县道705线巴尔兵站至札达（古格王朝遗址）公路改建工程 B合同段 施工总结报告

一、工程概况

1、合同段工程起止时间

本合同段开工时间为20xx年4月，完工时间为20xx年6月。巴札项目路线起点为国道219线上的巴尔兵站，由西向东翻越海拔5210米的陇嘎拉山，巴金沟、穿打昌沟、经卡站、偏误沟、土林、毛子沟、最后经扎布让村到达古格王朝遗址；线路全长134.04589公里。本合同段起止桩号为：K30+000～K89+900，全长：60.03838公里，本标段合同总价：78950279.00元，变更后总价：72642626.8元。

2、主要工程内容

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县道705线巴尔兵站至札达（古格王朝遗址）公路改建工程 B合同段 施工总结报告

二、机构组成

1、主要人员

项目经理兼支部书记：周光

项目总工：弋良成

项目副总工：谢明胜

项目副经理：次仁多庆

生产科科长：任小兵

质检科科长：邢佑祥

合约科科长：巴桑卓玛

试验室主任：扎西达瓦

2、设备投入情况

严格按照投标文件规定，我项目部路面工程施工所需的施工机械设备和试验检测设备全部投入使用。

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宜宾市国省干线公路路面大修整治工程C合同段

交工施工总结报告

一、工程概况

我司承建的宜宾市国省干线公路路面大修整治工程C合同段是省道S309线古高路中的一段，起讫桩号从K184+800至K226+000，全长共41.2公里。该路段沥青砼路面改造于20##年，采用公路工程技术标准（JTG 001-97）为山岭重丘二级公路，设计行车速度40km/h，设计荷载汽车-20级，挂车-100。

由于原公路路面改造时期受经济条件制约，未加铺细粒式沥青砼面层，导致如今路面平整度差，古高路K182+400-K226+000路面标线模糊不清，20##年洪期大量降雨，古高路K169+300右侧路基整体下滑，引起路基缺口。该段路基宽度以12.0m为主。在原有的路面加铺，乳化沥青黏层，沥青混合料调平层+4cm AR-AC13橡胶沥青混凝土面层。

我司于20##年10月22日开始我司就组织人员机械进场施工，经过1个多月的连续奋战，在我项目部全体人员的共同努力下，于20##年12月20日完成合同规定的工程内容。用时59日历天完成橡胶沥青混凝土面层的铺筑。完成主要工程量如下：

     二、机构组成

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省道S322线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路工程一合同段 交工总结报告

省道S322线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路工程

一合同段交工总结报告

目 录

一、工程概况

二、机构组成

三、质量管理情况

四、施工进度控制

五、施工安全与文明施工情况

江西赣北公路工程有限公司

省道S322线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路工程一合同段 交工总结报告

一、工程概况

S322线资兴市黄旗洞至东江镇二级公路起于资兴市黄旗洞（K0+000），沿S322线终于东江镇迎宾路（K48+374），路线总长约49.177Km，我合同段起讫桩号为K0+000-K10+000,长10.002Km。开工时间为20xx年10月23日，完成时间为20xx年6月30日。本合同段公路建设基本处于在原公路面层上加高或降低及加宽，小部分路段属新建路基。沿线主要经过农田、村庄、山林。整个工程项目建设完成分为三个阶段，第一阶段：软土地基处理、土石方挖方及填方、涵洞工程、浆砌筑防护工程属我合同段前期重点主抓工程；第二阶段：路面底基层、基层、面层、边坡防护工程为项目中期主抓工程；第三阶段：边沟排水、路肩培土等附属工程为项目后期主抓工程。整个工程完工共用时两年零八个月。

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大平路、发行路、东风路垃圾转运站

工程交工总结报告

大平路、发行路、东风路垃圾转运站从20xx年4月份开工，在建设单位、监理单位、设计单位及其它各相关单位的大力支持和配合下于20xx年11月底完程全部施工任务，在此，对工程给予支持和帮助的所有单位和领导及有关方面表示衷心的感谢，下面就本工程施工情况作简要汇报。

大平路垃圾转运站总建筑面积169.2m2，框架一层，于20xx年4月25日开工建设，5月底基础工程结束进入主体工程施工，8月中主体工程完工进入后期施工。发行路垃圾转运站总建筑面积169.2m2，框架一层，于5月25日开工建设，6月底基础工程结束进入主体工程施工，8月底主体工程完工进入后期施工。东风路垃圾转运站总建筑面积 m2，7月中基础工程结束进入主体工程施工，10月底主体工程完工进入后期施工。10份三个垃圾站开始进入室外上下水、暖气管网、道路硬化、彩砖铺设等附属工程的建设。11月底该三个垃圾站工程完工并经甲方交与设备安装方开始后期设备安装工作。 20xx年9月设备安装方施工结束，我方于10月份参加了甲方组织的整体工程交付使用验收，工程验收结束后，甲方开始正式使用该工程。

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津汕线大高至鲁冀界段高速公路

监

理

工

作

总

结

第二驻地监理处

二OO七年十一月

监理工作总结报告

大高至鲁冀界段高速公路是国家重点公路天津至汕尾公路的重要组成部分，本路起自于滨州市沾化县境内大高镇，与津汕公路滨州至大高段相接，至无棣县境内的北高家庄村西中止，与津汕公路河北省段连接。

路线起点位于沾化县李屋村东北－滨州至大高高速公路终点K28+800处，与建设中的滨大高速公路终点相接，自此转向西北，在甜水井和八里庄之间跨越沟盘河，在西孙村西设置沾化西互通立交与省道315连接，经沙张家村东向北跨越大寨河，从刑家磨徐村和邓王村之间穿过，向西北跨越白杨河及清坡沟，经后孟家桥村东跨越朱龙河，在吕家刑王村东跨越幸福河并设置车镇互通立交与省道239相连，经西李之口村西跨越德惠新河，在良种场东南跨越马颊河，在北王庄和北高家庄之间，跨越省界－漳卫新河，到达路线终点。路线全长56.908公里，本段设计里程56.479公里。

本路按双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5米，计算行车速度采用120公里/小时；桥涵设计汽车荷载：公路－Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为1/300，其它桥涵及路基为1/100。

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梅溪经资源至龙胜公路资源至河口段（资源境）公路工程

№.2合同段

施 工 总 结

施工单位: 新疆北方机械化筑路工程处

日 期: 20xx年1月15日

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梅溪经资源至龙胜公路资源至河口段（资源境）公路工程

№.2合同段工程施工总结

一、工程项目概况

资源至龙胜二级公路工程NO.2合同段路线起于资源县延东乡北面，起

点桩号K10+000，终于资源县车田乡南面，终点桩号为K14+305，路线长约4.305Km。技术等级为二级公路，设计时速为40公里/小时；路基宽度：8.5米；路面类型：沥青混凝土路面。本合同段合同总价为4722.6万元，合同工期为24个月（20xx年12月8日—20xx年12月8日）。

K10+000～K14+305段主要工程数量

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二、施工组织机构及人员、机械配置

2.1、承包单位的基本情况

1、承包单位名称：新疆北方机械化筑路工程处 2、企业资质：公路工程施工总承包壹级

3、承包工程的名称：梅溪经资源至龙胜公路资源至河口段（资源境）

公路工程№.2合同段

4、项目经理：刘春生

2.2、施工组织机构设置及人员安排

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G315线若羌-且末公路改建工程第六合同段项目竣（交）工验收施工总结报告

一、工程概况

1、本段路线位于塔克拉玛干沙漠南缘，昆仑山北麓，路线呈东西走向，总体地势东南高，南北低，地形平缓，海拔高度在1090—1180米之间，自起点至塔提让乡是由沙壤质组成的较平缓的细土平原，其上分布着不连续的固定或半固定的风积沙丘或沙梁，沙梁间地势平缓，分布着芦苇，红柳等天然植被。塔提让乡至终点之间为车尔臣河冲积三角州平原，是且末县塔提让乡、阔什萨特玛乡，阿克提坎乡的主要灌溉耕作区，地下水位较高。

路线所处区域属暖温带大陆性气候，全年降水量小，蒸发强烈，夏酷热、冬严寒，年、日平均温差较大，春季升温和秋季降温较快，天气的非周期变化较为显著。一年中春季风速较大，夏季次之，冬季最小。该地区年平均气温10.2℃，极端最高气温41.5℃，极端最低气温－26.4℃,年平均最大风速18m/s，最大冻土深度0.62m, 最大积雪深度0.12m；年平均降水量24.3mm，年蒸发量2539.4mm，降水量远远小于蒸发量。

2、主要技术指标

本合同段起点为国道315线K1789+000，终点为K1822+846.569，路线全长33.85千米。K1789+000—K1809+500段和K1821+210.326—K1822+846.569段为二级公路：路基宽度：12m路面宽度：11.5m,K1809+500—k1821+210.326段为且末县城市过镜段，路基宽18米，路面宽17.5米，三条连接线为二级公路，长4.263 千米，A、B、C、D、E 段为三级公路，路基宽8.5 米，路面宽8米，路线全长8.34477 千米。路线总长为46.403千米。

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***项目交工进展汇报表

                                            时间 ：20##年12月 日  汇报人：

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