20xx年度工作总结

进入测绘队已两个多月，从陌生到慢慢熟悉，在领导和同事的帮助下，我用心学习每一个细节，工作中学习到很多，也存在很多不足，现总结汇报如下：

一、学习上

坚持通过报纸网络等媒体了解政治经济政策，领会群众路线教育实践活动的意义，提高自身的政治经济理论素养。平时认真研读各类有关测绘的书籍，了解测绘行业相关的理论知识,做好读书笔记。学习了外业测绘、室内绘图的各种规范。学习相关的绘图软件，加深对仪器操作的熟练。

二、工作上

入职后我被分到工作一组，在融洽的工作氛围下，很快适应单位的工作环境，逐渐熟悉了测绘的工作流程，最重要的是接触和学习了如何操作仪器测绘，如何运用软件绘图等相关业务知识。

目前工作完成情况，拨地放线、验线47件；地形图测绘5086400平方米(含查图)；管线放线6077.9米；重点工作：和同事共同完成沙湖机场用地地形图15平方公里航测、中华奇石山旅游项目放线、星泽燃气3条天然气管道选址测图、石嘴山市科技信息中心竣工测量等市重点工程项目测绘。

三、存在不足

每完成一次任务，不仅然我收货许多实践操作测绘经验，同时，我也看到了自身的不足和业务上的差距，野外测绘经验不足，处理突发问题不能得心应手，绘图流程不够清晰，有很多命令不熟悉，很多细节注意不到。

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 个人工作总结

我于20##年03月01日入职本公司工作，转眼间，20##年就快结束，回首20##年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同施测的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的20##年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20##年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部，20##年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作，在这里我简要总结这一年中的工作情况。

一、项目基本情况

沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架，是城际线网宁-沪-杭-甬“Z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后，采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里，设计时速350公里，规划年输送旅客量为单向8000万人次，20##年2月26日开工建设。

沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺，铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南，这就要我们技术人员尽快更新技术知识，掌握技术要点，是我参加技术工作以来的新的机会与平台。

按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》（铁建设[2006]189号）和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》（铁建设[2009]20号）文件的要求，根据分级布网、逐级控制的原则，在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上，建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网，

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20##年度测量工作总结

前言

光阴似箭，2014即将步入尾声，回顾本年的工作，项目部测量组在项目部领导的指导和关怀下，主要完成了工程控制网复测与联测、施工导线加密测量和复测、车站施工放样测量、内业资料计算、程序编制以及日常管理等工作。通过这一年的努力，测量队全体成员顺利完成了年度所有测量工作任务。现将测量组本年度工作中存在的不足和累积下的经验总结如下。

第一章  主要完成工作情况

一、20##年主要完成工作

1、车站施工测量

（1）雅苑路站完成：

① 导墙施工放样测量34次，模板校正测量41次，高程测量35次，共计811米；

② 冠梁、砼支撑施工放样测量11次，模板校正测量12次；共计851米；

③ 车站主体施工放样测量57次，模板校正测量66次；其中底板9组、侧墙14组、中板6组、顶板5组。

④ 其他施工放样测量15次。

（2）红谷中大道站完成：、

① 导墙施工放样测量53.2米；

② 车站主体施工放样测量10次，模板校正测量5次；顶板1组；

③ 槽壁加固施工放样测量3次。

（3）中间风井完成：

① 导墙施工放样测量103.8米；

② 冠梁、砼支撑施工放样测量3次，模板校正测量1次；共计230.32米。

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测绘中心20xx年度工作总结

20xx年度，在局党委的正确领导及兄弟科室大力支持下，科室全体人员紧紧围绕局工作外树形象、内强素质、改进工作作风、完善工作流程，健全工作制度，扎实推进工作创新和重点工程项目建设，较好地完成了全年工作任务目标。现将20xx年度工作情况总结如下。

一、加强科室管理

一年来，严格按照局党委要求，加强科室管理，强化工作作风，树立良好的工作态度。20xx年我们科室狠抓队伍作风建设，定期召开科室全体人员会议，及时将局党委会议精神和重点工作传达到科室每位同志，确保每位人员都能了解局党委工作动向，与局党委保持高度一致。在工作纪律上，严格执行八项规定和局各项工作制度，严格履行岗位职责，杜绝慵懒散等不协调现象。

二、自觉学习，不断提高素质

首先，科室积极学习和领会党和国家政策精神，加强政治理论学习，提高自身修养，提高科室全体人员的政治理论水平，从思想上同党保持高度一致。其次，在业务学习方面，在办公室中形成浓厚的业务学习氛围，注重学以致用，以学习促实践，在实践中再学习、再提高。

三、业务工作

1、按照上级文件要求，认真做好测绘资质年、上报测绘统计年报等工作。

2、搞好项目建设的设计评审工作。为进一步规范项目设计，发挥设计在项目建设中的指导作用，我中心按照局党委要求，对我局工程

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一、20xx年测绘工作总结

20xx年，公司在各级领导的带领下及各部门员工的支持下，坚持贯彻 “技术求新，测绘求精，服务周到，与时俱进”的质量方针，坚持“公正、诚信、专业、快捷”的服务理念，始终把提高业务素质、服务质量和经济效益作为事业发展的根本。在公司全体职工的共同努力下，全年各项工作基本顺利完成。现将我这一年工作做如下总结。

（一） 工作作风及理论技术方面

在过去的一年中我身为项目经理，始终都以身作则，带领组员较好的完成领导下达的每项任务，在工作中出现问题能够和领导及同事一起探讨，争取做到每个测绘项目都是合格的。我把我会的毫无保留的与单位同事分享，不会的虚心向领导请教。在这一年得工作中，让我深刻体会到了测绘工作是一项严谨、认真的工作，不负责任，工作敷衍，弄虚作假，是测绘工作坚决不允许的。即使你不会，不懂，也不能装着什么都会了，这样的态度会给公司在社会上造成极坏的影响，我们应该杜绝此类的现象发生，我一直都坚持倡导良好的学习风气，认真的工作态度，领导交代给的任务要按时完成，并且还要保证质量。

测量是一项即艰苦而又技术含量非常高的工作，在这个电子信息的时代，测量设备在不断的更新，大家所掌握的知识也应该要不断的更新。公司的荣辱直接关系到每个员工的切身利益，我们应该看远一点，为单位的长久发展贡献自己微薄之力，只有这样我们才能为公司创造更多的财富与价值，体现自己的专业技术水平，所以在这过去的一年中我报考了全国注册测绘师考试，以使自己能很好

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工作总结

时光飞逝，转眼间xx年又到尾声了。测量是工程的眼睛，作为测量人员，我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。我静心回想这一年的工作生活，感受很多，收获颇丰。现将我这一年来的工作学习情况总结如下：

俗语说得好“无规矩不成方圆”。测量是建筑工程之本，是工程中的各工种的标尺。没有它我们的工作就没了目标，就是盲目的工作，就成了盲人骑瞎马，就会出现不应该出现的错误。刚开始我以为测量放线是个很简单的工作，后来在工作中慢慢发现，其实不然，它也有好多要学习的地方。在这一年的工作中时刻严格要求自己，不断加强自己的工作能力，和项目部技术人员互相交流，互相学习，扬长避短，对测量工作做到严格控制，和同事一起努力完成每一项测量任务。 在施工测量之前，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。测量放线中向同事学习，相互配合。从陌生到熟悉，不断总结经验、努力提高了工作效率。测量放线后认真复合线的位置确保准确性。在测量放线中各类仪器能准确、快速的使用。在测量放样过程中，有时候会面临改线、补线的问题，这也是发现问题解决问题的过程，使得我对疑惑的地方理解和掌握的更加彻底，也培养严谨的工作态度。社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。通过书籍及同事的帮助指导学习了更多的施工工艺和施工方法，了解各项规范。在如今高速发展的社会，不能自我提高就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。所以在

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年终总结

时光荏苒，紧张忙碌的20xx年即将过去，在即将过去的一年里，在在公司总经理和各位领导的正确指导下基本上是按质按量完成了20xx年的各个项目，我们取得了可喜的成绩，回顾过去成绩固然可喜，可我们也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接20xx年；

回顾20xx年我部门完成项目：“金堂县城镇地籍修补测、宜宾市翠屏区宋家乡及李庄镇土地整理测量、长宁县下场镇两个土地整理项目的竣工测量，成都第二绕城高速金堂段的征地放样及地类测量、五福大道的征地放样及地类测量，金堂县集体农用地及建设用地确权外业调绘工作，金堂县设施农用地测量三十余宗，邛崃市挂钩竣工测量项目；射洪青岗镇及达县龙会镇土地整理测绘工作”。

为了在20xx年里发扬成绩、纠正不足，更好的做好新的工作特将20xx年的工作总结如下：

1、工程部人员组织强大但技术参差不齐的情况下，在每个项目开展之前都要组织人员学习相关规范和项目设计要求，让大家的思想统一到项目技术决策和目标上来，对部分不会架设和使用仪器、不会实地跑点、不会使用各项软件的人员；都会现场指导、现场操作、使他们在最短时间内能独立操作使用，并且能进行外业测量和内业绘图处理工作；

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20xx年测绘工作总结 测绘工作总结范文 房产测绘工作总结

光阴似箭，时光如梭，转瞬间，20xx年即将拉下帷幕，回首20xx年，内心思绪万千，初到内蒙工地的情景还历历在目，虽然交通不便，生活条件艰苦，通信信号较差，但富有意义、价值。

于七月x日从宜昌出发到西昌工地担任x铁路x隧道地质素描工作及为做好tgp的一些准备工作（包括布孔、检查孔的深度及孔间距、与技术人员和工人的沟通、协调工作）。这大半年来在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下，通过自身的不断努力，个人素质有较明显提高，在工作上取得了一定的成绩，但也存在诸多不足。现将两年来的情况作如下简要总结：

说

二、存在的不足

通过现场的工作经历，我深刻认识到自己的不足之处，专业知识欠缺、社会经验不足、工作能力欠佳等多方面问题。在工作中也会碰到很多不懂的关于隧道工程专业术语及施工流程等。由于我在学校所学的专业涉及岩土工程方面的内容少之又少，在现场常遇到需要及时记录隧道掌子面开挖方面的一些地质条件时，很难用地质学方面的专业术语来表达，因此便感到才学疏浅，信心不足。这些不足已成为我努力学习、强化专业知识、积累工作经验的动力源泉，争取以较强的工作能力，丰富的社会经验和更加饱满的热情投入到下一年度的工作中！

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