《建筑学场地设计》读书报告

场地设计，实质上可以作为单独的一门学科，它在景观设计学、建筑学、城市设计、城市规划中都有所体现，尤其是景观设计学中的场地设计比较系统。作为建筑学范围内的场地设计，它在建筑设计中的作用无处不在，小到细部的控制，大到对总体的把握。它能够左右到建筑项目的优化方向，甚至有时会影响到建筑的风格，尤其是在与业主进行前期接触时，业主对设计者是否有信心，常常取决于设计者对场地分析、控制的能力如何。

19xx年中国开始注册建筑师资格考试，反映出很多建筑师对场地设计的认识是肤浅和薄弱的。从学校教育中缺少针对场地设计课程的设置，到从事建筑设计人员在工作中对场地设计的漠视，绝大多数建筑师得到的场地设计知识是不完整的、不系统的。这也是由于在以往的建筑学业界，把场地设计仅仅看作是总图设计所致。过去中国采用前苏联的建筑设计流程模式，往往设计院单独设立总图室，场地设计自然归为总图室的工作、建筑师专注于单体，长久以来，造成建筑师对场地设计基础知识缺乏系统的训练。

本书努力把场地设计在建筑学范围内系统化和实用化，也刻意避免同类书模棱两可的诟病和空洞的原理。从建筑学所应涉猎的场地设计技术下手，以大量原创性的研究，对现有的场地设计技术进行深入的研究，实事求是地把原理落实到技术层面上。本书侧重于提高场地设计作图的技术解决能力，以读者在实际工作中能得心应手地处理场地问题。同时亦比较系统地进行了大量的原创分析，建立了建筑学领

域内场地设计技术的一些新的分析和方法。

场地设计始终贯穿在建筑设计项目中，对场地设计的忽视，是一个建筑师专业不成熟的体现。本书对场地设计在建筑学范围内尽量加以系统化和实用化；从建筑学所应涉及的场地设计技术入手，对现有技术进行深入探讨，实事求是地把原理落实带技术层面上，一大量的原创性分析，建立建筑学领域内场地设计技术的一些新的分析方法。

全书主要分为七大部分：第一部分场地表达，分析涉及等高线的场地设计和台地护坡设计等，尤其对很多场地设计中一直存在的疑问提供了解决方法。第二部分场地调整，分析了场地排水、等高线调整、土石方平衡等，建立了适合于建筑设计范围的场地调整解决方法。第三部分停车场，主要对停车场的各方面问题进行分析。清晰完整地对相关原理加以系统化，提炼出很多实用性较强的原理规则。第四部分建筑间距，从防火、日照、遮挡等方面，科学合理地分析建筑间距，透彻地阐述了关于建筑间距的概念。第五部分总平面，对大多数建筑类型的场地设计布置进行详细分析。第六部分道路，总结分析了与场地设计领域交叉的道路专业知识。第7部分管线与绿化，结合规范对管线布置和场地设计进行归纳分析。介于赵老师课程所讲内容重点是关于本书的第一部分场地表达和第二部分场地调整。所以本文也着重分享我对前两部分的学习心得以及探讨在学习过程中遇到的问题。

第一部分主要介绍了场地设计的一些基本概念和处理实际问题的一些方法。

①在等高线地形图中密集的等高线代表着很陡的坡地，在等高距

相等的条件下，等高线间距很小，则该处的自然坡度很大；相反，疏松的等高线代表着很缓的坡地，因此它们的等高线间距也比较大，则该处的自然坡度很小。因此我们可以从图上辨别出山脊，冲沟，峭壁等地形。

②内插法是进行场地竖向研究时经常用到的方法，就是通过已知点得到在它们之间的其他点的情况。在实际应用中有很重要的作用。

③任何道理的纵坡坡度陡有限值，为了避免道陡，以利于交通工具或行人的使用。在尽量减少挖填土工作量和陡坡的条件下，常常需要道路在坡地上采用之字形前进，这时道路的中线方向和坡地的坡度方向是不一致的。通过道路本身的平整和填挖，形成道路自己的坡度方向。所以，要想使道路的距离和坡度达到最大程度的优化。需要通过计算，作图，分析得出最合理地方案。

④往往有起伏的山地都会出现凸起的脊背状走向，称之为山脊；相应的把凹下的带状走向称之为山谷。雨水和流水在山脊出向两个不同的主要方向分开而流，那么就存在一条山脊线，即分水线。雨水和流水在山谷最低处汇合后，共同相拥流下，它们的路径就可以抽象成一条合水线。山脊线和山谷线不仅具有其自身的几何意义，而且还具有特定的物理意义。从几何方面来讲，它构成了地形起伏变化的分界线，所以它在地形表示方面有着极其重要的作用。另一方面，由于山脊线具有分水性。山谷线具有合水性，这一物理特性使得它在场地设计应用方面有着特殊的意义。通常将山脊线称为分水线，山谷线称之为合水线。这对设计有着极其重要的作用，倘若设计之初没有考虑雨

水甚至洪水的走向，而是直接把建筑布置在合水线上轻则缩短建筑使用寿命重则带来生命危险。

⑤在场地设计中，尤其地形起伏比较大时，常常需要或大或小的台地作为建筑或外场的基地。这样就会出现台地平面或者高于原自然地面或者低于原自然地面的情况。当这些高差出现时，边坡的护坡是最常见的处理台地边缘构造的方法。在场地设计图纸上护坡的设计，除了满足场地工程使用外，也是评估护坡对台地四周的影响的依据，必须时要重新调整台地范围或护坡的构造等。产生台地的方法有完全填方、部分填方部分挖方和完全挖方。完全填方而成的台地的高程比原自然地面高程高，那么护坡所保护的边坡是由填土完成。完全挖方而成的台地的高程比原自然地面高程低，那么护坡所保护的边坡是由挖土完成，称为挖土方边坡的护坡。这种台地的出现不太多，主要是因为不但动土量大，而且场地排水方面比较复杂。部分填方部分挖方而成的台地的高程部分比原自然地面高程高，部分比原自然地面低，那么就出现部分护坡所保护的边坡是由填土完成，部分护坡所保护的边坡是由填土完成。这种情况的台地比较多见，主要是填、挖土方能够接近平衡，对地面的改造幅度小。一般来说对于一个台地，它的边坡斜面坡度是同一的数值，除非台地四周的地貌情况很特殊，以至于某些局部护坡坡度出现变化。在台地护坡设计时必须有条理、由次序，如此才可顺利解决台地护坡设计。要熟练地设计出正确的台地护坡，首先要完全理解设计台地护坡的各个环节、部分，这样在具体设计台地护坡时就不会出现疑惑和盲点，避免造成设计分析时的混乱。

第二部分场地调整，分析了场地排水、等高线调整、土石方平衡等，建立了适合于建筑设计范围的场地调整解决方法。

①如何规划设计场地排水有多种选择，应根据当地气候、地理情况、城市基础设施条件和具体设计要求等这种因素来综合决定场地排水的方案。雨水在场地里经过设计的引流，或者排入集水井、雨水口，或者排入水渠、江河，前者可以看作向某点处排水，后者可以看作向某处边排水。无论在场地中作怎样的安排排水方式，都可以分解成单元平面式分析对象。

②场地平面往往设计成一个平面或组合的几个平面，但有时候根据场地性质要求和实际条件，场地平面设计成微曲的地面，是为了能达到合理地排水要求并且消除组合平面之间形成的接缝。在场地平面等高线调整中，一般会对平整后的场地有二种要求：一种是根据所要求的场地坡度限制，控制所调整后的等高线之间的距离。当要求调整后的场地坡度是一个固定值时，根据坡度公式，只要保持一个固定的等高线间距就可达到坡度要求；当要求调整后的场地坡度是一个范围值时，根据坡度公式，只要保持等高线间距在某个相应的范围值内就可以达到此时的坡度要求。另一种是保证场地上某一方向的坡度值为一个固定值或一个范围值。

③土石方工程是场地设计中比较重要的一环，尤其在需要大平坦场地的建筑中，如飞机场 需要大的候机厅 以及大的飞机起飞跑道。土土石方的计算，对准确施工造价、确定土方总量是否平衡，以及估算向场内运进土方量或向场外运出土方量等问题的解决是必须的计

算填挖土方量时，由于地形的变化情况比较复杂，要得到精确的计算困难，因而把场地地形根据计算需要假设其为一定的几何形状，采用具有一定精度和与实际情况近似的方法进行计算。一般计算填挖土方量主要有网格法、垂直界面法、等高线水平截面法等。本文列举网格法进行说明，步骤为： 1）布置方格网。采用 20*20M 的方格网，方案设计和初步设计可采用 40*40M 然后将方 格网交叉点编顺序号，填在其左下方。 2）求自然地面标高和设计地面标高 3）计算施工高度 4）标注零点，确定零线位置 5）计算土方量，还可以采用断面法，断面法是根据总平面布置图，在平土控制线上垂 直划出若干个断面，分别计算每个断面的挖填方面积，继而求出相邻两断面间的土方体积， 该方法广泛用于公路、铁路的路基土方量计算。适用于自然地形起伏变化较大，复杂的坡地 场地。步骤： 1）确定平涂控制线位置 2）确定横断面位置 3）绘制横断面图 4）计算各个断面的挖、填方面积 5）计算挖、填方体积。掌握这些方法可以帮助我们设计出经济合理的土方工程，把握 好适用的土方量，从而节约成本。

全文的主要内容就这么多，大多是本人对原文的摘抄和整理再加一部分自己的看法。本文领进结束我想引用作者的一句话，初以为只是一一个结冰的小水潭，当破冰而入时，却发现时无底而又丰富的海峡。本以为场地设计是类似“平平场地”浅显易学的知识。谁知随着阅读的深入加之赵老师深入浅出的讲解才越来越让我感觉到场地设计内容的广播和深奥。只通过短期的看书和上课时无论如何也不可能学好场地设计。必须通过长期的理论学习以及在实际项目中学习，探

索和总结才有可能真正的对这门学科有所了解。最后，感谢赵老师在有眼疾的情况下仍然坚持给我们上课批改作业，祝您早日康复万事如意！

 

第二篇：民用建筑场地设计读书报告

                    读书报告

                  《民用建筑场地设计》

   场地设计是工程建设必不可少的组成部分，随着建筑市场的繁荣，一些问题也逐渐显露出来：不顾实际条件盲目建设，盲目追求容积率和建筑密度而带来的建筑效益，忽略文化传统，破坏周边的环境，管理出现不规范行为。

   场地在狭义上是指基地内建筑物之外的广场、停车场、室外活动场、室内展览馆、室外绿地等。然而在广义上则是指基地中包含的全部内容所组成的整体，如建筑物、构筑物、交通设施、室外活动设施、绿化以及环境景观设施和工程系统等。同时，场地的构成也与场地的广义一样。

   全书分为七大部分：第1部分场地表达，分析了涉及等高线的场地设计和台地护坡设计等，尤其对很多场地设计中一直存在的疑问提供了解决方法。第2部分场地调整，分析了场地排水、等高线调整、土石方平衡等，建立了适合于建筑设计范围的场地调整分析方法。第3部分停车场，主要对停车场的各方面问题进行分析，清晰完整地对相关原理加以系统化，提炼出很多实用性较强的原理规则。第4部分建筑间距，从防火、日照、遮挡等方面，科学合理地分析建筑间距，透彻地阐述了关于建筑间距的概念。第5部分总平面，对大多数建筑类型的场地布置进行详细分析。第6部分道路，总结分析了与场地设计领域交叉的道路专业知识。第7部分管线与绿化，结合规范对管线布置和场地绿化进行归纳分析。

   如果将场地进行类型的划分，主要有5个大分类。

   1.按工程建设项目的使用特征来划分（工业建设场地和民用建设场地）

   工业建设场地项目建设的基本要求是满足工业生产的需要，因此场地占地大，交通运输复杂，运输的方式因各工业种类各异，项目的建设周期较长。

   民用建筑场地类的设计特点在于合理有序地组织各项活动、空间、功能、交通与造型等，并创造好的场地环境，建设周期相对于工业建设项目来说较短。

    2.按地形条件来划分（平坦场地和坡地场地）

   平坦场地是指0%--3%的平坡地和3%--10%的缓坡地，其地势较好，建筑物布置自由，土方量一般不大，同时也有一个问题，缓坡会导致排水困难。

    坡地场地是指10%--25%的中坡地、25%--50%的陡坡地、50%--100%的急坡地，在这种地形中，地形起伏高差比较大，建筑物、道路布置受到了限制，需要大量的土方处理高差，支挡构筑物较多。

    3.按用地的位置划分（市区场地、郊区场地、郊外场地）

    市区场地是指位于城市市区内的建设用地。特点是：要求高，用地紧张，地价昂贵，要适合当地城乡规划要求，设计条件相对困难，与城市道路、管道连接又相对容易一点。

    郊区场地凭借城市劳动力的优势，以及城市边缘比较便宜的地价，再加上社会的外资的引入，其场地设计的限制条件很少，要想处理好场地与城市内的连接，需要完善的基础设施。

    郊外场地，地址完全脱离开城市的环境，位于完好的自然环境中，设计主要以自然环境为主。

    4.按场地使用性质来划分（公共建筑用地、居住建筑场地）

    公共建筑用地功能复杂，建筑体量大，高度高，交通也复杂，特别是特大城市、大城市、中等城市的大型公共建筑，有时候是综合体建筑，对城市有着巨大的作用。

    居住建筑场地的建筑功能单一，单体量小，但占地面积普遍比较大，建筑数量多，场地设计强调建筑的群体组合和功能分区。

    5.按项目中建筑物的数量划分（单体建筑场地、群体建筑场地）

    单体建筑场地，项目中的建筑数量单一，但由于使用性质不同，功能和建设地点也不一样，导致相应的设计要求差别比较大。

    群体建筑，由于项目中建筑物数量较多，总用地面积一般较大，其外部空间环境较为丰富。

    关于场地设计的工作流程，首先要进行场地设计条件分析以及场地总体布局分析，然后进行交通组织，继而考虑竖线方向上的布置，同时考虑管道上的布置，随后就是绿化与环境景观布置，最后就是我们大家都熟悉的一步，技术经济分析。

    场地设计应按可持续发展战略的原则，争取处理人、建筑、和环境的相互关系。考虑场地未来的建设与发展，应本着远近期结合、近期为主，近期集中，远期外围，自近及远的原则，合理安排远近期建设，做到近期紧凑，远期合理。在适当预留发展用地、为远期发展留有余地的同时，避免过多、过早占用土地。

    场地设计的同时必须保护生态环境，防止污染和破坏环境。场地的景观环境要与建筑物，构筑物，道路，管线的布置一起考虑，统筹安排。充分发挥植物绿化在改善小气候、净化空气、放灾、降尘、美化环境方面的作用。

    场地设计应以人为本，满足人们物质与精神的需求发展观的各个方面。坚持以人为本，就是坚持发展为人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，要尊重人民群众的主体地位。

    场地设计应贯彻节约用地、节约能源、节约用水和节约原材料的基本国策。

    场地设计应符合当地城乡规划的要求，并且与周围环境相协调。

    建筑和环境应综合采取防火、防震、防洪、放空、抗风和雷击等防灾安全措施。

    为了方便残疾人、老年人等人群使用，应在室内外环境中提供无障碍设施。

    在国家或者地方公布的各级历史文化名城、历史文物保护区、文物保护单位和风景名胜区的各项建设，应该按照国家或者地方制定的保护规划和有关条例进行。