这些仅供参考，也可能有说的不恰当的，我说的比较细比较啰嗦，你们多担待。

言归正传。

1.上车前准备，逆行一周，四个车角碰一下，开车门前往后望一下再开门。（没啥说）

2.上车后，调整座椅、三个镜子摸摸适当调整、安全带，（我7.30考试已经不要求按指纹了）

3.模拟灯光，除了会灯和跟车不动，其他闪2下

4.起步，一踩二挂三转向（左右观察后视镜，幅度大点）四按喇叭五松手刹

注意：不要紧张，离合慢慢松，以免导致一起步就熄火;熄火扣10分

也不可一直处于半联动状态，否则好像是扣100;（我用测试车的时候直接扣100） 离合慢慢松，给一点点油，速度10-15码，换二档，一档时候超过1500转扣分; 个人建议在一档起步后加一点油就驶入行车道，

不加油的话速度太慢，不注意的话容易压虚线时间太长也扣分，

我个人一个坏习惯，嫌弃一档速度慢，总是在换道的时候换二档，这样其实不好， 所以建议起步后，加一点油，速度控制在12码左右，转速不要超1500，边加油边驶入行车道，换到行车道后换二档！

5.路口左转，这里有个红绿灯，要注意以下情况，

A.前方红灯，那你可以走快一点，因为你到路口差不多就变绿灯了，速度不超30就行

B.前方绿灯，那你可以直接待速了，你再快跑到跟前就变红灯的可能性极大

A与B适用于考场所有有红绿灯的情况，关键你早早就得看，就是近视也能看到颜色

C.你前面有车，最需要注意的就是你前面有车，因为你要考虑到转过这个弯就要加减档了，所以要做好加减档的准备，和你前面的车拉开距离，

如果是私家车基本跑的快的很，不用太担心，

如果是考车，一般他在你前面你待速慢慢走就行，加减档他比你先走，还能替你开路，不会有啥问题，你速度别比他快就行

最扯的就是前面有电动车、三轮车，速度慢，还乱窜道，你一定要慢慢走，然后按喇叭，否则加减档堵死的可能性极大，不少学员就是被三轮啥的堵死，因为按喇叭他们没反应，所以自己要慢行留出距离。

6.加减档，你转过弯来之后速度就保持20码，（这样你2档挂3档节省一点路程） “请完成加减档”语音一落，顿一秒，

加油25码换3档，

35码换4档，

42码换5档，加油到50，

先轻踩刹车，然后踩离合，

38-40码换4档，

28-30码换3档，

18-20码换2档，

尽量到15以下后再松刹车、松离合，不然容易更车。

完成后加一点油20码继续走下面的路程。

（我以前考试死到加减档的原因，我完全不是像现在这么细的操作，具体到几码几码可以说以前教我们的教练都不是像现在这样教的，以前的错误就不说了你们记住现在对的就行） 加减档时，容易发生更车的原因一个是档位和码数不匹，另一个就是离合没控制好，松离合要稳要慢，加减档操作感觉都很快，但离合一定要松的稳，油门离合要配合好。

7.学校区域、十字路口、人行横道、公交车站，你在到达这些区域的时候都要轻点一下刹车、并左右瞭望，动作都要做出来。

8.掉头，平台候考大厅放的视频里要求掉头时候要挂一档掉头，我和我的小伙伴都是2档待速掉头的，表示安全通过了都，我是觉得少一项操作少一点出错，所以建议你们也用2档待速掉头，免得挂一档松离合容易熄火。

掉头、变更车道、超车、左转弯、右转弯、靠边停车这些，需要打转向灯的，打完转向灯要看相应方向的后视镜，一定注意，转向灯打后3秒再动方向盘。

我有个坏毛病，意识到车头歪总是不自觉磨一下方向盘，非常轻，但是一样检测得出来，扣10分，就我考试当天早上测试，没有一把不扣转向灯的，所以考试当时，每到该打转向灯的时候，我会下意识领正方向，打过转向灯，我的手是悬空的，看着握着方向盘，其实没碰，有跟我一样坏习惯的可以试试这个方法，以免不必要的扣分！

9.会车，报“前方会车”轻踩刹车往右靠，待速走，我是眯着左眼看的，不易眼花，每个人会车点不一样，我164cm，雨刮器那个点对着虚线，点只要在虚线的白色区域内就不会死，我不看后视镜，我一看后视镜方向会偏，而且夜考正好就会车那段没灯，后视镜什么都看不到，所以太依赖后视镜会车的要注意了。

10.直线行驶，没啥说的，但不能低于20码这里，

11.靠边停车，打右转向灯，看右后视镜，3秒后往右边靠，

赶巧前面有考车就别那么早往右，搞不好他没给你留够你后面要停的位置，所以自己估摸好，不然就开前面去不然就狂按他喇叭提醒他。

靠边停车点和会车一样，会车没问题靠边就没问题，瞄准位置差不多了，先离合后刹车，然后手刹再摘档位，就等着报成绩吧。

一定要淡定，不要紧张，7.30我考试那天4次停电，我一直到22:45分左右才上车，本来我是白天考，结果直到快11点才上车，直接都等于夜考了，夜考大灯不用关，其他一切都和白天考一样，所以即使分到夜考也不要太紧张，夜考的好处就是，路上车少，堵死的可能性小，少2个红绿灯，你停车的情况少，容易发生的状况就少。祝你们早日拿证。说的不对的地方请见谅。

 

第二篇：科目三练车心得

一、关于档位使用和车速：

（一）科目三考试总体操作心得：对于档位，一档起步，二档过渡，三档考试。一档仅作起步档，起步后，及时将车速提到10码（10Km/h）换二档，换二档后，及时将车速20码（20Km/h）,换三档。换三档后，将车速控制在25码（20Km/h）处。除了接到直线行驶指令车速提到30码（30Km/h）三档换四档，再将车速提至40码（40Km/h）保持3秒，即可结束直线行驶。其中一档二档不能长时间使用（仅限于150m以内）。

为方便记忆和操作，正常情况下，档位变换中除了起步后一档到三档中间过渡、选择合适地点掉头指令、靠边停车指令使用二档，其余均按25码（25Km/h）车速进行各项指令操作。但是，考试过程中若遇紧急情况，确需减速到20码以下的，要及时从三档降为二档，情况解除后要及时将车速提高至20以上码，及时换为三档25码状态匀速运行。

（二）注意事项：

1、起步转速表达到1500转左右，即可松手刹起步，要在手刹完全松下后，车才能走。

2、换挡过程注意控制车辆按直线方向行驶。

3、一档车速不超过10码，二档车速控制在10-20码之间，三档车速控制在20-30码之间，最好保持25码，以方便各项操作，又可避免容易在三档位上车速高于30码或低于20码。

4、执行各项指令过程中要注意车速和档位的匹配，特别是转弯、掉头、超越前方车辆、变换车道过程中要保持车速在20-30码之间。可用眼睛余光扫一下里程表。

5、考试过程中要对车所在的档位和车速做到心中有数。

二、关于执行指令：

（一）考试中，在接到前方选择合适地点掉头、拐弯、超越前方车辆和回原车道、变换车道、靠边停车等指令后，首先开启转向灯，看倒车镜，要等三秒才能动方向。

（二）变换车道和超车以及超车后恢复原车道，打完方向车头越过虚线后即可慢回方向，以保证车辆位于车道正中间。

（三）拐弯时注意不要压实线。

（四）操作中要记住起步后及时换二档，速度达到20码后及时换三档，接到直线行驶指令及时将车速提到30码（30Km/h）三档换四档，再将车速提至40码（40Km/h）保持3秒后降速将档位恢复三档即可。掉头指令记得要降为二档，掉过头后，要及时提速将档位恢复为三档继续考试。靠边停车，要及时减速由三档降为二档。

（1） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯

光。

（2） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间在窄路与非机动车会车；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

（3） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；请将前照灯变换成远光；夜间与机动车会车；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

（4） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过拱桥、人行横道；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

（5） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过急弯、坡路；雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。

（6） 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；请将前照灯变换成远光；夜间同方向近距离跟车行驶；夜间通过没有交通信号灯控制的路口；夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯，警示灯→关闭灯光。

在灯光考试结束时，有如下语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”（当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。

一、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶，听到这个指令时打开前照灯通俗讲就是把灯光打到最右边位置

二、交替使用远近灯光（俗称双闪，即上抬俩下灯光指示器）以下几种情况：

1、夜间通过急弯、坡路、拱桥

2、夜间通过没有交通信号灯的路口

3、夜间超车

这些是要记住的，当听到这些指令时往上抬两下其余的都是抬一下

四、车辆发生故障，妨碍交通又难以移动，把灯光打到中间位置，按下报警装置

五、雾天行驶，把灯光打到最右侧位置，扯出来，再按报警装置

总的来说只要记住这些就OK了，远近灯光你应该分的清吧，例如跟车行驶如果此时灯光是远光灯往上抬一下变近光就好了，很简单的。

科目三灯光模拟规律

1、每次模拟开始第一句都是开灯光，此时，大灯处于近光状态。

2、灯光模拟不能双手同时离开方向盘。

3、远光灯后，无论任何语音，均可操作为近光。

4、有“通过”或“超越”的词时，就是变换远近光灯，只能再近光灯状态下操作。

5、雾天不要示宽灯，只要雾灯和应急灯。