优质护理工作总结

为贯彻执行20xx年江苏省“优质护理服务示范工程活动方案”,进一步深入开展优质护理服务工作,护理部采取了一系列有效举措,保障了优质护理工作的顺利进行。

一、统一思想,更新观念

组织全院护理人员认真学习20xx年《江苏省优质护理服务示范工程方案》要求,树立“一切以病人为中心”的服务理念,统一思想。根据我院实际情况,在院领导的支持和相关科室的配合下,在原有三个示范病区的基础上,在全院范围内开展了优质护理服务活动。将开展优质护理工作基础较好、基础护理工作量较大的骨科、普外科定为A类病区,床护比达到1:0.5,所有的护理工作包括喂饭、洗头、擦浴等生活护理均由护士完成;神经内科、消化内科等六个病区为B类病区,床护比1:0.3-0.4;肾内科、心内科等六个病区为C类病区,床护比1:0.2-0.3。

二、明确职责、细化流程

严格执行省厅下发的医院护理工作流程标准,修订和完善护理工作流程、细化各岗位工作职责,做到制度健全、职责明确,各项护理服务可操作可落实。各病区均采用责任制整体护理模式对病人进行护理,每个护士管6-8个病人,除主班和治疗班外,其他护士均要管理病人,做到病人人人有人管,护士人人管病人。充分履行护士职责,从病人入院到出院,护士在为病人提供基础护理和专科护理服务的基础上,还提供了入出院宣教、饮食指导、术前术后指导、康复训练、健康教育、心理疏导等方面的服务,延伸了护理服务的内涵 ,护理工作真正做到了“贴近患者、贴近临床、贴近社会”。

三、落实护士分层管理,科学合理调配

护士长根据科室具体情况和护士能力,实行动态管理的原则,对人力进行合理调配,分层管理使用。危重、手术、特殊病人由年资高、技术能力强的责任组长来负责护理,一般病人由年轻护士负责护理,责任组长除完成分管病人的护理工作外,还要检查、指导组内年轻护士的工作,保证护理质量。科内实行APN排班结合弹性排班,在高峰时段适当增加人手,以满足病人需求,保障护理工作顺利开展。

四、加强现场管理,落实质量持续改进

护理部制订了优质护理工作质量评价标准,各病区对照标准执行。护理部采取每月抽查、每季度全面检查并结合平时深入病房,现场管理等方法,对各病区的优质护理工作开展情况进行全面了解,对检查中发现的突出问题及时反馈,并要求相关科室查找原因,积极整改,拿出有效措施。护士长现场管理,坚持每日五查房,直接参与、跟班跟踪督查各班工作流程,实时发现护士在执行核心制度、职责、流程、操作规范中存在问题,运用护理程序的方法,指导护士学会善于发现问题、解决问题。护士长充分发挥科室QC小组的作用,月重点、周重点检查,及时反馈、分析、评价,有效落实质量持续改进。

五、建立健全安全制度、预案,落实患者安全目标。

护理部及时制定并修改了与护理工作相关的安全制度、预案,制定了压疮评估表、跌倒危险因素评估表,动态评估高危人群,在全院范围内建立并完善了各种不同的安全标识。对危重、手术、老人、儿童、带有各种管道的病人以及病房潜在的安全隐患进行标识、宣教、反复交代注意事项,从而达到主动预防的目的,有效地杜绝了各种安全隐患和护理不良事件的发生。

六、改善护理用具,提升护理工作效能

在设备科的支持下,以新病房大楼搬迁为契机,添置了新的护理用具,尤其是每个病区均配备了至少两台流动护士站,流动护士站的使用,有效地缩短了护士的工作半径,让护士有更多的时间为病人服务。

七、通过多种形式,了解服务质量,改善服务

护士长经常深入病房,通过病人访谈、发放满意度测评表、出院电话回访等方式了解病人及家属对护理工作的评价,及时调整工作思路,改进服务,提高质量。

八、主要成效

1、优质护理工作的开展,充分满足了病人的身心需求,使得病人满意度明显提高。

2、由于很多生活护理均有护士来承担,大大减轻了病人的负担,家属陪护和自聘护工比例降低。

3、责任制整体护理模式的开展,使得护士直接负责病人,在与病人的密切接触中,护士主动服务意识加强,医患关系更加和谐,沟通更加顺畅。

4、基础护理工作得到重视,基础护理质量不断提高。

九、存在问题

1、年轻护士多,技术水平差,护理工作不能到位。

2、专科护理人才缺乏,专科护理水平亟待提高。

3、科室人才梯队不能形成,年轻护士多,一对一带教难以实现。

4、部分护士和护士长对优质护理工作内涵的理解还不够透彻,部分护士长管理思路还不够清晰,管理水平还有待进一步提高。

 

第二篇:优质护理工作总结

优质护理工作总结

来到xx运输实习也近一个月了,在这里我明白了运输对于整个物流系统的重要性。运输活动及其载体所构成的运输系统是物流管理系统中最重要的组成部分,通过运输活动,物流系统的各个环节才能有机地联系起来,物流系统的目标才能得以实现。运输是物流的主要职能之一,也是物流业务的中心活动。 应该说一切产品的移动都离不开运输环节。物流业务活动过程中直接耗费的人力劳动和物化劳动所支付的直接费用有:运输费、保管费、包装费、装卸搬运费、运输损耗等。其中运输费所占的比重最大,是影响物流费用的最主要因素。所以,当前对企业的运输系统进行合理的整合进行现代化是很有必要的。组织货物合理运输,在发运地和到达地之间往往有多条运输线路,存在多种运输方式。物流运输合理化的目的,是在保证物流及时、安全运输的前提下,如何有利于提高物流公司的综合运输水平,降低运输费用。物流运输合理化标志的确立,必须符合这一基本目的要求。因此,组织商品合理运输,必须从实际出发,根据当前的交通运输条件,合理选择运输线路和运输工具,保证运输任务的完成。因此,必须加强运输环节的联系,做到环节紧扣,密切协作,使货物合理运输的工作得以顺利进行。

可以说,稳定可靠、灵活快捷的运输支持系统是任何物流系统成功运作的关键所在。因此,物流管理者需要对运输问题有很好的认识。运输是创造产品的地点价值。就物流而言,组织运输工作应贯彻及时、准确、安全、经济的基本原则。

1、及时就是要求按照客户规定的时间把商品运往目的地。

2、准确就是要防止商品短缺、错放等意外事故、保证把商品准确无误地运达目的地。

3、安全就是在运输过程中保证商品的完整和安全。

4、经济是以最经济合理的方法运输产品,降低运输的总成本。

xx运输的车辆主要分为吨车、自备柜车和码头柜车三大块。他们负责国内的车辆调派,依据上述运输工作中的基本原则满足客户的对于车辆的需求。平时车辆调度员接到订车单后,根据其订车要求完成派车,并对车辆作业进行实时跟踪,及时的和司机沟通,确认其所属司机的动态,以及其运输过程中可能出现的异常情况。如果作业中发生异常,那么,调度要及时的反馈给客户,保持与客户的适时、有效的沟通,以确保能够快速的解决异常,完成作业。 要做到以最少的时间,最低的成本准确的完成作业,那么就要求调度员能够了解车辆的运作情况,准确的掌握前一天车辆动态。调度员每天要做好《车辆动态调度工作日志》,这样能准确的记载车辆每日的运作情况和行驶车公里,有助于根据油耗支出确认其实际运输成本,得以控制司机的实际油耗,使其油耗在公司的规定范围内。而平时在派车过程中掌握客户的装、卸货地点和作业规律,才能与客户进行良好的沟通,并向客户提出更加合理化的建议。 调度员要熟练掌握各种车型的尺寸、装货数量、车辆投保情况。完成其负责的车辆的司机出车时间、运输地点、行车路线等等信息的统计工作,以便月底为财务结算工作提供准确的数据。还要熟练掌握合作运输公司的应付费用,根据市场变化及时提出调整应付费用的建议。平时要负责应收压车费、返空费、代垫费等费用的计算及确认工作,向客户做好压车原因的解释工作,并最终得到客户的书面确认。

近年来,随着我司安装使用gps定位系统以及行驶记录仪的运输车辆的增加,gps等在道路运输安全管理中发挥的作用越来越大。对于加入gps系统的车辆管理,就要求调度员熟练掌握gps的跟踪、运输管理系统的操作,及时地、准确地了解司机的车辆动态,监控车辆实际行驶的速度和公里数。这样就切实的改变了监控不到位、疏于管理的状况,还很大程度上消除车辆违章运输的隐患。从而形成运行有效的监控网络,进一步提升运输过程控制管理能力和效率,有效控制超速行车,疲劳驾驶现象,从而为车辆安全行驶,确保人员货物安全提供了有力保证。

而且,调度员还需负责审核、协助打单员催促司机按时交还托运单、签收单、报关单等相关单证,以确保单证的完整性。负责审核、确认车辆在运输过程中发生的费用,严格执行公司费用标准,对超标费用的支出进行审核、确认并报部门经理审批。

此外,公司还有一个柯xx·美xx零部件转厂运输项目(简称:t2项目),t2项目是直接面对制造企业生产线的运输服务,柯xx·美xx的生产制造方式是一种精益生产方式(just in time简称jit),这种生产方式的核心是追求一种无库存的生产系统,或使库存达到最小的生产系统。所以这也就要求我司对柯尼卡·美xxt2项目的服务实现标准化和规范化。秉着科学、经济、合理的调度原则,选择最佳的运输路径,进一步优化操作流程,提高运输质量。为分供方降低成本损耗,争取最大的经济效益,保持了与各分供方良好的合作关系。

随着不同岗位的学习,也渐渐地把物流行业的整个作业流程慢慢地串连起来。在实习的这段日子里,是一个将校园里学到的知识从感性认识上升为理性认识的过程。从刚开始的不谙世事,到现在的事事知悉。刚入公司,一切都显得那么陌生,做什么事情心里都没有底气,不能放开去做,有很多新的东西需要自己去学习和适应。对我来说能把一天的工作完美的结束就是我这一天最大的成功了,当然,完美的结束一天的工作只是我现在的目标,以后我会给自己树立更高的目标,只有在不断追求完美的过程中,自己才能变得更加完美。

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