加油站安全评价报告

目   录

1 概述.................................................................................................. 2

1.1 编制说明.................................................................................... 2

1.2 评价宗旨.................................................................................... 2

1.3 评价目的.................................................................................... 2

1.4 评价范围.................................................................................... 2

1.5 评价依据和参考的标准.............................................................. 2

1.5.1评价依据的法律、法规、标准与规定................................. 2

1.5.2评价的其它依据................................................................... 2

2 评价项目基本情况.......................................................................... 2

2.1 经营品种及储量......................................................................... 2

2.2 主要设备.................................................................................... 2

2.3 组织机构与安全管理制度.......................................................... 2

2.3.1组织机构与岗位编制............................................................ 2

2.3.2管理制度和应急救援预案.................................................... 2

2.4 安全设施.................................................................................... 2

3 危险、有害因素辨识...................................................................... 2

3.1 油品的危险、有害因素分析...................................................... 2

3.1.1柴油的理化性质................................................................... 2

3.1.2柴油的危险、有害特性分析................................................ 2

3.2 重大危险源辨识......................................................................... 2

3.3 加油网点设施设备危险、有害因素分析................................... 2

3.3.1设施设备危险、有害因素调查............................................. 2

3.3.2设施设备危险、有害因素分析............................................. 2

3.4 加油网点火灾和爆炸事故致因分析........................................... 2

3.4.1可燃油气的产生................................................................... 2

3.4.2点火源................................................................................... 2

3.5 卸油、加油及检修作业中的危险、有害因素分析.................... 2

3.5.1卸油作业............................................................................... 2

3.5.2加油作业............................................................................... 2

3.5.3动火作业............................................................................... 2

3.5.4电气作业............................................................................... 2

3.5.5油罐清洗作业....................................................................... 2

3.6 事故案例分析............................................................................. 2

4 评价实施.......................................................................................... 2

4.1 评价方法.................................................................................... 2

4.2 评价内容及结果......................................................................... 2

5 对策措施和建议.............................................................................. 2

5.1 问题与整改建议......................................................................... 2

5.2 对加强加油网点安全管理的建议.............................................. 2

5.2.1加强从业人员的安全教育和培训......................................... 2

5.2.2加强外来人员和车辆的管理................................................ 2

5.2.3加强设备设施的维护保养工作............................................. 2

5.3 对危险作业的对策建议.............................................................. 2

5.3.1卸油作业............................................................................... 2

5.3.2加油作业............................................................................... 2

5.3.3动火作业............................................................................... 2

5.3.4电气作业............................................................................... 2

5.3.5油罐清洗作业....................................................................... 2

5.4 火灾扑救对策措施..................................................................... 2

6 评价结论.......................................................................................... 2

附  录.................................................................................................. 2

1 概述

1.1 编制说明

淮南市中石化学院路加油站，经营的品种为柴油。柴油不属于危险化学品。柴油属于成品油，是国家管控的丙A类易燃液体，具有一定的燃烧爆炸危险性。如何对农村加油网点进行安全评价，国家有关部门没有现成的规定和标准。本评价将根据安全评价通则的总体要求和各级安全生产监督管理部门的要求，参照加油站的评价方法进行评价。

1.2 评价宗旨

根据《中华人民共和国安全生产法》的要求，受淮南市中石化上郭加油站的委托，对淮南市中石化上郭加油站柴油的储存、零售装置和配套设施及相关的安全管理进行安全评价。本评价将参照安徽省汽车加油站安全评价导则（试行）的要求，遵循客观公正的原则，坚持服务指导的方针，完成与淮南市中石化上郭加油站签订的安全评价技术服务合同书的各项内容。

1.3 评价目的

加油网点安全评价的目的是：查找在装卸、储存和销售油品过程中，设备设施存在的故障、缺陷等不符合有关标准的状态和人的错误操作行为，预测事故发生的概率，提出整改措施及要求，并通过对加油网点人员的教育，提高人员素质及整体管理水平，提高加油网点安全防事故的能力。

1.4 评价范围

根据安全评价技术服务合同书的要求，本次评价为安全现状评价，评价的范围是位于淮南市中石化上郭加油站柴油的储存、卸油、零售的操作过程及其设备的安全管理等。本评价不包括加油网点购进油品的运输活动等。

1.5 评价依据和参考的标准

1.5.1评价依据的法律、法规、标准与规定

◆《中华人民共和国安全生产法》；

◆《中华人民共和国消防法》；

◆《中华人民共和国职业病防治法》；

◆《危险化学品安全管理条例》；

◆《危险化学品经营许可证管理办法及其实施意见》；

◆《河北省汽车加油站安全评价导则（试行）》；

◆《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2002 ；

◆《建筑设计防火规范》GBJ16－87（20##年版）；

◆《爆炸危险场所安全规定》；

◆《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50085—92；

◆《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》GB18265-2000；

◆《工作场所安全使用化学品规定》；

◆《危险化学品名录2002版》；

◆《生产过程安全卫生要求总则》GB12801；

◆《重大危险源辩识》GB18218－2000；

◆《建筑物防雷设计规范》GB50057－94（20##年版）；

◆《建筑灭火器配置规范设计规范》GBJ140－90（97年版）；

◆《消防安全标志设置规范》GB15603－95；

◆《低压配电装置及线路设计规范》GB50054－94。

1.5.2评价的其它依据

◆ 安全评价技术服务合同书

◆ 企业名称预先核准通知书

◆ 成品油零售网点经营批准证书

◆ 主要负责人安全资格培训合格证书

◆ 消防验收意见书

◆ 产权证明

◆ 加油网点提供的安全规章制度及相关的图表资料

2 评价项目基本情况

2.1经营品种及储量

该网点所经营的油品品种及储存容量见表2.1。

表2.1  储存容量表

该加油网点所经营的油品由中石化等配送。

2.2 主要设备

该加油网点的主要设备见表2.2。

表2.2 主要设备一览表

2.3 组织机构与安全管理制度

2.3.1组织机构与岗位编制

该站的组织机构和岗位编制见表2.3。

表2.3  机构和岗位编制一览表

2.3.2管理制度和应急救援预案

该加油网点已制定的管理制度和应急救援预案见表2.4。

表2.4 管理制度和应急救援预案一览表

2.4 安全设施

该加油网点现有的灭火设施见表2.5。

表2.5  灭火器具一览表

3 危险、有害因素辨识

3.1 油品的危险、有害因素分析

3.1.1柴油的理化性质

柴油组分：C17～C23

密度：0.8～0.87

蒸气压：0.3Kpa（50℃）

闪点：50～90℃

自燃点：350～380℃

爆炸极限：0.60～6.5％

燃烧性：可燃液体

危险等级：Ⅲ级

所储存柴油，主要成分为烷烃和芳香烃，根据储存牌号的不同，其闪点不同，均为中闪点或高闪点易燃液体，其燃爆危险性较汽油小。

3.1.2柴油的危险、有害特性分析

3.1.2.1易燃性

油品是可燃性有机物质。其中许多油品的闪点较低，在常温下甚至低温下蒸发速度也很快。油品在储存收发作业中，不可能是全封闭的，油蒸汽大量积聚和飘移在空气中，只要有足够点火能量，很容易发生燃烧爆炸。油品的燃烧速度很快，尤其是轻质油品。例如汽油的燃烧速度最大可达221kg/（m2·h），水平传播速度也很大，即使在封闭的储油罐内，火焰水平传播速度可达2～4m/s。因此,油品一旦发生燃烧，氧气供给难以控制，很容易形成灾害性事故。

3.1.2.2易爆性

油品的爆炸极限很低，尤其是轻质油品，浓度在爆炸极限范围的可能性大，引爆能量仅为0.2mJ，而加油站中绝大多数引爆源都具有足够的能量来引爆油气混合物。

3.1.2.3易产生、积聚静电

油品属于非导电物质，在运输、装卸和加油作业时极易产生静电，并且油品静电的产生速度远大于疏散速度，很容易引起静电电荷积聚，静电电位往往可达几万伏。在静电积聚的场所，常有大量的油蒸气存在，很容易造成火灾或爆炸事故。

3.1.2.4易受热膨胀性

油品受热后，温度升高，体积膨胀。如汽油，温度变化1℃，其体积变化0.12%。所以储存汽油的密闭容器如靠近高热或日光暴晒，受热膨胀，容器内压力增加，容易造成容器超压破裂。故各种规格的容器，都有规定的安全容量。一般来说容器装油后应保持5%～7%的气体空间，以备油品受热膨胀。

3.1.2.5易挥发、易扩散和易流淌

石油产品主要由烷烃和环烷烃组成，轻质油品烃类分子很容易离开液体，挥发到气体中。1kg的汽油大约能蒸发为0.4m3的汽油蒸气。柴油虽然蒸发较慢，但比水蒸发快得多。油气同空气混合后的混合气体密度比空气重，易积聚在坑洼地带或沿地面漂移。柴油在通常状态下为液体，易流动扩散。低粘度的轻质油品，密度小于水，其流动扩散性很强。所以储存油品的设备由于穿孔、破损，常发生漏油事故。

3.1.2.6毒性

油品及其蒸汽都具有一定的毒性，一般属于刺激性、麻醉性的低毒物质。当温度升高或其蒸汽与一氧化碳同时吸入时，毒性增强，且随不饱和烃、硫化物和芳香烃含量增加，毒性也相应增加。空气中汽油油蒸汽的浓度应不超过0.1mg/1,否则人吸入后，轻者会造成嘴唇发麻、全身轻飘、头昏，饮食不振等，重则会使人心跳加剧、全身麻木、吐口水、胡言乱语，甚至死亡。柴油由于其沸点较高，故吸入蒸汽所致的中毒机会较少，但柴油的雾滴吸入后可引起吸入性肺炎。

3.2 重大危险源辨识

根据《重大危险源辩识》（GB18218-2000），重大危险源是指长期或临时地生产、加工、搬运、使用或储存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。本加油网点无《重大危险源辩识》（GB18218-2000）标准中规定的物质，故不构成重大危险源。

3.3 加油网点设施设备危险、有害因素分析

3.3.1设施设备危险、有害因素调查

该加油网点所拥有的主要设施设备包括：站房、罩棚、埋地式油罐、加油机。其主要危险、有害因素见表3.1。

表3.1加油网点主要设施设备危险、有害因素一览表

注：表中“状态”栏：S为开、停车状态；R为正常运行状态；

A为事故或紧急状态；O为维修状态

3.3.2设施设备危险、有害因素分析

3.3.2.1 站址的危险、有害因素

加油网点设施和设备大量处理柴油等易燃易爆物品，如果加油网点距明火散发点过近，就有导致加油网点火灾、爆炸等事故发生的危险。再者，因为周围设施距离加油网点过近，当加油网点发生事故时，又会波及这些设施，造成人员伤亡和财产损失，甚至造成严重社会影响。

3.3.2.2 站内平面布局的危险、有害因素

该加油网点拥有站房、埋地油罐、加油机、柴油发电机等设施和设备，这些设施设备之间必须保持合理的防火距离。安全消防通道必须畅通，以避免事故的发生，并在发生事故时，能够有效地组织抢险和救援。

3.3.2.3 站内建（构）筑物的危险、有害因素

该加油网点的主要建（构）筑物包括站房（办公、营业室等）、加油罩棚。根据规范要求，其建（构）筑物的耐火等级必须达到二级，否则一旦发生火灾或爆炸事故时，在短时间内就会造成建筑物坍塌。若构件采用燃烧体材料，一旦发生火灾时，甚至会造成火灾蔓延，导致损失扩大。

3.3.2.4油罐的危险、有害因素

油罐是加油网点内集中存放易燃油品的设备，油罐储油区是加油网点内的主要危险场所。油罐的敷设方式对其产生的危险性影响很大，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》，油罐应为埋地式，不能置于室内、地下室，或采用半埋地方式；油罐自身强度和密封好坏，直接影响油品的渗漏和溢出；油罐的附件包括人孔、通气管、卸油口、量油孔、阻火器、接地等，是油罐安全储存油品必不可少的组成部分，它们的性能缺陷，都可能造成油气泄漏、静电及雷击火灾。

3.3.2.5  加油机

加油机是加油网点油品零售设备。销售油品会产生可燃油气；流动的油品易产生静电，接地不好就会集聚并放电产生危险火花；其环境人员频繁往来也易带来危险火花，这些因素若同时出现，就会酿成火灾事故。加油机是使用电气的设备，如果其控制线路和电机达不到防爆要求或损坏，亦会产生着火或爆炸事故。加油机安装在加油岛上，如果加油岛的宽度、高度等尺寸不符合相应规范要求，容易被进站车辆撞坏，造成人员和设备的损坏。

3.3.2.6 电力设施

加油网点的电力负荷为三级，配电箱应设于室内。处于爆炸危险区域的电力装置和线路应采用防爆型，否则电力装置在运行中产生的电火花、高温等能引燃可燃油气；电缆与输油管道不能同沟敷设，否则也会带来危险。电力装置和线路的绝缘、外壳接地是防止人员触电的基本保护措施，若这些措施失效，有可能造成触电。另外加油罩棚的照明灯具，其外壳应为不低于IP44防护结构，以抵抗雨水和灰尘的不利影响。

3.4 加油网点火灾和爆炸事故致因分析

汽车加油网点的主要危险是火灾和爆炸。导致火灾和爆炸的基本条件有三个，可燃物、助燃物和点火源。由于作为助燃物的空气在自然状态下是到处存在的，其单独又构不成着火爆炸因素。因而，在加油网点形成着火爆炸危险的主要条件，就是作为易燃物的油气和能引燃油气的激发能量点火源。当油气的挥发与空气混合达到一定的浓度时，会形成可燃油气，如果在可燃油气出现的区域同时出现能导致油气被引燃的点火能量，就会产生着火或爆炸。当油气的浓度在爆炸极限之外时，被点火能量激发就会形成着火；当油气的浓度在爆炸极限之内时，被点火能量激发就会产生爆炸。下面对加油网点可燃油气和点火源产生的原因进行简要分析。

3.4.1可燃油气的产生

加油网点可燃油气的产生，通常有下列几种情况：

1、卸油作业时，随着油品不断的向罐内灌注，罐内的油气混合气会沿着透气管、阻火器不断排放到油罐上方空间。

2、受温度升高或降低的影响，油罐内油品的蒸发或油气的凝结，会不断地从阻火器排出油气或吸进新鲜空气到罐内而在罐内形成可燃混合气。

3、加油机加油时，大量的油气会从汽车油箱口溢出，在油箱口附近构成危险环境。

非正常产生油气主要有下列情况：

1、设备设施的维护保养、防护不利导致的油罐、管道、加油机等设备密封损坏或锈蚀造成的泄漏；

2、卸油、加油作业时，由于人员的违章、责任心不强、注意力不集中等原因，导致冒油事故发生。

3.4.2点火源

3.4.2.1 明火

加油网点可能出现的明火主要有：

1、对油罐和管道等设备进行维修时的焊割等明火作业；

2、进站卸油或加油的车辆的排气管散发的火星；

3、进行卸油、加油及维修作业时使用不防爆工具产生的冲击火花；

4、人员穿钉鞋与地面摩擦产生的火花、人员违章在站内吸烟等。

3.4.2.2 静电

静电的产生主要有两种情况，一种是在卸油、加油作业时油料在油罐、管道中冲刷罐、管道壁产生静电；一种是人在运动衣服摩擦产生的静电。

3.4.2.3 电能

在加油区、油罐区和卸油作业区等爆炸性气体环境中使用的电气设备如加油机、空调、泵电机、各种开关、灯具、线路等应具备相应的防爆性能，否则会因电火花等因素导致火灾和爆炸。另外，在上述危险区域内使用手机、BP机、对讲机等通讯工具，亦具有一定的危险性。

3.4.2.4 雷击

根据《建筑物防雷设计规范》GB50057－94（20##年版），加油站属于一类防雷建筑物，加油区、油罐区的爆炸危险分区都应置于防雷保护范围之内，其防雷设施如果保护范围不够或防雷接地电阻达不到规定的数值，在雷雨天气时，有可能因雷电引起火灾和爆炸事故。

3.5 卸油、加油及检修作业中的危险、有害因素分析

加油网点的性质决定了卸油、加油及检修作业中的危险性较大。加油网点在进行卸油、加油作业时会有油气的挥发；检修和清洗油罐作业时设备和管线中大多残存着油料，过程中又需要使用各种工具，客观上具备了发生火灾、爆炸事故的条件。在站内进行作业，如果违反相应的规定和安全操作规程，就容易导致火灾和爆炸事故的发生。加油网点的主要危险作业包括下列：

3.5.1卸油作业

卸油时如果不接静电接地，卸油速度过快就易产生静电并积聚，卸油作业，需要加油网点工作人员和油罐车操作人员的密切配合，否则有造成车辆伤害的危险；在卸油前未确认油品的品种和储罐油，作业时注意力不集中等易导致混油和油罐冒油事故；加上明火等因素的控制不当如使用不防爆工具，油罐车进出罐区不戴防火帽等，可能导致火灾、爆炸事故。

3.5.2加油作业

加油作业前需要加油员合理引导进站车辆，并注意避让，否则易导致站内车辆伤害事故，或撞坏站内设施。加油作业时如果操作人员违章作业或注意力不集中，会导致车辆油箱冒油，不仅造成油品损耗，如遇打火因素，会引发火灾事故。

加油人员必须穿防静电工作服、使用无火花工具进行作业，否则在加油作业时，可能产生静电火花或撞击火花等导致火灾事故。

3.5.3动火作业

加油网点设备和管道内的介质均是易燃易爆的物质，检修一般离不开切割、焊接等动火作业。特别是对老旧设备的拆除、修补等，都是危险性非常高的作业，即使在近些年来，仍有发生火灾爆炸，造成人员伤亡事故的报道。如果作业前未履行审批手续，缺乏可靠的安全作业方案，缺乏检测，作业时违反安全作业规程，都有可能发生火灾爆炸，造成人员伤亡事故。

3.5.4电气作业

本加油网点的现有人员，都不具备电工作业的资格。无证人员进行电工作业，不但容易发生触电伤害事故，还容易破坏或改变电气设备特别是防爆电气设备的电气性能和防爆性能，给加油网点以后的业务工作留下隐患。同时用电设备的不防爆、电气火花等因素，容易引起火灾、爆炸事故。在请有电工作业证的人员对加油网点的电气设备进行检查修理时，既要遵守电工作业制度，又要遵守加油网点的安全管理规定，否则，电气火花和油气相遇，就会产生火灾爆炸事故。

3.5.5油罐清洗作业

换装不同的油料品种或储油一段时间后，需要对油罐内部进行清洗。油罐清洗是一项比较危险的作业。油罐内油料的减少，使得油蒸汽所占的空间大大增大；油气聚积在埋地的油罐内，不容易进行排除；油罐底部粘稠的油污不易清除，清除方法不当（例如人员进入油罐内，或使用非防爆的电器作业），极易造成窒息、中毒、人员伤亡或火灾爆炸事故。例如，山西某运输公司加油站，在清洗油罐时，一人腰系绳子下进油罐，当其感觉不行时，上边的人急拽绳子欲将其救出，但罐内人的裤腿不幸被梯子挂住，待将其拽上时，人已死亡。新河某农场加油站在清洗油罐时，用普通电风扇从人孔向罐内吹风，结果造成油气爆炸，导致两人受伤。加油员清出的油污如果乱倒，不仅污染环境，也容易形成危险源的扩散，易发生火灾、爆炸事故。

3.6 事故案例分析

案例1

1989年4月26日下午，山东省某县石油公司加油站电工刘某某在修理加油机时，可燃气体瞬间发生爆炸，引进管道管沟及地下罐室，炸毁90号汽油罐一个，同时引爆一辆正在卸油的东风油罐车，并有三个油罐遭到不同程度的破坏。事故发生后，经过40分种激战将大火扑灭。据初步统计：这起大火造成直接经济损失10余万元，事后，事故责任者刘某某于8 月30日被依法逮捕。

事故分析

1、修理加油机时，无视安全操作规程，在没有将电源切断的情况下便进行检查修理工作，致使防爆接触器产生火花引燃油蒸气。

2、管道沟未用干砂填实是造成油蒸气积聚和火焰传播的主要原因。

3、罐室储油，在罐室内油蒸气浓度很大，而管沟又与罐室相通是造成油罐爆炸、火灾的直接原因。

教训启示

1、加油机是加油网点的主要设备，它的维修和保养显得非常重要，但必须遵守操作规程，否则会带来不可估量的恶性后果。

2、严禁使用罐室（地窖罐）方式储油，由于油气比空气重，罐室（地窖罐）易积聚油气，并不容易扩散消失，留下了爆炸着火的隐患。

3、管沟必须用干砂填实。管沟不填实容易积聚油气，并将油罐区和加油区进行联通，一旦发生泄漏或着火爆炸，极易造成事故的扩大。

案例2

20##年4月，福建省永安某油库，在一埋土柴油罐的顶部进行检查井盖的焊接修理作业时，焊渣掉进检查井引起油罐爆炸，油罐泄漏的柴油引发大火，造成3 人死亡。

事故分析

1、在油罐顶部进行焊接作业，没有开据动火作业证，没有采取可靠的防范措施，致使高温焊渣引爆油蒸气，是事故发生的直接原因。

2、检查井内的人孔盖子不密封，油罐内的油气从检查井盖的缝隙处溢出并在检查井内积聚，是造成事故发生的主要原因。

教训启示

1、加油站是油料和油气经常出现的场所，严禁进行明火作业。对油罐及站内设备的维修，必须请有资质的专业施工队进行。

2、加油站的油罐一定要进行密封，不论是汽油罐还是柴油罐，敞口油罐不仅造成更多的油气挥发损失，而且容易造成爆炸性气体环境，造成事故隐患。

3、柴油的储存和加注，同样存在着很大的危险，因而对柴油的管理必须同样引起高度的重视。

4 评价实施

4.1 评价方法

由于加油网点的储存和经营过程较为简单，本次评价主要是法律和标准的符合性评价，故采用安全检查表法进行评价。

安全检查表分析法是在实施评价前先对评价对象进行全面分析，并列出所要检查的问题清单，即安全检查表。在评价时根据检查表所列内容逐一与评价对象进行对照比较，从而确定系统的安全状态的方法。安全检查表分析法具有系统、直观、方便的特点，利用安全检查表，不仅能全面识别系统中的危险危害因素，也能对系统与有关法律、法规、标准的符合性进行客观评价，从而如实地反映系统的安全状态，为改进系统安全性提供依据。

4.2 评价内容及结果

依据《中华人民共和国安全生产法》、《汽车加油加气站设计与施工规范》等法规和标准，本次评价的详细内容及结果见表4.1。对该表说明如下：

1、带*的项目为否决项。

2、结论标“－”者表示该项要求不适用本站或本站无该项设施，视为无效项。

3、根据《安徽省汽车加油站安全评价导则（试行）》（省安监管二【2004】1号），加油站的安全状况等级分为A、B、C三级。

A级为符合安全要求。即检查表项目中检查结果全部合格。说明该加油网点具备安全经营的条件，达到了有关标准。

B级为基本符合安全要求。即检查表项目中检查结果有5项（含5项）以内不合格，但不超过检查项总数的20%。说明该加油网点具备一定的安全经营条件，但尚未完全达到有关标准，经进一步整改后可以达到A级标准。

C级为不符合安全要求。即检查项目中检查结果有5项以上不合格或超过检查项总数的20%。说明该加油网点不具备基本的安全经营条件，达不到有关标准，应当予以关闭。

表4.1 淮南市中石化加油网点安全检查表

评价检查时间：2011.12.21

5 对策措施和建议

5.1 问题与整改建议

在本次评价中，通过现场检查发现，该站有2项不符合标准规定，根据国家规范及安徽省汽车加油安全评价导则要求，结合该加油网点的实际情况，提出问题和整改措施建议如表5.1所示。

表5.1 加油网点安全技术措施和安全对策一览表

关于加油网点存在问题的整改说明：

（1）静电接地检测

静电接地接地装置如果接地不好，对导除静电电荷，就会有困难，出现火灾爆炸的机会就会增加。国家标准规定，每年要请有关部门对接地装置进行检测，并颁发合格证书。

5.2 对加强加油网点安全管理的建议

5.2.1加强从业人员的安全教育和培训

加油网点从业人员流动性较强，因此加强从业人员的安全教育对加油网点的安全经营十分重要。对新进站工作的人员，必须进行油品安全常识、应急措施、加油网点安全管理制度和岗位操作规程的教育，考核合格后方能参加工作。加油员应经专业培训，持证上岗。义务消防人员应经过培训，熟悉各种火灾的原理和扑救方法、消防器材的使用等，强化其消防安全技能。此外加油网点还应对站内从业人员进行经常性的安全教育，不断增强其安全意识，确保安全作业。

5.2.2加强外来人员和车辆的管理

加油网点每日接待大量外来车辆和人员，其行为与加油网点的安全经营息息相关。加油网点应加强对其的安全管理，应做到：

（1）做好进站加油车辆的输导，车辆应按站内规定路线行驶和停靠，以避免车辆伤害事故和损坏加油设施。

（2）加强火种管理，加油员应监督进站车辆司机和乘员，对在站内吸烟、使用通信工具等行为及时劝阻制止。

5.2.3加强设备设施的维护保养工作

加油网点设备状况的完好，对保障加油网点安全运行至关重要，因此，应做好对设备的维护保养工作，避免因设备故障带来安全隐患。具体应做到：

（1）健全设备、安全附件、消防器材、避雷和防静电接地设施的登记记录。

（2）定期检查设备和管道的密封状态，发现小的跑冒滴漏，及时处理。

（3）对防雷、防静电接地设施定期由防雷中心检测。

（4）消防器材要有专人负责管理，定期维修，保证其完好备用状态。

（5）定期检查油罐、管道的防腐状况，避免因腐蚀导致跑油事故，引发火灾和爆炸。

（6）对站内的用电设备和线路，要定期检查，确保其绝缘、接地等保护措施的完好，配电箱应定期清扫灰尘，避免因带电体裸露或漏电发生触电或火灾事故。

5.3 对危险作业的对策建议

5.3.1卸油作业

（1）做好充分准备，预防混油、溢油和静电事故。

测量油罐油面高度，计算油罐空余容量，保证油罐能容纳所购油品。

检查油管、静电接地、消防器材是否完好齐备。

检查汽车是否戴好防火冒，接油罐车进站，连接静电接地线，检查油罐车油品数量和质量。

联接卸油软管，加油机停止加油。

（2）卸油中油罐司机和加油网点人员都要谨慎操作，勤于观察，防止渗漏、跑油和引起火灾。

作业人员应穿戴防静电服装，使用无火花防爆工具。

夜间卸油照明，应使用防爆灯具。

卸油中不准穿脱衣服、挥舞工具或搬动物品。

控制流速，减少静电产生。

卸油中禁止测量油罐液面高度。

雷雨天禁止装卸油作业。

（3）卸油后，应放空软管中油料，及时关闭阀门，盖好快速接头帽；在油罐内油面和油气压力稳定后测量油罐内油面高度；将消防器材、工具等用具归位，清理作业现场，填写收油记录。

5.3.2加油作业

（1）加油员必须穿戴好防静电工作服后上岗，并不得在加油区内穿、脱、拍打衣物。

（2）加油作业时需使用的工具必须为无火花型。

（3）车辆驶入时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。

（4）车辆停稳、熄火后，方可将车辆油箱盖打开，进行加油。严禁向汽车汽化器及塑料桶内加油。

（5）加油时应将加油枪插入车辆油箱中，同时密切观察油箱油位，防止冒油。

（6）加油过程中如有油品洒、冒时，须擦拭干净后方可继续加油。

（7）雷雨天时禁止加油作业。

（8）拖拉机、摩托车推出加油区后方可发动。

（9）加油完毕后，应尽快将油枪放回托架内。

5.3.3动火作业

（1）在加油站内进行动火作业，必须经站长同意并办理动火审批手续方可进行。

（2）站内动火，应明确动火的地点、时间、范围，并须有动火方案、安全措施、现场监护人。

（3）进行电、气焊作业，其操作人员必须具备相应的资质。

（4）严禁在油罐、油管和加油机等带油设备上进行焊接等明火作业。

（5）作业完毕应认真填写作业记录。

5.3.4电气作业

（1）电器线路改装或电气设备的检修应请有电工作业证书的专业电工进行，严禁无证人员进行电工作业。本站人员仅能对加油站内的电气设备进行维护保养。

（2）电气设备的检修或维护保养均须在确保设备断电的情况下进行。

（3）停电检修设备或线路，必须挂上“有人工作，禁止合闸”的警告牌或采取其他措施，严防误送电。

（4）更换电气设备或部件（元件），必须确保其规格型号与原件相同或相符。

（5）外来人员不得私自乱动设备开关，不得移动所采取的安全措施。

（6）加油网点内严禁私拉乱扯电线。

5.3.5油罐清洗作业

油罐清洗安全注意事项：

（1）加油网点清洗油罐，应严格执行油罐清洗作业方案和操作规程。

（2）严禁人员进入罐内清除油污。

（3）严禁使用非防爆电气设备进行油罐清洗作业，如使用不防爆的油泵抽罐内底油、油污；用普通风扇向罐内吹风；用普通手电对油罐照明等。

（4）对从油罐内清出的油污，应妥善处理，不得随意倾倒或堆放。

5.4 火灾扑救对策措施

加油网点的主要危险因素是火灾和爆炸事故。火灾发生后，如果能采取合理的措施，就能及时扑灭，将损失降低到最小。

发生火灾时应做到：

（1）立即停止一切作业，切断电源，关闭阀门。

（2）按照火灾应急救援预案迅速组织灭火和报警，不能贻误战机。

（3）在扑救中要针对发生火灾的部位、火势等特点，合理使用灭火器、灭火毯、消防砂等灭火器具。

（4）有秩序地疏散人员和车辆，加油网点进出口要有人监视和控制。

（5）及时、迅速转移火灾现场及附近的可燃和易燃物品，防止火灾蔓延。油罐车着火时应尽量迅速将其驶离加油网点至空旷处，再行灭火。

（6）及时整理票证、现金等物品，避免损失。

（7）做好外部救援力量的引导和配合工作。

（8）火灾扑灭后，保护好现场，以便事故调查和善后处理。

6 评价结论

淮南市中石化学院路加油站具有工商部门核发的企业名称核准通知书、产权证明文件和当地消防部门的消防验收文件，站长经过培训并取得了合格证书。通过运用安全检查表法对该站进行检查认定：该站制定有齐全的安全责任制和规章制度，人员资格基本满足安全经营的要求。该站的站内和站外各设施的防火间距基本符合相关规定的要求，站内建构筑物的耐火等级符合要求，各种储油、加油设备，灭火器材等技术性能和配置数量、位置均符合相关规定要求。

在加油站安全检查表所列的159项内容中，88项为否决项，全部合格；71项为非否决项，检查结果有1项不合格，不合格项目不超过5项，且不超过非否决项总数的20%。故淮南市中石化上郭加油站的安全现状为基本符合安全要求。

评价结论