关于老城改造问题的调研报告

改革开放以来，我县经济社会持续健康发展，城市化水平在新区建设和工业平台的牵引下显著提高。随着新区建设的不断深入，新老城区的互动效应却不尽人意，老城区在用地结构、交通组织、市政配套、建筑布局及居住环境等方面存在的问题日益突出，给广大城市居民的生产生活带来诸多不便，不能适应新形势下城市经济社会发展的需要。因此，如何加强对老城区改造问题的研究，切实加快老城区更新改造步伐，实现新老城区区块功能良性互补和区块效应良性互动，不断改善城市景观形象、丰富城市文化内涵和提高城市综合实力，已成为我县“十一五”期间城市建设一项重要而紧迫的工作。

一、老城的基本情况

**县城老城，通常指相对于新区而言，泛指330国道**二桥以西部分城区，该片建成区面积

1.77平方公里，人口3.54万人。老城区实际未经较大规模现代改建的范围为老城核心区域即原东门、中心、建设、丹阳、水南五个村发展集聚而成，该片建成区面积0.4平方公里，人口1.5万人。自唐初**建县以来，老城区即为县府所在地，迄今已有1300多年的历史。老城四面环山，其中东望后陈山，南临风景山，西靠客星山、九盘山，北倚微翠山，中座吏隐山，好溪穿城而过，生态地理环境得天独厚。城市总体规划确定县城按照一“心”两“翼” 的结构框架发展，其中一“心”指以老城区为依托的中心城区，老城区以商业金融和居住为主，新区以新的行政、商业文化中心及生活居住区为主。

**县城区块基本情况比较表

县城

面积(平方公里)

人口密度(万人/平方公里)

建筑密度（%）

绿地率

（%）

道路面积

(万平方米)

休闲场

地面积

(万平方米)

公建项目

（个）①新城区

备注

①包括行政单位、教育、医疗卫生、金融等；②包括风景山绿地12.5万平方米。

二、老城存在的主要问题及原因分析

近几年来，我县以“创建文明县城”和“十件实事”为载体，不断加大老城基础设施改造力度。相继建设和改造了缙中路、南塘路、复兴街、胜利街、溪滨南北路、望溪路、大桥南路等道路，对老城区所有的公厕进行了改建，完善了环卫市政设施，同时严格控制老城建筑改建行为，老城的城市景观和居住条件得到了一定的改善。但是，老城也存在一些问题，有些问题甚至还十分严重，主要表现在以下几个方面：

1、功能布局混乱。县城主要的商业金融、行政办公和居住人口都集中在老城，老城区居民住宅、行政办公、商业金融用地混杂交错，整个老城似如一块没有规则的拼图。例如，槐花街从北向南沿街分布着实验小学、教育局、**宾馆、菜市场、饮食店、服装店、原财政大楼、新华书店、3家银行和部分居民住房等，几乎集聚了教育、商业、金融、居民住宅生活服务等所有功能。复兴街、寺后街、溪滨北路、胜利街、剧院路等几条老城主要街道也存在同样的问题。产生以上问题的主要原因是由于长期以来老城缺乏科学规划或规划相对滞后导致建设随意性增加而造成。

2、城区交通拥堵。老城交通任务主要由溪滨南路、溪滨北路和寺后路、南塘路两纵两横道路网承担，道路交通负荷过重，交通节点不畅，车辆、行人、商贩等流动无序，城市公交水平不高，行车难、停车难、行路难的现象比较严重。20xx年5月8-12日上午7：30-8：30，通过对寺后路、溪滨北路高峰时段车辆通行时速及各主要路口左右转弯车辆比例两项数据调查显示：寺后路、溪滨北路在该时段车辆通行时速经常低于10公里甚至低于5公里（按惯例标准低于10公里/小时为交通拥挤，低于5公里/小时为交通堵塞）；各主要路口左右转弯车辆比例均在20%以上（路口车辆转弯比例与通行状况成反比，超过20%极易造成交通堵塞）。产生以上问题的主要原因有三：一是是近年来社会车辆急剧增加，尤其是家庭购车明显增加；二是道路网主框架缺乏规划，交通性干路和商业性干路混杂，路网疏散和调控能力差；三是城区交通管理力度仍须进一步加大。

老城区各主要路口车辆左右转弯比例对照图

1、大桥北路与黄龙路交叉口 2、大桥北路与溪滨北路交叉口 3、寺后路与南塘路交叉口

4、寺后东路与南塘路交叉口 5、寺后路与溪滨北路交叉口 6、缙中路与南塘路交叉口

7、南塘路与溪滨北路交叉口 8、迎

晖路与溪滨南路交叉口 9、电力路与迎晖路交叉口

3、消防隐患很大。老城消防问题不容忽视，尤其是剧院路、复兴街、槐花街一带大量土木或木结构建筑互相毗连，耐火等级底，商业与居区混杂，许多易燃易爆的成品或半成品随意堆积，用电线路、设施和设备老化，线路乱拉乱扯现象普遍，极易引起火灾事故发生。老城消防设施缺乏，安装不够规范，消防水源十分缺乏，巷小并纵横交错，不少街道消防车辆难以通行，一旦火灾事故发生后果不堪设想。产生这一问题的主要原因是人口密集、缺乏规划和管理滞后。

4、公共设施缺乏。除景谷花园和老年活动中心外，老城特别是核心区几乎没有体育健身、文化广场、主题公园等公共活动设施和场所，无法满足老百姓日益增长的文化生活需要。据市政部门统计，老城核心区的公共绿地不超5000平方米，绿地率只有1.3%，与省卫生县城

评估标准老城绿地率25%的要求相差巨大。产生这一问题的主要原因是缺乏规划和长期“见缝插针”无序建设，致使公共配套设施建设“无处立足”。

5、居住环境较差。城市违章建筑或构筑现象比较严重，占道经营屡见不鲜，脏、乱、差现象无法彻底根治，市民居住环境得不到有效改善等。老城区还有相当部分民宅是上世纪三四十年代土木结构房子，较为破旧，没有配备卫生设施，房子的日照、采光、通风性能都较差。老城存有大量的段头小弄，沿弄的居民和经商的小贩给周围的环境容量带来了巨大的压力，街弄卫生管理难度很大，多方整治难以凑效。产生以上问题的主要原因是老城区人口集聚超负荷，管理服务相对滞后。

三、老城改造需处理好的几对关系

随着经济社会的持续全面健康发展，城市化水平不断提高已是不争的事实，旧城改造成为城市建设的一个重要有机组成部分在许多地方得到了充分印证。旧城改造是一项“涉及面广、政策性强、关联度大”的城市建设工作，需要科学规划、合理布局、有序建设和适度保护。我县的老城改造应从战略上认真处理好以下几对关系：

1、改建与保护的关系。在旧城改造过程中，各地都会碰到旧城改建与建筑保护的矛盾。旧城改造可以说是城市建设者给城市动“手术”，实现城市各区块功能的良性互动，使整个城市充满活力，不断地提高城市对人口和产业的吸引力，从而推动城市持续健康发展。给城市动“手术”，对原有的“器官”不能全割除，也不能一点都不割除，否则那就不是“手术”。一定要在认真调查，科学分析的基础上，通过编制城市控规和修规，明确哪些应割除，哪些应保留，哪些应通过“整形”加以丰富和美化。我县与丽江、绍兴等城市有所不同，石头建筑构筑散乱无序，历史文化古迹不成规模。针对老城改造而言，改建和保护是一个问题的两个方面，没有是非之分，只有主次之分。从调查的情况来看，我们认为老城改造应以区块改建为主，局部保留修复为辅。通过合理保护修复手段，尽量保护好城市现有古迹文化遗产。

2、疏散与居住的关系。旧城改造必然会涉及到老城区人口迁移和原区块功能转换等问题，我县老城改造应加强对老城区人口迁移走向和区块功能转换定位问题的研究分析。我县老城区特别是核心区0.4平方公里的土地上集聚了1.5万人，人口密度达到3.75万人/平方公里，建筑密度高达68%，绿地率仅为1.3%；新城区2.86平方公里的土地上仅集聚了3.89万人，人口密度为1.36万人/平方公里，建筑密度为22%，绿地率达43.8 %。通过以上数据对比分析，我们不难看出并得出这样一个结论：老城改造不能原拆原建，应采取 “人口疏散、交通疏散、功能疏散”等措施为城市改造留出空间，将老城区的常住人口逐步迁移到新城区去，将老城区的行政办公、居民住宅、金融商贸、低段教育、卫生医疗等功能逐步转换到新城区来，实施新老城区“功能互补、区域互动、整体推进”的城市建设战略，切实以解决好老城人口密度大和新城人气淡等问题。

3、市场与政府的关系。旧城改造需要投入大量的人力、物力和财力，没有足够的财力保障是不可能搞好旧城改造工作的。思路决定出路，思路决定财路。我县的老城改造工作，一定要用市场经营的理念，遵循市场规律，借助市场机制，实施市场运作，科学编制区块规划，精心包装各类项目，通过招商引资吸引民间资金投资城市基础设施项目。按照“谁投资、谁受益”的原则，在老城改造中实施拆迁地块公开出让、城市公用设施有偿使用等经营城市机制，鼓励老百姓根据规划投资沿街房屋立面改造，促进投资多元化、社会化，推动老城改造

顺利实施。当然，有些项目市场运作是有困难的，只能依靠政府投入，比如“城市桥梁、市区道路、地下管线、公共绿化”等方面的项目。因此，我们认为，在编制老城区控规和修规时，在研究分析区块功能定位时，应进行必要的经济效益分析，局部区块政府可以贴资建设，但老城改造项目总盘子应该有较好的经济效益，不然，政府无法承受也不应承受。

四、老城改造的对策与措施

近年来，各地经验反复证明，旧城改造是城市发展到一定阶段的必然产物。我们必须高度重视，紧扣重点，协调各方，真抓实干，不遗余力抓好老城改造工作，逐步解决老城区存在的 “功能布局混乱、城区交通拥堵、消防隐患很大、公共设施缺乏、居住环境较差”等方面问题，努力将老城建设成为一个“生态、和谐、休闲、宜居”的县城组成区。

1、科学编制规划。编制好规划是实施老城改造的基本前提，现在看来，老城区原有的规划离旧城改造的要求还有很大的距离，应尽快委托有关设计单位编制老城区块的控制性详细规划和局部区块的修建性详细规划。编制老城区有关规划时要注意“理念、定位、模式、原则”等几个方面的问题。所谓“理念”问题就是指改造规划应坚持“特色与文化”的理念，把石头文化、黄帝文化融入到老城各类建筑单体中去展现独特的城市风貌，赋予老城强烈的城市识别感，从而吸引外地游客驻足、流连、消费；所谓“定位”问题就是指改造规划应将老城定位为“石城、古镇”，与新城区现代都市风格形成强烈反差，充分挖掘黄帝文化丰富内涵，巧妙运用古典文化风格，建设各类“石街、石桥、石墙、石房”等等,将老城区改造提升为“石城景点”成为我县旅游景点的一个重要有机组成部分。部分建筑考虑到石材隔热效果差、体积笨重、成本较高等问题，可采用碎石成粉进行喷浆，以达到石材墙面（立面）的综合效果；所谓“模式”问题是指改造规划应让老城按照“旧城复兴”的模式进行改造。“旧城复兴”模式介于全拆与全保之间、有拆有保，根据旧城建筑风格、地方特色、场景节点，结合风景旅游进行的保护性开发，激发旧城活力。所谓“原则”问题是指改造规划应明确“改造为主，保护为辅；疏散为主，居住为辅；市场为主，政府为辅”三大原则。老城改造应重点打通旧城区交通路网，确保城内交通流迅速疏散和城外旅游车辆顺利入城；适度建设特色石头酒家、石头客栈，恢复复兴街、胜利街等古街韵味；建设大型旅游购物集散中心和各类休闲娱乐中心；建设黄帝文化主题公园，引水入城，丰富老城区旅游资源；把至今保存还较为完整的乐锦草堂、高门有庆、侍郎古第等四合院改造为特色客栈，紧扣旅游产业做深做透文章。

老城改造项目分期实施建议表

时间

改造项目

建设目标

寺后路、寺后桥

完成建设朝晖路、朝晖桥

完成建设吏隐山

休闲常青园（原大会堂）

公园、健身原实验中学

旅游服务启动区块改造

旅游服务基地远

期

东门片改造

旅游、商业服务复兴街改造

旅游、商业服务水南片改造

旅游、商业服务

2、调整功能布局。老城区特别是核心区域应逐步把行政办公功能转换出来，把常住人口疏散出来，逐步弱化老城区的“行政办公、居民住宅、低段教育、医疗卫生”等功能。在新城区规划建设一幢新行政中心楼，将分布在老城区的大部分行政机关事业单位搬迁到新区；将实验幼儿园、实验小学搬迁到新城区，实验小学的教育资源用于初中或高中段教育，弱化低段教育1+2=3的人气集聚功能；将县人民医院和县中医院合二为一迁建至新城区，降低管理成本，改善工作条件，增强竞争实力；银行、保险等金融机构要加快搬迁步伐，为集聚新区人气创造积极条件。规划建设部门要加强对老城区功能转换后部分建筑物再利用问题的研究，利用疏导出来的城市空间，建设各类旅游服务项目，逐步把老城改造成为特色旅游景点（云南有石林，**有石城）。近期应以原实验中学为核心的区块改造启动为主,逐步推进东门片、水南片、复兴街一带的旅游商业改造，分期实现老城区旅游商业功能集聚。

3、完善交通路网。为疏散老城交通流，解决老城区交通瓶颈制约，完善老城与外部区块的交通联系，应拓展延伸大桥北路-大桥南路、鼎湖路及寺后路等，保证老城区与新区、七里综合区和东渡工业区方向各有一条或两条干路联系；老城区核心区道路不宜拓宽，应通过建设溪南干路、南塘路、缙中路、文教路等，构建核心区外围交通环。通过打通外部交通网和内部交通环，确保老城区内部道路与对外联系道路的畅通，老城中心的交通流能顺畅疏散到外围干路。应加快建设朝晖桥、寺后桥，连通好溪两岸，迅速将老城好溪以北的交通流疏散开。在核心区外围应完善配建停车场，大型宾馆、公建服务项目可充分利用地下空间配套建设停车场。

4、配套市政设施。逐步利用城区常青园、吏隐山、客星山等得天独厚的生态优势，将其改建成既充分融合地域文化又集休闲、度假于一身的文化主题公园。严格控制老城居民建房，对危旧房住户，通过加大周转房建设，及时迁移安置，合理利用腾出的空间建设零星绿地和休闲场所。建设复兴街、寺后路暗渠改明工程，引入城区北面山水塘水库之水进城，增加整个城市的动感和灵性。开展老城街道改建，增加移动式花盆、绿化小品景观、城市特色家具等，提高老城环境质量，增加老城居民的居住舒适感。逐步实施老城管线入地，严禁线路乱拉乱接行为，加强老化线路的整改工作，完善配置消防设备，力争减少老城消防隐患问题。

5、强化城市管理。加强城市规划管理，建设规划展览馆，实施“阳光”规划，支持广大城市居民参与规划的“编制、审批、执行”等环节，不断提高城市规划的透明度和公信度；加强城市拆迁、项目招商等方面配套政策的研究，尤其要十分重视城市房屋拆迁政策的匹配性和公正性；加强城市管理执法机构建设，重视城镇管理综合执法大队班子建设，不断加大城市规划执法力度，切实解决城市违章建筑（或构筑）屡禁不止的不正常现象；加强城市交通管理，要研究探索溪滨南路、溪滨北路单向行驶方案和老城核心区道路机动车免进方案的可行性，切实解决老城区交通拥挤问题；统一规划老城区广告牌设置，加强老城沿街店面整治，

取消占道经营行为，着力改善老城商业无序状况；加强老城环境卫生管理，通过完善环卫设施，加大管理力度，提高全民素质等办法，着力改变老城脏、乱、差现象。

老城改造是一项十分艰巨复杂的长期性工作，一定要科学编制老城改造规划，并结合我县财力科学安排老城改造计划，把握好老城改造的总量规模和时序节奏，在社会各界的共同努力下，扎实有序推进老城改造工作。

 

第二篇：关于加快棚户区改造的调研报告

棚户区是指城市规划区内国有土地上和独立厂矿区内，使用年限久、房屋质量差、基础设施不配套、交通不畅、环境脏乱差的集中连片平房和简易楼房。棚户区改造是关系人民群众切身利益的“民心工程”，是实现“住有所居”的重要组成部分。近年来，县委、县政府高度重视保障性住房建设，棚户区各有关单位和住户对棚户区改造的呼声也十分强烈。为此，作为城乡建设和房地产行政主管部门，我们围绕我县棚户区改造专门组织进行了调研。形

成以下调研报告。

一、我县棚户区现状

我县县城棚户区主要分布在老城区、工厂区和城乡结合部，主要有以下几大片：1、迎宾街中部以南、太行街以北(包括外贸公司、副食品公司、食品公司、制帽厂等);2、东沟巷(铁路指挥家属院、糖酒公司家属院、运管所家属院等);3、丰州路东侧(包括运输公司、县社家属院等);4、城西区化工厂、电器厂、针织厂等地段;5、太行西街北侧(包括老干局家属院、林业局家属院、果树中心、蚕桑中心等)，以上区域占地面积约 平方米，建

筑面积 平方米，居民 户，人口 人。

上述棚户区，居住环境较差，而土地利用率却较低，存在以下隐患和问题：一是房屋由于使用年限久，建设标准低，年久失修，基本上已忧为危旧房，存在居住安全隐患。二是房屋基础设施较为落后。房屋户均面积狭小，不成套，大都没有排水设施，没有集中供暖，没有卫生间，生活条件相对简陋。三是环境较为恶劣，大都居住在低洼地带，排水不畅、阴暗潮湿、乱搭乱建、乱堆垃圾，春天污水横流，夏天蚊蜗居肆虐，冬天积雪成山，公厕均为旱厕，环境非常恶劣。四是棚户区居住人员成份复杂，生活水平较低。这里出租房屋比比皆是、众多的外来务工人员和流动人口都把落脚点选择在了棚户区，使得这里的社会治安管理和房产部门房屋管理十分困难。

二、棚户区改造的意义和必要性

近年来，我县经济和社会发展速度加快，城市建设日新月异。但是棚户区的居民却始终多年生活在恶劣的条件下，与绝大多数市民日益提高的生活水平特别是居住水平反差极大。同时棚户区的存在，与城市整体形象、文明档次极不协调，使大的城市人居环境大打折扣，并且也不利于发展城市经济和招商引资。所以棚户区改造势在

必行。

(一)解决棚户区居民住房问题，是密切党和政府与人民群众感情的重要举措。棚户区居民绝大多数都是低收入困难群体，低保户和低保户边缘户的非常高。他们面临着就业、住房等多重困难，改善居住条件的愿望十分强烈。通过棚户区改造，不仅解决了困难群众的住房问题，使老百姓得到了实惠，而且密切了党群和干群关系，增

强了社会凝聚力，促进了社会和谐稳定。

(二)进行棚户区改造，是推进城市化进程的必须要求。加快推进城市化进程是落实科学发展观，统筹城乡协调发展的必由之路，城市化发展水平，往往标志着一个地区经济、文化、政治、教育、科技、信息等多方面所达到的状况。根据有关资料，山西省公布的20xx年城市化率为43.03%，而我县仅为 %，山西省城市化率要达到 %，目前我县县城人口为3。5万人，要达到全省平均水平，每年要新增城市人口听写5000人，按每户3-4人计算，需每年新建住房1000多套。我县县城三面临河，背靠丘陵，新区开发受到一定制约和影响。棚户区土地利用率均低，据初步测算，通过棚户区改造，可提高建筑容积率2-3倍，可进一步盘活存量土地，提高土地使用价值，为城市发展列为广阔的空间。同时，棚户区改造，不仅完善了城市功能，改善了居民的居住环境，而

且改善了城市基础设施条件，提升了城市的形象和品位。

(三)推进棚户区改造，是落实房地产市场宏观调控政策的有效途径。棚户区改造建设的大部分是安置用房，为小户型、低价位的普通住房，对象除解决回迁户外，主要用于解决城市中低收入家庭住房困难。推进棚户区改造，直接增加了住户有效供应，有利于改善住房供应结构，缓解住房供需矛盾，稳定住房价格。另外，棚户区改造有力地拉动了建筑业、建材业、交通运输业等相关产业的发展，为调整产业结构、扩大内需，保增长、解决社

会就业与再就业也作出了积极的贡献。

三、影响我县棚户区改造工作的主要问题

为了加快棚户区改造工作的进程，山西省人民政府晋政发〔2008〕3号文件出台了《关于城市居民棚户区改造的指导意见(试行)》，今年县政府武政发〔2009〕9号文件出台了《武乡县扩大内需利用自用土地进行限价商品房建设暂行办法》，就自用土地进行商品房建设进行了规定，棚户区改造有关政策目前在我县已基本确定，

但具体实施中也还存在着一些困难和问题，需进一步研究并加以解决。

一是认识问题。改造范围内多数人在满足其合理补偿或安置的前提下，能够理解和支持棚户区改造工作，但由于近年来我县房屋拆迁补偿采取的是“拆一还一”的办法，补偿标准较高，少数住户以不愿改造为由或提出过高

附加条件，影响改造工作的实施。

二是拆迁难问题。利用自用土地进行限价商品房建设，采取的是现状招标，无地供应方式，拆迁工作如由开发商承担，拆迁成本和拆迁过程中不可预见因素较多，且房屋销售政府限价，投资风险较大，开发商投资建设积

极性不高。

四、推进棚户区改造工作的几点建议

(一)加强棚户区改造工作的领导。县保障性住方建设领导组要建立联席会议制度，建立协调联动机制，统筹棚户区改造各项工作。各建设单位要认真调查摸底，制定详细并确实可行的棚户区实施方案，报领导组审核批准

后严格实施。各职能部门要协调配合，明确责任，对改造工作大力支持并提高优质高效服务。

(二)进一步完善棚户区改造工作机制。棚户区改造是一项系统工程。建立联席会议制度，建立协调联动机制，统筹协调棚户区改造的各项工作。政府各有关部门要统一思想，协同配合，明确职责。既要坚持政府主导，又要充分发挥市场机制的作用，还要广泛争取社会参与，形成合力，共同推进棚户区改造工作。要发挥单位、企业、

个人等方面的积极性，多渠道筹措改造资金，保证棚户区改造工作的顺利进行。

(三)坚持政府引导，单位实施，市场运作的机制。棚户区改造要采取政府主导、市场运作的方式进行。