篇一 ：货物危险品鉴定书
上海化工研究院检测中心送检须知
各送检单位：
一、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》送样及注意事项
1、送检样品数量：一般要求固体30～50克；液体：50～70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样（如自燃试验约1kg，固体氧化剂试验约200g，液体金属腐蚀试验约3.5L等），样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查，我中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明）。
2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致，我中心方可接受委托检验，如有不符，所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。
二、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》表格填写及注意事项
1、货物名称必须填写样品的具体物质名称，不可仅填写代号、型号或规格代码等。
2、电池类的产品（或产品内含电池）在“货物名称”一栏必须写明电池的类型（如：锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等）及电池的型号。
3、有机颜料（绘画用丙烯类颜料除外）需写明颜料的商品名称、有机染料需写明染料的商品名称及染料的强度。
4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位，报告一旦出具不可做任何更改。
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篇二 ：上海局危险品检验鉴定申请表
客户告知书（合同条款）
1、申请单位应认真详细填写《检测/鉴定申请表》，对样品理化性质及主要危险性，应以数据为准，不应以非标准用语进行主观描述(理化性质包括：状态、颜色、气味、密度、沸点、闪点、熔点等。主要危险性包括：该物质是否有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害等危险性及其危险程度)。请如实填写货物的申请单位和生产单位，报告一旦出具不可做任何更改。
2、申请单位所送检样品的量为固体：50-300克；液体：50-300毫升（如果需要做自热试验或毒性试验则另加样品1000克左右）。送样容器外应加贴样品标签，应标明样品名称及申请单位名称。装固体的容器可为氟化瓶、玻璃瓶（能密封的，磨口瓶不接受）和塑封袋；装液体的容器可为氟化瓶、玻璃瓶（能密封的，磨口瓶不接受）和密封铁罐。若样品与本申请表分别邮寄的，申请人务必在样品包装上注明样品名称和申请单位信息。凡是非正规包装容器以及泄露样品本中心将不接受。样品到本中心之时开始计算检测时间。
3、申请单位应提供待检样品的“安全技术说明书”或“安全数据表”（MSDS）。
4、为保证有关技术数据的真实有效，数据如有不确定性，本中心在事先告知的情况下会要求申请单位单独就该项进行检测，其检测费用由申请单位另行承担。
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篇三 ：危险品鉴定申请表 word版
上海出入境检验检疫局
工业品与原材料检测技术中心
《检测/鉴定申请表》客户告知书
1、申请单位应认真详细填写《检测/鉴定申请表》，对样品理化性质及主要危险性，应以数据为准，不应以非标准用语进行主观描述(物理性质包括：状态、颜色、气味、密度、沸点、闪点、熔点、燃点以及溶解性等。化学性质包括：主要成份与酸、碱、水的作用情况、热稳定性等。主要危险性包括：该物质是否有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害等危险性及其危险程度。)。
2、申请单位所送检样品的量为固体：50-300克；液体：50-300毫升（如果需要做自热试验或毒性试验则另加样品1000克左右）。送样容器外应加贴样品标签，上面应标明样品名称及申请单位名称。
3、申请单位应提供待检样品的“物质安全数据表”（Material Safety Data Sheet）。
4、为保证有关技术数据的真实有效，数据如有不确定性，本中心在事先告知的情况下会要求申请单位单独就该项进行检测，其检测费用由申请单位另行承担。
5、申请单位的送检样品一般不退还，但昂贵样品及特殊样品如需退还，请在特别声明中说明并征得本中心同意。
6、申请单位应保证送检样品与所填写的《检测/鉴定申请表》以及所运输货物一致性，并保证所填写的《检测/鉴定申请表》以及MSDS内容的真实性、可靠性，否则由此引起的直接和间接后果及法律责任将由申请单位独自承担。
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篇四 ：危险化学品鉴定与检验
危险化学品鉴定与检验
化学工业合成材料老化质量监督检验中心：是通过国家认证认可监督管理委
员会资质认定[证号：CMA2008001687B]的法定质检机构，同时通过中国合格评定国家认可委员会实验室认可 [证书号：CNAS检测 L1135]，是我国唯一一家
专门从事合成材料老化质检的国家级机构，相应的检测资质印章如下：
化学工业合成材料老化质量监督检验中心与广东省质量监督涂料产品检验站以及广东省质量监督化学试剂检验站一起设在广州合成材料研究院专业从事塑料、涂料、化学试剂等产品的质量检验服务。可按国际标准(ISO)、中国标准(GB)、和等标准进行各种合成材料及其制品的老化试验，人工老化试
验如人工气候老化、热氧老化、高低温老化、湿热老化、臭氧老化、盐雾腐蚀、氧化吸氧等试验，户内外自然老化试验如自然气候暴露、埋地腐蚀、室内贮存等试验。还进行合成材料的材质分析、性能测试、使用寿命估算等分析研究。因为拥有先进的检测设备、经验丰富的专业人才、提供“”的质量检测服务而成为同行的领跑者，得到扩大客户的一致认同与好评。这年我中心加大力度从事危害化学品鉴定与检测，现已经通过了各部门的评定认可与支持，成为了华南地区唯一一家从事危险化学品的检测机构。补缺了整个华南地区甚至全国危险化学品的检测报务。
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篇五 ：关于危险品运输的调研报告
关于危险化学品运输状况的调研
我国经济的持续较快发展带来了道路运输业的空前繁荣。交通部统计数据显示，截至目前，全国共有道路危险货运企业6800多家，运输车辆11.64万辆，从业人员超过21万人。其中，危险品运输占年货运总量的30％以上，并呈上升趋势，且95％以上的危险品涉及异地运输，长距离、大吨位则成为我国危险品道路运输的普遍状况。
近年来,随着化学危险货物运输量逐年增多,道路化学危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加,加之企业经营规模小,运输车辆和设施设备老旧,管理混乱,安全投入不足,生产作业条件差,化学危险货物道路运输存在着较大的安全隐患,运输事故时有发生。
为进一步加强道路危险货物运输安全管理工作,改善道路交通运输安全状况,全国道路交通安全工作部际联系会议于20xx年4月22日和7月13日召开了两次电视电话会议,部署了对危险化学品道路运输安全的专项整治工作。9月22日,部际联系会议对全国开展专项整治情况进行了总结。
在专项整治期间,全国共对6003家危险化学品运输企业进行了集中检查,其中对466家存在安全隐患的企业进行了限期整改,吊销75家逾期达不到整改要求的企业执照,注销35家达不到安全生产条件的企业。对38384辆危险化学品运输车辆进行了集 1
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篇六 ：危险品检测表
上海化工研究院检测中心
申请鉴定表
SHJC/JL 4.2.2-2011
上海化工研究院检测中心送检须知
各送检单位：
一、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》送样及注意事项
1、送检样品数量：一般要求固体30～50克；液体：50～70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样（如自燃试验约1kg，固体氧化剂试验约200g，液体金属腐蚀试验约3.5L等），样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查，我中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明）。
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篇七 ：非危及危险品业务简介
非危险品鉴定机构及危品运输简介
在国际货物运输中，按照货物危险性可分为普货和危险品运输。针对具有潜在危险性的货物，航空公司和船公司等货物承运人会要求发货人提供国际航协认定机构所出具的产品鉴定。对于鉴定结果为非危险货物的可按照普通货物运输。鉴定结果为危险品的，按照其危险性，承运人会决定如何采用危险品包装及如何承运。
我们进出口业务中有时遇到的例如液体、粉末状物品、各种电池、带有磁性的机器、带有油类的发动机都会涉及到做危品鉴定的问题。危险品的包装和操作流程会根据其危险性有所不同。运输费用会按照国际危险品标准收取，费率高于普通货物。
一.所发运货物是否属于危险品，需要由国际航协认定的检验机构出具鉴定报告，该机构介绍如下：
在北京最大的鉴定机构是北京迪捷姆空运咨询服务有限公司，DGM-CHINA是DGM公司全球网络在中国的唯一成员，公司成立于19xx年，全称为Dangerous Goods Management （China）Ltd.，总部设在北京。 该公司在天津、上海、厦门、深圳、大连、青岛、广州设立分公司，在中国沿海地区初步形成服务网络。DGM CHINA做为国航指定的危品培训机构，为中国民用航空总局翻译了国际民航组织（ICAO）的《危险物品航空安全运输技术细则》（简称TI），作为总局制定危险品空运管理法规的技术依据和培训教材。 该公司业务范围：
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