2014-20xx年中国汽车转向系统行业

分析与投资前景预测报告

中国产业研究报告网

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2014-20xx年中国汽车转向系统行业分析与投资前景预测

报告

【出版日期】20xx年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元

【订购电话】400-600-8596 010-80993936 传真：010-60343813

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报告摘要及目录

20xx年中国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，连续两年蝉联世界冠军，产、销量双双创造了新的世界记录。保守估计，中国当前汽车保有量为8500万辆，20xx年汽车保有量将达2亿辆。

2012-20xx年，中国汽车工业在政策刺激下，过度释放市场需求空间，增长率处在高位，预计2014-20xx年，中国汽车工业发展将回落到稳定区间，乘用车和商用车市场增长率分别为8%和12%。自主品牌汽车市场发展须持谨慎。《产业规划》目标是20xx年，自主品牌(不含合资自主品牌)汽车市场占有率为50%左右，实现这一目标存在一定困难。

随着中国汽车产量和汽车保有量的增长，以及汽车配置升级，中国汽车零部件行业市场发展整体优于汽车整车市场。汽车零部件行业发展关键是技术的突破和质量的升级，这也是目前中国汽车零部件行业发展存在的瓶颈。

20xx年中国转向系统(包含零部件)行业市场规模在223亿元，其中汽车转向器1752万套。从细分来看，中国汽车市场上，液压动力转向系统(HPS)仍然是主体，估计达到70%-80%，电动助力转向系统(EPS)为20%-30%，销量为360万套。 电动转向系统(EPS)市场占有率在未来5年增长速度会在20%左右，因为在燃油节约和生产成本相对的降低都是优势所在，目前在欧美和日本市场2/3的汽车使用的为电动助力转向系统。从发展趋势角度来看，从HPS过渡到EPS是汽车转向系统配置发展的趋势。从整体汽车零部件市场来看，民营汽车转向系统市场拓展空间会在30%以上，市值达到70亿元。

本报告主要分析了中国汽车转向系统行业的发展环境;国外汽车转向系统行业的发展状况及经验借鉴;中国汽车转向系统行业发展机会前瞻;中国汽车转向系统行业的发展状况;汽车转向系统行业的经营模式;汽车转向系统行业运营情况;汽车转向系统行业相关企业经营情况;以及汽车转向系统行业投融资分析及前景展望。同时，佐之以全行业近5年来全面详实的一手市场数据，让您全面、准确地把握整个汽车转向系统行业的市场走向和发展趋势，从而在竞争中赢得先机! 本报告最大的特点就是前瞻性和适时性。报告通过对大量一手市场调研数据的前瞻性分析，深入而客观地剖析中国当前汽车转向系统行业的总体市场规模，

并根据汽车转向系统行业的发展轨迹及多年的实践经验，对汽车转向系统行业未来的发展前景做出审慎分析与预测。是汽车转向系统行业投资建设企业、汽车转向系统行业运营企业、汽车转向系统行业管理机构准确了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，做出正确经营决策和明确企业发展方向不可多得的精品。

报告最新目录

第1章：中国汽车转向系统行业发展综述

1.1 中国汽车转向系统行业发展概述

1.1.1 汽车转向系统的定义及分类

（1）汽车转向系统的定义

（2）汽车转向系统的分类

1.1.2 汽车动力转向系统的划分

（1）液压动力转向系统（HPS）

（2）电控液压动力转向系统（EHPS）

（3）电动助力转向系统（EPS）

（4）线控转向系统（SBW）

1.1.3 汽车动力转向系统相关零部件产品概述

（1）转向器

（2）转向管柱

（3）转向油泵及油管

（4）转向横拉杆

（5）转向摆臂

1.2 中国汽车转动系统行业发展环境分析

1.2.1 行业政策环境分析

（1）中国汽车零部件行业政策回顾整理

（2）《节能与新能源汽车产业发展规划（2014-2020）》解读

1.2.2 行业经济环境分析

（1）国际宏观经济分析

（2）国内宏观经济分析

（3）行业宏观经济分析

1.2.3 行业技术环境分析

（1）液压动力转向技术分析

（2）电动助力转向技术分析

（3）线控转向技术分析

1.2.4 行业社会环境分析

（1）“低碳经济”与可持续发展战略

（2）降低石油依存度开发新能源

（3）中国车市进入汽车消费时代

第2章：中国汽车及零部件行业市场深度分析

2.1 中国汽车行业市场发展状况分析

2.1.1 中国汽车市场产销规模分析

（1）中国乘用车市场产销规模分析

（2）中国商用车市场产销规模分析

2.1.2 中国汽车市场产业调整与格局分析

（1）“四大四小”汽车产业格局分析

（2）中国自主品牌汽车市场发展分析

（3）中国二、三线汽车市场发展分析

（4）中国汽车出口市场发展分析

2.1.3 节能与新能源汽车市场发展及前景展望

（1）中国新能源汽车“三纵三横”产业布局

（2）中国混合动力汽车市场发展分析

（3）中国电动汽车市场发展分析

（4）中国节能与新能源汽车发展前景展望

2.2 中国汽车零部件行业市场发展状况分析

2.2.1 中国汽车零部件行业发展现状

（1）汽车零部件采购全球化

（2）汽车零部件进口替代化

（3）汽车行业竞争整合持续

2.2.2 中国汽车零部件市场规模分析

（1）中国汽车零部件配套市场规模分析

（2）中国汽车零部件售后市场规模分析

（3）中国汽车零部件出口市场规模分析

2.2.3 中国汽车零部件再制造市场发展分析

（1）中国汽车零部件再制造市场发展现状

（2）中国汽车零部件再制造市场规模预测

第3章：中国汽车转向系统行业发展状况分析

3.1 国际汽车转向系统行业发展状况分析

3.1.1 主要国家汽车转向系统行业发展现状

（1）美国汽车转向系统行业发展现状

（2）日本汽车转向系统行业发展现状

（3）欧洲汽车转向系统行业发展现状

3.1.2 国际汽车转向系统及零部件企业在华投资布局

（1）美国天河（TRW）在华投资布局

（2）美国德尔福（DERPHI）在华投资布局

（3）日本捷太格特（JLETK）在华投资布局

（4）日本恩斯克（NSK）在华投资布局

（5）德国采埃孚（ZF friedrichafen）在华投资布局

3.1.3 国际汽车转向系统行业市场规模预测

（1）亚太汽车转向系统行业市场规模预测

（2）北美汽车转向系统行业市场规模预测

（3）欧洲汽车转向系统行业市场规模预测

（4）南美汽车转向系统行业市场规模预测

3.2 中国汽车转向系统行业发展状况分析

3.2.1 中国汽车转向系统行业发展现状分析

（1）中国汽车转向系统行业发展规模分析

（2）中国汽车转向系统行业市场集中度分析

（3）中国汽车转向系统行业企业盈利分析

（4）中国汽车转向系统行业运营模式分析

3.2.2 中国汽车转向系统行业SWOT分析

（1）行业发展优势分析

（2）行业发展劣势分析

（3）行业发展机会分析

（4）行业发展威胁分析

3.2.3 中国汽车转向系统细分市场规模分析

（1）中国液压动力转向系统市场规模分析

（2）中国电控液压动力转向系统市场规模分析

（3）中国电动助力转向系统市场规模分析

第4章：中国汽车转向系统行业重点区域分析

4.1 东北地区汽车转向系统行业发展状况分析

4.1.1 长春市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）长春市汽车工业“十二五”规划

（2）长春市汽车产业开发区建设现状

（3）长春市汽车零部件产业链完善分析

（4）长春市汽车转向系统及零部件市场预测

4.1.2 吉林市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）吉林市“长吉一体化”建设规划

（2）吉林市汽车工业园区建设现状

（3）吉林市汽车零部件产业链完善分析

（4）吉林市汽车转向系统及零部件市场预测

4.2 京津地区汽车转向系统行业发展状况分析

4.2.1 北京市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）北京市汽车工业“十二五”规划

（2）北京市汽车产业开发区建设现状

（3）北京市汽车零部件产业链完善分析

（4）北京市汽车转向系统及零部件市场预测

4.2.2 天津市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）天津市汽车工业“十二五”规划

（2）天津滨海汽车零部件产业园建设现状

（3）天津市汽车零部件产业链完善分析

（4）天津市汽车转向系统及零部件市场预测

4.3 华中地区汽车转向系统行业发展状况分析

4.3.1 武汉市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）武汉市汽车工业“十二五”规划

（2）武汉市汽车零部件工业园区建设现状

（3）武汉市汽车零部件产业链完善分析

（4）武汉市汽车转向系统及零部件市场预测

4.3.2 襄樊市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）襄樊市汽车工业“十二五”规划

（2）襄樊市汽车零部件产业园建设现状

（3）襄樊市汽车零部件产业链完善分析

（4）襄樊市汽车转向系统及零部件市场预测

4.3.3 长沙市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）长沙市汽车工业“十二五”规划

（2）长沙市汽车产业开发区建设现状

（3）长沙市汽车零部件产业链完善分析

（4）长沙市汽车转向系统及零部件市场预测

4.4 华东地区汽车转向系统行业发展状况分析

4.4.1 南京市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）南京市汽车工业“十二五”规划

（2）南京市汽车零部件工业园区建设现状

（3）南京市汽车零部件产业链完善分析

（4）南京市汽车转向系统及零部件市场预测

4.4.2 苏州市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）苏州市汽车工业“十二五”规划

（2）苏州市汽车零部件工业园区建设现状

（3）苏州市汽车零部件产业链完善分析

（4）苏州市汽车转向系统及零部件市场预测

4.4.3 杭州市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）杭州市汽车工业“十二五”规划

（2）杭州市汽车零部件产业园建设现状

（3）杭州市汽车零部件产业链完善分析

（4）杭州市汽车转向系统及零部件市场预测

4.4.4 宁波市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）宁波市汽车工业“十二五”规划

（2）宁波市汽车产业开发区建设现状

（3）宁波市汽车零部件产业链完善分析

（4）宁波市汽车转向系统及零部件市场预测

4.4.5 上海市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）上海市汽车工业“十二五”规划

（2）上海市汽车产业开发区建设现状

（3）上海市汽车零部件产业链完善分析

（4）上海市汽车转向系统及零部件市场预测

4.4.6 芜湖市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）芜湖市汽车工业“十二五”规划

（2）芜湖市汽车零部件产业园建设现状

（3）芜湖市汽车零部件产业链完善分析

（4）芜湖市汽车转向系统及零部件市场预测

4.5 华南地区汽车转向系统行业发展状况分析

4.5.1 广州市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）广州市汽车工业“十二五”规划

（2）广州市汽车零部件工业园区建设现状

（3）广州市汽车零部件产业链完善分析

（4）广州市汽车转向系统及零部件市场预测

4.5.2 深圳市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）深圳市汽车工业“十二五”规划

（2）深圳市汽车零部件工业园区建设现状

（3）深圳市汽车零部件产业链完善分析

（4）深圳市汽车转向系统及零部件市场预测

4.5.3 东莞市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）东莞市汽车工业“十二五”规划

（2）东莞市汽车零部件工业园区建设现状

（3）东莞市汽车零部件产业链完善分析

（4）东莞市汽车转向系统及零部件市场预测

4.5.4 柳州市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）柳州市汽车工业“十二五”规划

（2）柳州内江汽车零部件工业园区建设现状

（3）柳州市汽车零部件产业链完善分析

（4）柳州市汽车转向系统及零部件市场预测

4.6 西南地区汽车转向系统行业发展状况分析

4.6.1 重庆市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）重庆市汽车工业“十二五”规划

（2）重庆内江汽车零部件工业园区建设现状

（3）重庆市汽车零部件产业链完善分析

（4）重庆市汽车转向系统及零部件市场预测

4.6.2 成都市汽车转向系统行业发展状况分析

（1）成都市汽车工业“十二五”规划

（2）成都市汽车零部件产业园建设现状

（3）成都市汽车零部件产业链完善分析

（4）成都市汽车转向系统及零部件市场预测

第5章：中国电动助力转向系统（EPS）发展状况分析

5.1 电动助力转向系统发展概况分析

5.1.1 电动助力转向系统简要概述

（1）电动助力转向系统的研发

（2）电动助力转向系统的分类

（3）电动助力转向系统的优点

5.1.2 电动助力转向系统关键部件

（1）转角/转矩传感器

（2）车速传感器

（3）助力电动机

（4）减速机构

（5）电控单元

5.1.3 电动助力转向系统研究现状

（1）电动助力转向系统国外研究现状

（2）电动助力转向系统国内研究现状

5.2 电动助力转向系统应用现状及趋势

5.2.1 电动助力转向系统应用现状分析

（1）转向柱式电动助力转向系统（C-EPS）

（2）小齿轮式电动助力转向系统（P-EPS）

（3）双小齿轮式电动助力转向系统（D-EPS）

（4）齿条式电动助力转向系统（R-EPS）

5.2.2 电动助力转向系统技术趋势分析

5.3 电动助力转向系统市场发展分析

5.3.1 电动助力转向系统市场规模分析

（1）国际电动助力转向系统市场规模分析

（2）中国电动助力转向系统市场规模分析

5.3.2 电动助力转向系统市场竞争分析

（1）自主品牌汽车应用市场分析

（2）合资品牌汽车应用市场分析

5.3.3 电动助力转向系统市场发展趋势

第6章：中国汽车转向系统零部件行业市场分析

6.1 液压动力转向系统零部件行业市场分析

6.1.1 动力转向器行业市场分析

（1）齿轮齿条式转向器市场分析

（2）蜗杆曲柄销式转向器市场分析

（3）循环球式转向器市场分析

（4）齿轮齿条液压助力转向器市场分析

6.1.2 转向管柱行业市场分析

（1）转向管柱行业市场规模分析

（2）转向管柱行业市场竞争分析

（3）转向管柱行业市场前景预测

6.1.3 液压助力泵行业市场分析

（1）液压助力泵行业市场规模分析

（2）液压助力泵行业市场竞争分析

（3）液压助力泵行业市场前景预测

6.2 电动助力转向系统零部件行业市场分析

6.2.1 传感器行业市场分析

（1）传感器行业市场规模分析

（2）传感器行业市场竞争分析

（3）传感器行业市场前景预测

6.2.2 电控单元行业市场分析

（1）电控单元行业市场规模分析

（2）电控单元行业市场竞争分析

（3）电控单元行业市场前景预测

6.2.3 助力电动机行业市场分析

（1）助力电动机行业市场规模分析

（2）助力电动机行业市场竞争分析

（3）助力电动机行业市场前景预测

第7章：中国汽车转向系统行业企业经营分析

7.1 江苏罡阳股份有限公司经营情况分析

7.1.1 企业发展简况分析

7.1.2 主要经济指标分析

7.1.3 企业盈利能力分析

7.1.4 企业运营能力分析

7.1.5 企业偿债能力分析

7.1.6 企业发展能力分析

7.1.7 企业产品结构分析

7.1.8 企业销售渠道与网络

7.1.9 企业经营优劣势分析

7.1.10 企业最新发展动向分析

7.2 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司经营情况分析

7.2.1 企业发展简况分析

7.2.2 主要经济指标分析

7.2.3 企业盈利能力分析

7.2.4 企业运营能力分析

7.2.5 企业偿债能力分析

7.2.6 企业发展能力分析

7.2.7 企业产品结构分析

7.2.8 企业销售渠道与网络

7.2.9 企业经营优劣势分析

7.2.10 企业最新发展动向分析

7.3 江门市兴江转向器有限公司经营情况分析

7.3.1 企业发展简况分析

7.3.2 主要经济指标分析

7.3.3 企业盈利能力分析

7.3.4 企业运营能力分析

7.3.5 企业偿债能力分析

7.3.6 企业发展能力分析

7.3.7 企业产品结构分析

7.3.8 企业销售渠道与网络

7.3.9 企业经营优劣势分析

7.3.10 企业最新发展动向分析

7.4 佛山市恒威汽车动力转向器有限公司经营情况分析

7.4.1 企业发展简况分析

7.4.2 主要经济指标分析

7.4.3 企业盈利能力分析

7.4.4 企业运营能力分析

7.4.5 企业偿债能力分析

7.4.6 企业发展能力分析

7.4.7 企业产品结构分析

7.4.8 企业销售渠道与网络

7.4.9 企业经营优劣势分析

7.4.10 企业最新发展动向分析

7.5 豫北（新乡）汽车动力转向器有限公司经营情况分析

7.5.1 企业发展简况分析

7.5.2 主要运营状况分析

7.5.3 企业产品结构分析

7.5.4 企业销售渠道与网络

7.5.5 企业经营优劣势分析

7.5.6 企业最新发展动向分析

……另有20家企业分析。

第8章：中国汽车转向系统行业投资机会及前景预测分析

8.1 中国汽车转向系统行业投资风险

8.1.1 行业政策风险分析

8.1.2 行业技术风险分析

8.1.3 行业供求风险分析

8.1.4 行业经济波动风险

8.1.5 行业关联产业风险

8.1.6 行业产品结构风险

8.1.7 行业区域风险分析

8.2 中国汽车转向系统行业投资特性

8.2.1 行业进入壁垒分析

8.2.2 行业盈利模式分析

8.2.3 行业盈利因素分析

8.3 中国汽车转向系统行业市场前景预测

8.3.1 汽车转向系统及零部件市场发展趋势分析

8.3.2 2014-20xx年汽车行业产销规模市场预测

8.3.3 2014-20xx年汽车转向系统及零部件规模预测

图表目录

图表1：2010-20xx年中国汽车销量及同比增速（单位：万辆，%） 图表2：中国与世界汽车零部件系统产值对比（单位：%）

图表3：液压助力转向系统图

图表4：电控液压助力转向系统图

图表5：电动转向系统图

图表6：线控转向系统图

图表7：电动转向系统图

图表8：2013-20xx年美国零售和食品服务销售月度环比（单位：%） 图表9：2010-20xx年美国CPI同比变化情况（单位：%）

图表10：美国PPI构成（单位：%）

图表11：2010-20xx年美国PPI同比变化情况（单位：%）

图表12：2010-20xx年日本贸易收支同比增长情况（单位：%）

图表13：2013-20xx年日本消费价格指数走势（单位：%）

图表14：2011-20xx年巴西工业生产指数

图表15：2011-20xx年巴西消费者信心指数

图表16：2005-20xx年俄罗斯PPI涨跌走势

图表17：2010-20xx年俄罗斯进出口同比增长情况（单位：10亿美元） 图表18：2006-20xx年印度工业生产同比增长情况（单位：%）

图表19：2010-20xx年南非工业生产同比增长情况（单位：%）

图表20：2006-20xx年中国国内生产总值及其增长速度（单位：亿元，%） 图表21：20xx年中国城镇固定资产投资增长速度（单位：%）

图表22：2006-20xx年中国全社会固定资产投资及其增长速度（单位：亿元，%） 图表23：20xx年中国分行业城镇固定资产投资及其增长速度（单位：亿元，%） 图表24：20xx年全部金融机构本外币存贷款及其增长速度（单位：亿元，%） 图表25：2006-20xx年中国城乡居民人民币储蓄存款余额及其增长速度（单位：亿元，%）

图表26：2013-20xx年存款准备金率历次调整一览表（单位：%）

图表27：2006-20xx年日本、美国和欧洲的碳排放监管规定（单位：g/km） 图表28：不同动力汽车（行驶中）碳排放量比较（单位：%）

图表29：2005和20xx年欧洲汽车企业平均碳排放量（单位：g/km） 图表30：为达到美国20xx年标准而减少的碳排放量（单位：%）

图表31：石油对汽车行业的影响逻辑图

图表32：汽车原料成本结构（单位：%）

图表33：乘用车使用成本结构（单位：%）

图表34：国际能源署对世界一次能源需求情况的统计与预测

图表35：未来石油价格走势（单位 ：美元）

图表36：20xx年乘用车销量（单位 ：万辆）

图表37：20xx年1-6月份中国商用车销量及同比增速（单位：万辆，%） 图表38：首批电动车央企联盟名单

图表39：电动汽车“三纵三横”研发布局

图表40：2013-20xx年中国汽车零部件配套市场规模分析（单位：亿元，%） 图表41：2013-20xx年中国汽车零部件售后市场规模分析（单位：亿元，%） 图表42：2013-20xx年中国汽车零部件出口市场规模分析（单位：亿元，%） 图表43：电动汽车“三纵三横”研发布局

图表44：2014-20xx年亚太汽车转向系统行业市场规模预测（单位：亿元，%） 图表45：2014-20xx年北美汽车转向系统行业市场规模预测（单位：亿元，%） 图表46：2014-20xx年欧洲汽车转向系统行业市场规模预测（单位：亿元，%） 图表47：2014-20xx年南美汽车转向系统行业市场规模预测（单位：亿元，%） 图表48：中国液压动力转向系统市场规模分析（单位：亿元，%）

图表49：中国电控液压动力转向系统市场规模分析（单位：亿元，%） 图表50：中国电动助力转向系统市场规模分析（单位：亿元，%）

图表51：2014-20xx年转向管柱行业市场前景预测（单位：亿元，%） 图表52：2014-20xx年液压助力泵行业市场前景预测（单位：亿元，%） 图表53：2014-20xx年传感器行业市场前景预测（单位：亿元，%）

图表54：2014-20xx年电控单元行业市场前景预测（单位：亿元，%） 图表55：2014-20xx年主力电动机行业市场前景预测（单位：亿元，%）

图表56：2011-20xx年江苏罡阳股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元） 图表57：2011-20xx年江苏罡阳股份有限公司盈利能力分析（单位：%） 图表58：2011-20xx年江苏罡阳股份有限公司运营能力分析（单位：次） 图表59：2011-20xx年江苏罡阳股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍） 图表60：2011-20xx年江苏罡阳股份有限公司发展能力分析（单位：%） 图表61：江苏罡阳股份有限公司优劣势分析

图表62：2011-20xx年芜湖恒隆汽车转向系统有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表63：2011-20xx年芜湖恒隆汽车转向系统有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表64：2011-20xx年芜湖恒隆汽车转向系统有限公司运营能力分析（单位：次） 图表65：2011-20xx年芜湖恒隆汽车转向系统有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表66：2011-20xx年芜湖恒隆汽车转向系统有限公司发展能力分析（单位：%） 图表67：芜湖恒隆汽车转向系统有限公司优劣势分析

图表68：2011-20xx年江门市兴江转向器有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表69：2011-20xx年江门市兴江转向器有限公司盈利能力分析（单位：%） 图表70：2011-20xx年江门市兴江转向器有限公司运营能力分析（单位：次） 图表71：2011-20xx年江门市兴江转向器有限公司偿债能力分析（单位：%，倍） 图表72：2011-20xx年江门市兴江转向器有限公司发展能力分析（单位：%） 图表73：江门市兴江转向器有限公司优劣势分析

图表74：2011-20xx年佛山市恒威汽车动力转向器有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表75：2011-20xx年佛山市恒威汽车动力转向器有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表76：2011-20xx年佛山市恒威汽车动力转向器有限公司运营能力分析（单位：次）

图表77：2011-20xx年佛山市恒威汽车动力转向器有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表78：2011-20xx年佛山市恒威汽车动力转向器有限公司发展能力分析（单位：%）

图表79：佛山市恒威汽车动力转向器有限公司优劣势分析

图表80：豫北（新乡）汽车动力转向器有限公司优劣势分析

图表81：2011-20xx年南京驰力汽车转动装置有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表82：2011-20xx年南京驰力汽车转动装置有限公司盈利能力分析（单位：%） 图表83：2011-20xx年南京驰力汽车转动装置有限公司运营能力分析（单位：次） 图表84：2011-20xx年南京驰力汽车转动装置有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表85：2011-20xx年南京驰力汽车转动装置有限公司发展能力分析（单位：%） 图表86：南京驰力汽车转动装置有限公司优劣势分析

图表87：蒂森克虏伯富奥汽车转向柱（长春）有限公司优劣势分析

图表88：湖北三环汽车方向机有限公司优劣势分析

图表89：2011-20xx年浙江万达汽车零部件有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表90：2011-20xx年浙江万达汽车零部件有限公司盈利能力分析（单位：%） 图表91：2011-20xx年浙江万达汽车零部件有限公司运营能力分析（单位：次） 图表92：2011-20xx年浙江万达汽车零部件有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表93：2011-20xx年浙江万达汽车零部件有限公司发展能力分析（单位：%） 图表94：浙江万达汽车零部件有限公司优劣势分析

图表95：2011-20xx年浙江世宝控股集团有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表96：2011-20xx年浙江世宝控股集团有限公司盈利能力分析（单位：%） 图表97：2011-20xx年浙江世宝控股集团有限公司运营能力分析（单位：次） 图表98：2011-20xx年浙江世宝控股集团有限公司偿债能力分析（单位：%，倍） 图表99：2011-20xx年浙江世宝控股集团有限公司发展能力分析（单位：%） 图表100：浙江世宝控股集团有限公司优劣势分析

图表101：2011-20xx年江苏格尔顿传动有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表102：2011-20xx年江苏格尔顿传动有限公司盈利能力分析（单位：%） 图表103：2011-20xx年江苏格尔顿传动有限公司运营能力分析（单位：次） 图表104：2011-20xx年江苏格尔顿传动有限公司偿债能力分析（单位：%，倍） 图表105：2011-20xx年江苏格尔顿传动有限公司发展能力分析（单位：%） 图表106：江苏格尔顿传动有限公司优劣势分析

图表107：2011-20xx年重庆卡福汽车制动转向系统有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表108：2011-20xx年重庆卡福汽车制动转向系统有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表109：2011-20xx年重庆卡福汽车制动转向系统有限公司运营能力分析（单位：次）

图表110：2011-20xx年重庆卡福汽车制动转向系统有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表111：2011-20xx年重庆卡福汽车制动转向系统有限公司发展能力分析（单位：%）

图表112：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司优劣势分析

图表113：2011-20xx年北辰汽车转向系统有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表114：2011-20xx年北辰汽车转向系统有限公司盈利能力分析（单位：%） 图表115：2011-20xx年北辰汽车转向系统有限公司运营能力分析（单位：次） 图表116：2011-20xx年北辰汽车转向系统有限公司偿债能力分析（单位：%，倍） 图表117：2011-20xx年北辰汽车转向系统有限公司发展能力分析（单位：%） 图表118：北辰汽车转向系统有限公司优劣势分析

图表119：2011-20xx年利纳马汽车系统（无锡）有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表120：2011-20xx年利纳马汽车系统（无锡）有限公司盈利能力分析（单位：%） ……另有57个图表。

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构申请资金或融资者、学术讨论等需求。

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我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对购买者认识和投资该行业起到关键引导作用。

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我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。

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我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

汽车转向系统行业报告特点

汽车转向系统行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。

汽车转向系统行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。

汽车转向系统行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展趋势进行科学预测。

汽车转向系统行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。

汽车转向系统行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。

我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

公司介绍

北京智研科信咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。

A. 北京智研科信咨询有限公司公司于20xx年注册成立，是国家统计局、中国科学技术情报学会认证、监管的国内较早开展竞争情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的研究团队，先进的研究技术在此领域一直处于绝对的优势和领先地位：

a) 智研咨询的主要负责人多与中央部委、国家统计局、中国海关、各行业协会等建立长期的合作关系

b) 拥有全国百万家企业基础数据库

c) 全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力向客户提供高质量服务。

d) 超过200多个研究项目的成功案例

e) 研究领域覆盖能源、化工、机械、汽车、电子、医疗等诸多行业

f) 我们很荣幸的为工商银行、国家开发银行、麦肯锡、通用集团、波士顿

咨询、三菱商事、中国农科院、同济大学、三星电子，松下电器、丸红株式会社海尔、美的等国内外知名企业和机构提供过咨询服务

B. 智研咨询调研（行业研究）说明

a) 行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法： b) 通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。

c) 二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获得行业规模的数据。

d) 智研科信具有获得一些非公开信息的渠道： e) 政府数据与信息 f) 相关的经济数据 g) 行业公开信息 h) 企业年报、季报

i) 行业资深专家公开发表的观点 j) 精深严密的数理统计分析

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