六月份栾城县医疗市场开发工作总结

本月门诊病人费用足100元共12人，费用在100元以下者共5人，按2比1的原则门诊病人共14.5人，收入4249.1（不含一百元以下者）。住院病人共14人（其中一人住院不足一天，七人未出院），收入共18799.17元。门诊住院总收入23048.24元。

本月工作重点有三个方面：一方面大力回访方郄马镇目标医生；一方面开发冶和镇目标医生；一方面巩固以开发的窦妪、楼底、方村三个镇的目标医生！确保开发新市场，成熟老市场。两次市场活动：郄马镇目标医生联谊会、卫生院院长联谊会！

郄马镇共有九个村，人口约三万人。目前在该镇存在主要的竞争对手有栾城县中医院、炼油厂医院、平安医院、医大一院。炼油厂医院位于郄马镇仅6里路程,区域优势较明显，故对该区域开发力度最大，其主要开发形式有墙体广告宣传、手术费用包干、搞优惠活动、开发目标医生（给回扣）。医大一院曾多次到郄马镇卫生院义诊；平安医院在郄马镇开发力度不大，主要原因在于交通不如冶和镇、楼底镇、窦妪镇不便利；栾城县中医院被公认为业务水平跟不上，口碑较差！郄马镇目标医生普遍反应我院收费不高，医疗环境好，对我院较为认可。因此在郄马镇的主要开发策略在于抓住我院优势，和医大一院比收费，和平安医院、炼油厂医院比技术。平安医院在业务上还是收费上都远远不如我院有优势！通过一个月的开发工作，南北郄马、段干、宋北、东佐五个村的目标医生已基本开发到位，本月共有七名患者来我院就医，其中住院一人！

冶和镇通过与卫生院院长沟通，初步定在7月9号来我院召开联谊会。该镇共有16个村，涉及乡村医生40多人。此次共挑选25人参加联谊会，均为每个村业务量较大的诊所医生，大村两人，小村一人！

在冶和镇存在的主要竞争对手为平安医院。冶和镇的村主要分布在308国道两侧，相对平安医院来说交通较为便利，故在该区域的市场开发较早、力度较大，已经和该镇的目标医生搞过多次联谊活动，和多数目标医生已经建立了较稳定的合作关系，故开发困难较郄马镇大。

对于对以开发的窦妪、楼底、方村等的回访巩固工作进展较为顺利，并未因为对郄马、冶和的开发而影响业务量！

同时对窦妪的交通市场进行了深入的调查！窦妪中队管辖路段全长不足5公里，全线均有隔离代，大一点的路口共有6个，其中窦妪道口、牛家庄道口、水泥厂道口为事故多发点！目前已经和该中队的一个小组建立起了稳定的合作关系，令外一小组一直未能建立起合作关系。通过与张队长谈话了解到在我院之前曾有平安医院找过队里试图建立对事故伤员的转诊关系，但未成功。我院之所以成功在于巧妙的利用了梁新意这一层关系！交通事故的发生与天气、管理、时节等多方面因素有关。六月份有一名事故伤员转到我院，一方面也许因为事故出在了未建立关系的一组，另一方面没有事故发生。通过对马路上重要道口附近居民的调查均表示没有听说最近有事故发生。对窦妪中队的开发比较有前景，因为新建成的颈横公路马上就要开通，全线长达20公里。

 

第二篇：20xx年市场开发工作总结

20xx年市场开发工作总结 （肖泉）

本人于20xx年x月底入职深南广业公司，在入职后对LNG汽车及加气站的基础知识进行了学习，对整个汽车加气站行业的发展现状及相关天然气产业上下游的情况进行了系统的了解和掌握。

随后配合公司领导对一些相关项目进行了跟进和辅助开拓的工作，具体参与的项目如下:

1. 花都汽车城项目：配合市场部领导针对东风日产公司新生产线

点对点建站及区管委会规划开发的汽车新城项目相关燃气管网的投资建设，配合市场部进行实地调研、客户拜访及制作项目建议书及设计方案的工作。同时有新奥燃气及中油昆仑参与了此项目的竞标，最后由于我司业务方向的重点放在加气站项目上，此项目不合适我单位开展。

2. 花都公交项目：在合作伙伴钟总的引荐下与当地恒通公交接

触，在公交协会鲍秘书长介绍下接触了花都公交公司的赵总及连主任。配合市场部领导在不断的跟进客户之后，目前花都公交方面已主动与我方取得联系，决定展开深入的合作，目前花都公交也开始介入油改气阶段，正联合我单位积极与区交通局及区政府协调项目的推进工作。

3. 茂名公交项目：与市场部人员赴茂名出差，拜访了当地公交、

交通局、经贸、发改、建设等职能部门,并获得了用户单位对我企业的信任和好感。最终由于中国燃气公司在早年与市政府签订了特许经营权限，则对我们的业务开拓构成阻力，中海油等单位也参与进来。后期公司领导对该项目非常重视，亲自赶赴现场进行更有力的公关工作，取得了较好的成效。目前茂名交通集团与我单位接洽合作事宜。

4. 番禺祈福新村楼巴项目: 针对祈福楼巴项目制作了项目建议书

并撰写了致祈福集团董事长的合作函，配合李玉银董事长跟进该项目。后因广州市相关政策性文件及条款未出台等因素，此项目延缓，等待合作时机。

5. 番禺石碁运输有限公司：在鲍秘书长的引荐下，与番禺石碁运

输公司的麦总进行会谈，达成了初步的合作意向。除当地的一些公交、出租车100多台外，发往中山小榄的车辆有100多台。

6. 番禺锦信运输有限公司：拜访了企业负责人陈总，其公司有200

多辆公交车，主要是番禺各镇及来往广州南站的线路。待后期我司选址建站后，陈总表示有兴趣与我们合作。

7. 广州城管委环卫车项目：制作了项目建议书及合作函，由合作

伙伴负责具体接洽，由于外地一些城市已经有LNG环卫车的运用案例，也有相关的厂家在研发生产此类车辆，所以为日后的实质性合作奠定了基础。

8. 云浮项目：配合市场部领导对云浮城区、云安县、罗定等公交、

工业项目、城市管网项目进行了充分的沟通，包括当地公交企业、钛白粉企业、云浮硫铁矿、经信局、发改局、建设局等单位。目前在云安县、罗定县获得了当地政府的认可，并计划开始具体实施项目的前期报批报建工作。

9. 三水公交项目：配合市场部领导对南海交通局、三水公交、三

水国土局等单位进行了拜访、跟进，在用地方面也物色了当地3-5块较合适的建站的地块。当地中石化、九丰公司也参与了竞争，后期粤运公司与三水运发公司合作并由前者控股，加气站项目将与我单位合作，但新的公交、客运站场建设工作粤运公司却要继续和当地政府沟通、确认，故此项目暂缓。

10. 考察深圳盐田港项目: 主要是和东风汽车公司及其经销商实地

考察了深圳盐田港LNG重卡的应用情况，目前主要是在港区内对之前的烧重油的拖车进行了更新，目前在港区内建站的单

位有中海油、昆仑利用、新捷中油等。车辆方面主要有陕汽、重汽、东风等重卡企业。

11. 阳江粤运项目:配合公司领导对当地项目进行了调研和资料的

收集。

12. 广州交通集团项目: 拜访了集团的叶总及经营发展部的刘部

长。其公司主要是广州及周边地区的客运、货运车辆3000多台，广州市内出租车3000多台，南沙公交130多台。对于将来与我公司合作，其公司负责人表示了友好的合作意向，但具体的实施要等待市政府及交委的明确政策及方向性文件的出台，另外就是要看我们建站的网络情况。

13. 南沙巴士项目：是广州交通集团下属唯一运营公交项目的企

业。目前已和用户单位深入沟通，并取得客户对我司的信任及合作意向，近期其企业要购置30辆新的公交车辆，在我不断的与用户单位及区政府部门的跟进工作后，其原计划购置30辆柴油公交的计划暂缓，将考虑购置LNG公交。但目前中海油及南沙发展燃气公司介入参与竞争，目前急需与区政府及区交通局推介我司的优势和实力，获得他们的信任，以及尽量获得与用户单位的书面的合作框架协议。