邯郸县交通运输局

20xx年任务目标完成情况自查总结

今年以来，在市交通运输局和县委、县政府的正确领导下，我以科学发展观为指导，深入开展创先争优活动，紧紧围绕建设“科学、和谐、文化、生态”四个交通的目标，团结奋进，共克时艰，各项工作开局良好，成效显著，为全县经济社会发展做出了应有的贡献。具体情况为：

一、围绕“三年上水平”，做好重点工程协建和拆迁工

作。

紧紧围绕“三年上水平”这个中心，全力开展了京港澳高速南连接线、京港澳高速公路邯郸北站扩建和人民路东延绿化等省市交通建设重点项目的协建工作和邯大高速前期准备工作，为施工单位创造了良好的施工环境。

京港澳高速南连接线建设工程已于4月底全部竣工；京港澳高速邯郸北站完成进地清表，各项施工已经全面展开；人民路东延完成绿化6.4公里，共计种植速成杨13456棵，种植面积达46万㎡。

按照县委、县政府安排部署，我局抽调精兵强将参与完成了“三路一场”西军师堡拆迁和黄粱梦滞洪区黄粱梦村、芦英堡村进地工作，受到了县领导的好评。

二、围绕靓丽出市环境，搞好干线公路养护

以迎国检为契机，大力实施标准化养护工作，使公路的标准化养护率达到90%以上。上半年共计清扫路面3200公里，清运垃圾900余方。整修路肩边坡平台170公里，疏通边沟排水沟40公里，列养公路好路率达到90%，公路综合值达到79分。

与此同时，先后完成了邯大线绿化改造工程，共计种植金叶女贞3000平方米，大叶黄杨3000平方米，紫叶李1500株，草坪8100平方米，月季900平方米，并在107国道补植乔木1000余株，大叶黄杨3000余株。把公路绿色植物的病虫害防治、浇水、修剪当做头等大事来抓，保护来之不易的绿化成果，目前全县宜林公路绿化率达到了100%，绿色覆盖率达到了95%，基本形成了生态、环保、美化、绿化为一体的城郊公路绿化模式。

在公路大中修上，投资60万完成了107国道收费广场中修和青兰高速西连接线涵洞雨水中修工程，两项工程均达到优良工程标准。

三、围绕国省干线和县乡公路环境综合整治，做好公路路政管理工作。

公路环境综合整治期间共拆除违章建筑物 19500余平方米，清除路边堆积物400余处，清理建筑垃圾和生活垃圾22600余立方米，拆除非交通标志134余处，清理占道经营26余处，清理私设平交道口75处，发放《违法行为通知书》

30余张，有效消除了公路通行安全隐患，并维护了路权。

四、围绕“村村连”和“百公里大外环”，做好农村公

路网络化建设这篇大文章。

今年年初，我局结合全县公路路网现状，按照“村村连”和“百公里大外环”规划要求，重点完成了如下工作：

1、今年我县“村村连”工程共有23个项目，涉及32个村，总里程长度为57.2公里，总投资1201万元。目前，古石龙—户村、西三家村路、职教中心—邯大线等8个村，共计17.9公里的农村公路已经完工；吕北线、李庄—东王庄等4个村共计8.4公里的农村公路正在紧张施工；其余11个村30.9公里的农村公路准备近期开工建设。

2、完成了刘南线中修工程6.4公里和黄工线改建工程8公里两个项目勘察设计、图纸绘制工作。

3、上半年，积极争取乡道、村道建设计划12个，总投资1625万元，争取上级资金639万元。

五、围绕“农村公路养护整治月”活动，提高了农村公路管理水平。

探索实施了以“末位淘汰制”为核心的农村公路养护新模式。以“农村公路养护整治月”活动为载体，通过定期考核、末位淘汰，提高了养护公司的竞争意识和责任意识，农村公路养护成效显著。从4月份开始，集中整治月活动连续开展了三个月，共投资20万元，培护路肩100余公里，整

修边坡4万平方米，清理杂草垃圾20xx余方，清理垃圾1200立方米，填补坑槽20xx平方米，修复水毁工程20多处，全县农村公路路况、路貌有了明显改观。

六、围绕公路超限超载治理,严格行政执法。

我局强化“规范、文明、廉政、公平、安全”的“十字”理念，推行“三个严格”，即严格执法资格认证、严格执法程序、严格查处分离、收支两条线制度。执法工作受到社会各界的一致好评，被市政府命名为全市“规范行政执法示范单位”，并在全市规范执法工作会议上作典型发言。市法制办在我局召开了依法行政考核实施意见座谈会，全市十多家行政执法百家示范单位参会，学习我局经验成果。

目前，检查车辆8000余辆，卸载车辆700余辆，卸载各类货物9000余吨，确保了超限超载车辆控制在3％的工作目标，治超工作取得了较好的成果，

七、围绕村村通客车，提高运政管理水平。

已开通延伸农村客运线路达到29条，覆盖225个行政村，投放运力210辆，与市公交线路对接，使邯郸县行政村通车率达到100%，在全市率先实现了“村村通公交”的目标。为进一步提高广大农村群众乘车，候车质量，共建高规格、高品位候车厅49个，建成五级客运站1个，完成农村简易客运站建设6个，招呼牌建设60个，为“村村通客车”工程增添了一道亮丽的乘车走廊。

我局高度重视运输安全工作，定期与车主签订安全责任状，召开车户安全例会，要求所有营运车辆统一进行二级维护检测，全部车辆一律加载承运人责任险等。由于我局管理到位，自线路开通以来，没有出现一例安全事故。

八、围绕千分量化考核，加强机关内部管理。

千分制考核，是我局围绕提高机关效能的目标提出的工作制度，实行局对各单位（科室）进行考核，各单位（科室）对每个班组、每个岗位、每名职工进行考核，所有人员的工作，全部量化成1000分。通过这种方式的管理，增强了干部职工的危机感和使命感，提高了工作积极性和主动性，出现了“工作比着干，实事、好事争着做”的浓厚氛围。

九、围绕交通文化建设，提升交通形象

我局先后打造了六大文化体系：一是格言文化，创造性地提出“格言式管理”，要求每名交通干部职工都要结合岗位实际，提练自己的人生格言。二是领导力文化。强调领导的“十种”能力、“九知”素质、“7个”道德支点，提出要做“忠诚、服从、协调、自律、公认”的“五能”干部。三是管理文化。形成了交通管理文化，使职工的工作积极性空前高涨，团结和谐氛围不断深厚。四是廉政文化。倡导“干净、干事、干成事、不出事”十字理念，扎实推进廉政风险预警防控体系建设。五是礼仪文化。从规范干部职工的言行举止入手，对包括仪容、用语、服务措施等各项环节进行规

范提高。六是执行力文化。将干部职工的执行力锁定在“城乡面貌三年大变样”与交通重点工程和城中村改造等具体工作中，一线带兵，一线炼能，一线建功，极大丰富了执行力的内涵。

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第二篇：20xx任务完成情况总结

20xx任务完成情况总结

全年任务总量为60万，任务完成33万，完成率55%，较去年没有明显的增长，销量主要还是老客户为主，新客户的开发未见显著成效，加上年初的政策变动、禽流感的侵袭，与客户磨合了一段时间才继续合作。现将任务完成细节作下小结：

任务分布：朱维林17万；崔琦10万；陈益贤5万；陈方矿1万。

朱维林年初签约15万，任务已经完成；崔琦为10万，这个月也发完，陈益贤5万。陈方矿5万，因为之前一直每批货都有返点，对新的政策不是很有兴趣就只在下半年发了两批货。

老客户按照年初签的合同正常履行合同义务，虽然我们也有相应的促销活动，但是在我市场并未形成很好的反响。

客户更多的是对会议促销感兴趣，多次提出进行会议促销。

新客户的开发：

1、合作社：芜湖张平、南陵陈善祥、滁州司武松。

张平对我们的产品一直很感兴趣，只是在政策问题上一直没有找到合适的合作共识，我打算在今年底先让他把我们的产品先用上，至于后续的政策问题将按20xx年的政策再进行磋商。

陈善祥是我们南药的老客户，但是只发了一批货以后就没有后续的跟进，对我们的预约很抵触。

滁州司武松是刚成立的合作社，在经济实力上有所欠缺，不能接受我们的政策要求。

2、终端客户：马鞍山阮国军、蚌埠杨涛

马鞍山阮国军：得到了国家级项目的扶持，夏天重新建立的鸡舍，满栏8万种鸡，但今年行情影响，他更多的是当成蛋鸡饲养，对我们的多益，利菌沙很有兴趣。

蚌埠杨涛：本来有近10万蛋鸡，2万种鸡，但是受年初禽流感影响，缩小的养殖规模，到下半年也就剩1万不到的种鸡，3万左右的蛋鸡。

20xx年的工作重点：根据现在的发展趋势，终端客户以及合作社将是我来年重点攻关目标客户，目标客户有：全椒罗世余、固镇田恒光、芜湖张平。