定板,待加工工件的键宽度为7mm)和两个定位销定位的原理,由于待加工工件的两个孔径都很小,一次性又加工20个工件,会导致圆柱销和菱形销因为刚度不够而产生变形,我们在外侧多加了一个类似工件的挡板,挡板上也像工件那样打两个孔,和两个定位销配合,这样既可以防止加工时对工件已加工表面造成伤害,同时也可以做辅助支撑的作用,保护圆柱销和菱形销的刚性。而且我们拟定采用的是手动夹紧,为了节约成本,我们采用两个夹板,两对螺母对其压紧。采用带同时挡板两侧采用的是开口垫圈的螺旋夹紧机构,使工件装卸迅速、方便。

7.夹紧力计算:

根据工件上大孔的尺寸、菱形销、螺杆的尺寸大小,我们选用M20的压紧螺母,对压块的尺寸我们拟定为厚度20mm,高度为30mm。对夹紧装置的要求有:夹紧动作迅速,操作方便省力,夹紧安装可靠。

用开口垫圈和心轴的一端  用螺纹来固定工件水平方向上的位移,其中用于夹紧的心轴一端的螺纹直径由《机械设计零件手册》选取,预紧系数Co=2,刚度系数Ce=0.2安全系数Sp=360Mpa,由公式Qz=(Co+Ce)Q.≥1.66Qz,=/Sp

可得Qz=(2+0.2)×3000  =6600N,=360/3=120Mpa           

计算切削力

刀具:高速钢直齿三面刃铣刀

根据公式:可知直径为M20的螺杆和M20的螺母能满足夹紧力:由于工作状态原因,切削力与夹紧力在空间上是相互垂直的。螺母提供的夹紧力足以夹紧,故无须验算。

8、夹具体设计:

由于加工要求是生产大批量的零件,铣削时的切削力和振动都较大,夹具体通过安装在夹具体上的定向键与铣床的工作台连接,从而实现对夹具的固定,两边采用螺杆锁紧装置。在设计夹具体时要尽量降低夹具体的高度。我们选用刚性好、强度高的夹具体,其高度与宽度之比也应恰当,用H/B=1~1.25以降低夹具的重心,提高加工时的稳定性。

9、其它装置设计

左侧的挡板为固定的板,由4个固定钉锁在机床上,右侧的为活动的压紧板由两个活动的固定钉锁紧。又由于Φ14mm和Φ6mm的定位销刚性差,要在左右两侧加螺栓夹紧,螺栓的大小为M20方便装夹在支撑板的中间开一个槽,放入一个长键。因此工件的正下方放一个键,方便了装夹,也提高了工件的加工精度。

10、技术条件制定

保证轴线和孔的中心线的角度为90°±30′,工件上铣键的尺寸为8mm(上偏差为-0.030㎜,下偏差为-0.060㎜),但要求相对于轴线A的对称度为0.2mm要求比较高。在装夹时要注意轴的刚度,和工件之间的间隙是否过大,夹紧力是否过大,加工出来的工件有些有毛刺需要修补。

11、加工精度分析

本工序的主要加工要求是8 mm(上偏差为-0.030㎜,下偏差为-0.060㎜),夹具采用的是圆柱销和菱形销定位,由于Φ14 mm(上偏差为+0.027㎜,下偏差为0㎜)的孔和圆柱销存在最大间隙配合X ?max,Φ6(上偏差为+0.018㎜,下偏差为0㎜)的孔和菱形销存在最大的间隙配合X ?max,我们采用的圆柱销为Φ14f5,菱形销为Φ6f5, 因刀具相对刀或导向元件的位置不精确而造成的加工误差,称为对刀误差。由于定位元件是两个配合的定位销,有配合误差,所以ΔT=0.043+0.132=0.175mm。单个螺母压紧可能损伤工件或带动工件旋转,压块和工件间的摩擦力矩大于螺母和压板间的摩擦力矩。

1)定位误差

   由3知:①φ14与φ6之间孔轴线的定位误差为0.134㎜

           ②对称度0.2㎜的定位误差为0.066㎜

2)两定位销中心距

   两定位销中心距基本尺寸应等于两定位孔中心距的平均尺寸,其公差一般为δLd=﹙?~1/5)δLD

∵孔间距LD=34±0.08㎜   ∴取销间距Ld=34±0.02㎜

3)圆柱销直径的基本尺寸应等于与之配合工件的最小极限尺寸,其公差带一般取g6或h7

 ∵定位孔直径为Φ14 mm(上偏差为+0.027㎜,下偏差为0㎜)

  ∴圆柱销的直径d ?=φ14(上偏差为-0.06㎜,下偏差为-0.17㎜﹚

4)确定菱形销的尺寸:由表得,B=3mm

5)确定菱形销的直径

   X ?min=2ab/D ?min      ①

   a=﹙δLD+δld﹚/2      ②

   b=3           ③

   D ?=φ6±0.018    ④

   由①-④得X ?min=0.04㎜

6)确定菱形销的公差等级为IT6=0.08㎜,所以d ?=φ6﹙上偏差为-0.04㎜,下偏差为-0.048㎜)

7)夹紧力的计算:确定夹紧力的方向,作用力和大小很重要,采用的是螺旋压板机构。螺母压紧的行程可以按照S=πdφ/360    h=s/tgβ=πdφ/360tgβ,H=Kd.  K=πφ/360tgβ FqL=F ?R+Frxd/2  α=11.5, φ1=1 , d=27.03 ,k=6000, l=23.03, h=11.32,Fj=FqL/dtg(a+φ1)+rtgφ2

经过计算Fj=1654N

12、夹具经济性分析

夹具的经济分析是研究夹具的复杂程度与工序成本的关系,以便分析比较和选定经济效益比较好的夹具方案。专用夹具的制造费用为Cz=pm+tfe,式中p为夹具的平均价格;m为夹具毛坯的重量;t为夹具制造工时;fe为制造夹具的每小时平均生产费用。45钢材料成本不会很贵,由于我们制造的夹具是属于简单夹具,通常使用的年限T=1a。夹具的年成本Cj= [(1+K ?﹚/T+K ?]Cz,K ?为专用夹具设计系数,常取0.5;K ?为专用夹具使用系数,常取0.2~0.3。由于我们的生产属于大批量的,制造的夹具简单,经济性好。

13、夹具工作原理(操作)

此夹具的工件原理:我们采用两根M20的螺杆和螺母相配合支撑起20个工件,在铣床的工作台上安装一个导向键,便于加工人员快速装夹。工作台底下采用螺杆锁紧,由于刀具的切削力和工件的夹紧力相互垂直,不会产生其他方向的位移误差。定位元件圆柱销、菱形销通过夹具体上的孔、本身的螺栓、螺母与夹具体连接,在装卸工件时只需要将右边的螺母松开就可以卸下工件。而在装满20 个工件的末端加开口垫片,拆工件时只需取出开口的垫片便可把工件取出,螺母的行程也会因此缩短。夹具体的底座要用螺栓固定,由于刀具是从右往左加工,在水平方向上的切削力比较大,采用M8的螺栓固定。在夹具体的左边用螺母固定长的圆柱销,在垂直方向采用沉空的螺栓固定菱形销。

14.总结

通过这两周的实训,我对夹具这一们课程有了更近一步的理解。这学期,我们开了《机床夹具设计》这门课,说真的,这门课里除了文字就是图,而且图还是装配图,总的都显得很抽象,但是这次的夹具课程设计,让我更加深入的学习了这门课,同时也改变了我对夹具设计的看法!

夹具设计的实训的目的是要我们用我们在《机床夹具设计》上所学的知识为基础,综合运用有关的专业知识来分析解决零件夹具设计问题,理解掌握夹具定位方案、夹紧方案的论证方法及经济性分析,学会使用图册,在课程设计时,我们以设计目的,设计要求等来要求自己,尽量做好。

在夹具设计过程中,我们的思维不仅仅局限在课本内,我们要以工厂的标准来要求自己,如我们设计的夹具是否满足零件加工要求?与生产纲领是否一致?与资源相符?性能可靠?使用安全等……同时也考虑我们夹具的经济分析等。让我们设计的时候仿佛自己是在工厂,而不是单纯的课程设计,让我们有种外出实践的感觉,也让我们更珍惜这次的课程设计。

这两周我们每天把本组画好的图交给老师,让老师评论,指导。虽然每次都会有不同的、大小不同的误出现,但是老师严格要求我们,以绘图标准来要求我们,让我们能始终按照我们实训的目的来完成实训的要求。

同时这次的实训让感触颇深,这次的课程设计让我明白理论与实际结合的重要性。不管是在学习上,还是在工作生活中,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能当之无愧的说我学会了,我理解了这门功课,才能真正的提高自己的实际动手操作能力和独立思考能力。从中锻炼自己的分析问题、解决问题的能力和方法,为以后专业课程的学习打下基础。虽然这次的设计我们是通过分组,组员一起讨论完成的,但是,这也让我深刻的体会到了组员之间团结合作的重要性,只有大家团结一致,也才能顺利完成,毕竟每个人的思维都是不一样的,通过大家讨论、比较、分析也才能交出最好的方案,最好的设计。

这次设计让我收获很多,同时也锻炼了我们的学习能力,知道了作为一个设计人员应该具有的能力,为我们以后的工作做好基础。也让我们明白了我们在学习上的局限,让我们深深感触到了学习的重要性!

15.参考文献

1、《机床夹具设计》 肖继德、陈宁平主编 机械工业出版社 20##年

2、《机械制图》 刘力 王冰主编 高等教育出版社  20##年

3. 《机床夹具设计手册》 王光斗主编 上海科学技术出版社 1990年

4.《机械工程基础》 王艳华 主编  北京理工大学出版社   20##年

5.《机床夹具结构图册》  王小华  主编  机械工业出版社  1991年

 

第二篇:工装夹具设计说明

焊接工装夹具设计

焊接工装夹具及其在生产中的运用

焊接工装夹具就是将焊件准确定位和可靠夹紧,便于焊件进行装配和焊接、保证焊件结构精度方面要求的工艺装备。在现代焊接生产中积极推广和使用与产品结构相适应的工装夹具,对提高产品质量,减轻工人的劳动强度,加速焊接生产实现机械化、自动化进程等方面起着非常重要的作用。

在焊接生产过程中,焊接所需要的工时较少,而约占全部加工工时的2/3以上的时间是用于备料、装配及其他辅助的工作,极大的影响着焊接的生产速度。为此,必须大力推广使用机械化和自动化程度较高的装配焊接工艺装备。

焊接工装夹具的主要作用有以下几个方面:

(1)准确、可靠的定位和夹紧,可以减轻甚至取消下料和划线工作。减小制品的尺寸偏差,提高了零件的精度和可换性。

(2)有效的防止和减轻了焊接变形。

(3)使工件处于最佳的施焊部位,焊缝的成型性良好,工艺缺陷明显降低,焊接速度得以提高。

(4)以机械装置代替了手工装配零件部位时的定位、夹紧及工件翻转等繁重的工作,改善了工人的劳动条件。

(5)可以扩大先进的工艺方法的使用范围,促进焊接结构的生产机械化和自动化的综合发展。

夹具设计的基本要求

(1)、工装夹具应具备足够的强度和刚度。夹具在生产中投入使用时要承受多种力度的作用,所以工装夹具应具备足够的强度和刚度。

(2)、夹紧的可靠性。夹紧时不能破坏工件的定位位置和保证产品形状、尺寸符合图样要求。既不能允许工件松动滑移,又不使工件的拘束度过大而产生较大的拘束应力。

(3)、焊接操作的灵活性。使用夹具生产应保证足够的装焊空间,使操作人员有良好的视野和操作环境,使焊接生产的全过程处于稳定的工作状态 (4)、便于焊件的装卸。操作时应考虑制品在装配定位焊或焊接后能顺利的从夹具中取出,还要制品在翻转或吊运使不受损害。

5)、良好的工艺性。所设计的夹具应便于制造、安装和操作,便于检验、维修和更换易损零件。设计时还要考虑车间现有的夹紧动力源、吊装能力及安装场地等因素,降低夹具制造成本。

、焊接产品(复合件)“撑杆焊接组合”的产品图

撑杆焊接组合由撑杆、喇叭支座、螺母M6和发动机衬管构成;撑杆的材料是20钢,喇叭支座的材料是10钢,发动机衬管的材料是35钢,螺母M6?? GB121-86;撑杆焊接组合的总体尺寸是300×60*45;附“撑杆焊接组合”产品图

、焊接产品“撑杆焊接组合”的重点技术要求分析

1、公差要求

(1)序4发动机衬管两件的中心线之间平行度要求

(2)序4发动机衬管两件的中心线距离和右边反动机衬管中心线与序1撑杆右端面距离为25±0.5

(3)序3螺母M6和序2喇叭支座的组件的中心线与序1撑杆右端面距离为200±1.0

2、焊接要求

(1)序4发动机衬管两件与序1撑杆之间有四处周围角焊缝;

(2)序3螺母M6和序2喇叭支座的组件与序1撑杆之间有两处三面角焊缝;

(3)序3螺母M6和序2喇叭支座之间有周围焊缝。

撑杆焊接组合”装焊夹具设计方案的确定

、基准面的选择(夹具体方式的确定)

??? 夹具体是夹具的基本件,它既要把夹具的各种元件、机构、装置连接成一个整体,而且还要考虑工件装卸的方便。因此,夹具体的形状和尺寸主要取决于夹具各组成件的分布位置、工件的外形轮廓尺寸以及加工的条件等。在设计夹具体时应满足以下基本要求。

①、具有足够的强度和刚度。

②、结构简单、轻便,在保证强度和刚度前提下结构尽可能简单紧凑,体积小、质量轻和便于工件装卸。

③、安装稳定牢靠。

④、结构的工艺性好,便于制造、装配和检验

⑤、尺寸要稳定且具有一定精度。

⑥、清理方便。

??? 夹具体毛坯制造方法的选择 综合考虑结构合理性、工艺性、经济型、标准化以及各种夹具体的优缺点等,选择夹具体毛坯制造方法为铸造夹具体;

夹具体的外形尺寸 在绘制夹具总图时,根据工件、定位元件、夹紧装置及其辅助机构在总体上的配置,夹具体的外形尺寸便已大体确定。然后进行造型设计,再根据强度和刚度要求选择断面的结构形状和壁厚尺寸。夹具体的壁厚20mm,长度326mm,宽度128mm;根据设计要求,夹具体上设计有螺孔、销孔,并且要求定位定位器和夹紧器的销孔在装配时配作。

、定位方式及元器件选择

(1)、定位器的作用是要使工件在夹具中具有准确和确定不便的位置,在保证加工要求的情况下,限制足够的自由度。

工件的定位原理

自由物体在空间直角坐标系中有六个自由度,即沿OX,OY,OZ三个轴向的平动自由度和三个绕轴的转动自由度。要使工件在夹具体中具有准确和确定不变的位置,则必须限制六个自由度。工件的六个自由度均被限制的定位叫做完全定位;工件被限制的自由度少于六个,但仍然能保证加工要求的定位叫不完全定位。在焊接生产中,为了调整和控制不可避免产生的焊接应力和变形,有些自由度是不必要限制的,故可采用不完全定位的方法。在焊接夹具设计中,按加工要求应限制的自由度而没有被限制的欠定位是不允许的;而选用两个或更多的支撑点限制一个自由度的方法称为过定位,过定位容易位置变动,夹紧时造成工件或定位元件的变形,影响工件的定位精度,过定位也属于不合理设计。

①、以工件的平面为基准进行定位时,常采用挡铁、支撑钉进行定位

②、工件以圆孔内表面为基准进行定位时常采用销定位器

③、工件以圆柱外表面为基准进行定位时常采用V形铁定位器

④、利用以定位工件的轮廓对被定位工件进行定位可采用样板定位器

主焊件“撑杆”用挡板和挡销定位。挡销限制了X方向的平动自由度,挡板限制了Y方向的平动自由度,夹具体限制了Z方向的平动自由度,挡铁螺旋夹紧器件限制了Z方向的转动自由度,螺旋夹紧机构限制了X、Y方向的转动自由度,共限制了6个自由度。

件“发动机衬管”两件用插销机构定位。插销机构限制了X、Y、Z方向的平动自由度,快撤式螺旋夹紧器件限制了Y、Z方向的转动自由度,共限制了5个自由度。

螺母M6和喇叭支座的组件用锥头销钉和螺旋夹紧机构的压板上的开的凹槽来定位。“撑杆”限制了Z方向的平动自由度,螺旋夹紧机构的压板上的开的凹槽限制了Z方向的平转动自由度,锥头销钉限制了X、Y方向的平动自由度,螺旋夹紧机构限制了X、Y方向的转动自由度,共限制了5个自由度。

、夹紧方式及元器件选择

夹紧机构的三要素是夹紧力方向的确定、夹紧力作用点的确定、夹紧力大小的确定。

对夹紧机构的基本要求如下:

①、夹紧作用准确,处于夹紧状态时应能保持自锁,保证夹紧定位的安全可靠。

②、夹紧动作迅速,操作方便省力,夹紧时不应损害零件表面质量

③、夹紧件应具备一定的刚性和强度,夹紧作用力应是可调节的。

④、结构力求简单,便于制造和维修。

夹紧序1撑杆选用挡板式螺旋夹紧器件;

夹紧序4发动机衬管两件选用快撤式螺旋夹紧器件;

夹紧序3螺母M6和序2喇叭支座的组件选用螺旋夹紧机构。

、装焊方案

从焊接件产品图中看出,序4、序3和序2的组件分别与序1进行焊接。序1为主焊零件同时也是主体件,它的长度方向可用挡板定位,端面可采用挡销。装焊方案初拟为:

序4发动机衬管两件与序1撑杆先在夹具上装配、点固、取出焊接,然后在夹具上进行序3螺母M6和序2喇叭支座的组件与序1撑杆的装配、完成三面焊。

、装焊夹具结构

装焊夹具采用夹具体,再在夹具体上装上定位和夹紧序1撑杆的挡板、挡销、螺旋夹紧器件,定位和夹紧序4发动机衬管两件的插销机构、快撤式螺旋夹紧器件,定位和夹紧序3螺母M6和序2喇叭支座的组件的锥头销钉、螺旋夹紧机构,构成整个焊接夹具。

“撑杆焊接组合”装焊夹具结构见“撑杆焊接组合”装焊夹具图

、夹具体

综合考虑了结构合理性、工艺性、经济型、标准化以及各种夹具体的优缺点等,选择夹具体毛坯制造方法为铸造夹具体;考虑到定位的精确度,要求定位定位器和夹紧器的销孔在装配时配作;考虑到焊件小,夹具体的强度要求以及夹具体的结构要求,没有在夹具体上设计加强筋。

、压板

考虑到定位锥头销钉需垂直取出焊件才能保证顺利脱离焊件,在压板下边设置了弹簧;考虑到对螺母M6和喇叭支座的组件的定位,在压板上开了凹槽起到定位作用;考虑到快速并顺利取出焊件,将压板设计成可退式压板。

、插销机构主体

插销机构主体作为插销的支座,考虑到发动机衬管两件之间距离小,将两个插销的插销机构主体做成一体;并且为了保证发动机衬管两件中心线的距离和平行度将在设计一体的插销机构主体的插销孔时要求两孔中心线的距离和平行度。

、快撤式螺旋夹紧器件

同插销机构主体一样,快撤式螺旋夹紧器件主体也做成一体并且要求两孔中心线的距离。

快撤式螺旋夹紧器件工作过程:螺母套筒不直接固定在主体上,而是以它外圆上的L形槽沿着主体上的定位销来回移动;工件装入后推动手柄使螺母套筒连同螺栓快速接近工件;转动手柄使定位销进入螺母套筒的圆周槽内,螺母不能轴向移动,再旋转螺栓便可夹紧工件;卸下焊件时,只要稍松螺栓,再用手柄转动螺母套筒使销钉进入螺母套筒外圆的直槽位置,便可快速撤回螺栓,取出焊件。

(1)、挡销装配到夹具体上时,需要保证基面与夹具体横向中心线垂直

(2)、定位和夹紧序1撑杆的挡板、螺旋夹紧器件装配到夹具体上时,需要保证基面与夹具体横向中心线平行;定位和夹紧序4发动机衬管两件的插销机构、快撤式螺旋夹紧器件装配到夹具体上时,需要保证其中心线与夹具体横向中心线垂直。

(3)、定位和夹紧序4发动机衬管两件的插销机构、快撤式螺旋夹紧器件的装配,装上螺钉,配做销钉孔并由销钉保证插销机构和快撤式螺旋夹紧器件右边中心线与挡销基面的距离和公差

(4)、定位和夹紧序3螺母M6和序2喇叭支座的组件的螺旋夹紧机构装配时,装上螺柱底座螺钉,配做销钉孔并由销钉保证螺旋夹紧机构定位锥头销钉中心线与挡销基面的距离和公差。

(5)、定位和夹紧序1撑杆的挡板、螺旋夹紧器件的装配,装上螺钉,配做销钉孔并由销钉保证挡板和螺旋夹紧器件右端面与挡销基面的距离

(6)、装上弹簧、压板等其他零件,完成整个装配。

、夹具的操作步骤

(1)、将序4发动机衬管两件按照“撑杆焊接组合”图装配到序1撑杆上,并将其放置于夹具体上,由挡销、挡板将序1撑杆定位,由螺旋夹紧器夹紧序1撑杆;同时由插销将序4发动机衬管两件定位,由快撤式螺旋夹紧器件将其夹紧。

(2)、点固焊后,松开快撤式螺旋夹紧器件,拔出插销,取下进行焊接

(3)、将焊件再放置于夹具体上,由挡销、挡板将焊件定位,由螺旋夹紧器夹紧焊件;之后将螺母M6和喇叭支座的组件放置焊件之上并由螺旋夹紧机构上的锥头销钉和螺旋夹紧机构的压板上的开的凹槽来定位由螺旋夹紧机构夹紧

(4)、对螺母M6和喇叭支座的组件与撑杆进行三面焊,然后松开所有螺旋夹紧器,夹紧螺母M6和喇叭支座的组件的螺旋夹紧机构的压板被弹簧弹起,其上的定位锥头销钉随之脱离焊件,然后将压板推出使一端脱离螺旋夹紧机构螺柱,将压板旋转到焊件一边,之后取出焊件。

、夹具使用注意事项、保养及维护

(1)使用前对限位尺寸检查是否还保持正确位置;

(2)如果挡销磨损超差,可以进行打磨修复;如果挡板、插销、定位锥头销磨损超差,可以重新组装,错开磨损部位后继续使用。

(3)使用后需要涂防绣油。

大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的,属于非标准装置,往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一,也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业,可以毫不夸张地说,没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时,提出所需要的工装类型、结构草图和简要说明,在此基础上完成详细的结构和零件设计及全部图样。

工装设计的质量,对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全等有直接的影响,为此,设计焊接工装时必须考虑实用性、经济性、可靠性、艺术性等。

在机械设计和制造过程中,普遍存在尺寸链问题。在把零件组装成机器的过程中,也就是将零件上有关的尺寸进行组合和积累。由于零件尺寸存在制造误差,因此装配时也就会有误差的综合和积累。累积后形成的总误差将会影响机器的工作性能和质量。这就形成了零件的尺寸误差和综合误差之间的相互影响关系。设计工装夹具也不例外。合理地确定零件的尺寸公差和形位公差显得很重要。

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