承秦高速公路秦皇岛段

预制小箱梁

首件工程总结

中铁二十局集团四公司承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段第14合同段项目经理部

20##年9月7日

预制小箱梁首件工程施工总结

一、  工程概况

  K186+045龙腰大桥，桥梁全长427m，斜交角度45°，上部结构为4联14跨30m预应力混凝土先简支后连续小箱梁；该桥平面位于2段反向曲线的缓和曲线连接段，每一片梁长均不相同，最短29.96m，最长30.14m；预制小箱梁为单箱结构，底宽1m，顶宽2.4m(边梁2.85m)，梁高1.6m，梁顶预制横坡度2%；小箱梁横隔板垂直于半幅中心线布置（如下图），伸缩端端隔板斜交布置，半幅跨中隔板处设箱内隔板加强。

二、  施工准备

1、场地布设及临建

  制梁场布设于K186+500左侧线外100m处，场地长170m，宽50m，分为制梁区、存梁区、钢筋存放加工区、材料仓库、生活区、办公区，场地全部按要求采用15cm厚C15混凝土硬化，场内布置纵向、横向排水；制梁区有制梁台座15个，台座顺梁长方向设置向下1.5cm反拱，采用25cm厚C25混凝土，拉筋孔预留间距60cm，台座端部内布设双层钢筋网加强，顶面为5mm钢板；制梁区可存梁18片左右。

2、模板及梁体吊运

  预制小箱梁模板采用工厂加工定型钢模，共3套，进场后进行试拼，并加装附着式振动器，附着式振动器采用1.5kw功率的高频振动器，布置间距1.5m，双层交错布置（如下图）

  预制梁张拉后移梁、存梁采用2台跨度22m的60t龙门吊。

3、劳力组织

  预制工班共56人，其中施工负责人1人，施工技术员2人，钢筋工10人，模板工12人，混凝土工13人（放料、摊料3人，振捣工4人，抹面2人，刷毛、凿毛4人），张拉注浆工人8人，其他普工及后勤10人。

4、施工原材料及配合比设计

  预制梁钢筋全部采用批准备选厂家唐山钢厂产品，所有进场原材均自检、报检合格。

  混凝土采用集中拌合，罐车运送；预制梁C50混凝土采用原材料为：秦皇岛浅野P.042.5Mpa普通硅酸盐水泥；青龙大海砂场中砂（细度模数2.65，含泥量0.8%）；浅野矿山部5～20mm连续级配碎石（压碎值11.2%，针片状0.6%，泥块含量0.1%，含泥量0.4%），现场采用经检测合格的5～10mm碎石及10～20mm碎石2：8比例掺配，并按要求全部水洗；外加剂采用河北青华聚羧酸高效减水剂（掺量1.2%），拌合用水采用场内机井水，经检测可达到饮用水标准。按混凝土配合比设计规程计算确定水灰比0.33，水泥用量485kg/m3，考虑小箱梁底板、腹板及顶板一次浇筑，设计坍落度125mm（保证水灰比不变，通过外加剂来改善混凝土坍落度及和易性），混凝土搅拌时间不小于1.5分钟；配合比设计已经驻地监理和总监办验证批复。

  预应力管道钢波纹管采用场内加工，并检测合格；锚垫板及锚具采用河南开封市中南预应力机械厂产品，预应力钢绞线采用秦皇岛金建钢绞线公司产品。

三、  施工工艺流程

1.钢筋加工及骨架成型

  钢筋加工在场内钢筋加工棚内加工，保证钢筋加工尺寸、规格与设计相符，焊接采用符合技术规范要求的焊接材料和焊接形式，保证焊缝长度、饱满度。

  预制梁钢筋骨架在制梁台座上绑扎成型，绑扎前在台座两侧标记预制梁长度及隔板，进行钢筋位置放样，按设计图纸钢筋规格、数量及台座上标记的相应位置绑扎底板、腹板和隔板钢筋，保证骨架顺直，间距均匀，底板钢筋焊接接头按规范要求交错布置；按设计坐标标注预应力管道位置，穿钢波纹管，预应力管道要定位准确，固定牢靠，保证设计线形及混凝土施工时不移位；底板及腹板钢筋绑扎结束，预应力管道固定完成，自检并报监理工程师检验。

2、内模、外模安装

  在底板及腹板钢筋、预应力管道安装报检合格后，绑扎混凝土垫块（外购产品，强度不小于梁体强度）, 底板钢筋下布置两排垫块，纵向间距不大于1m，腹板钢筋内2排，外3排交错布置，纵向间距不大于1m；外模人工配合龙门吊就位，外模底部采用地脚螺栓调节模板高度；内模采用分段拼接吊入后组装，内模底部预留φ50mm孔（间距0.7m），在底板混凝土浇筑时采用插入式振动器振捣；端头模板安装锚垫板后，按台座上标记就位并调整锚垫板下螺旋筋位置； 模板加固主要依靠外模上下φ20拉杆加固，端模在加固后点焊在外模上；模板安装完成自检模内尺寸、隔板位置、模板加固情况、模板缝隙，自检合格后报监理工程师检验，同时在预应力钢波纹管内穿入塑料管，防止混凝土浇筑时振捣棒打烂钢波纹管后，造成预应力管道堵塞。

3、顶板钢筋绑扎

   顶板钢筋在模板检验合格后进行，注意调节负弯矩加强段钢筋位置、间距，并在顶板钢筋下布置2排垫块，纵向间距1m；负弯矩预应力管道依据模板整体尺寸和设计图示定位，保证管道位置准确，定位牢靠；顶板钢筋湿接缝外伸部分依靠梳形钢板定位，并采用方木或钢板填堵梳形钢板外部，防止顶板翼缘处漏浆，自检钢筋位置、间距、钢筋保护层厚度、预应力管道位置后报监理工程师检验；板顶增设槽钢顶紧内模，防止浇筑混凝土时内模上浮。

4、混凝土浇筑

  根据当地目前气候情况及规范要求，混凝土浇筑避开中午高温期，一般在早晨及傍晚进行浇筑；混凝土浇筑前做好施工准备工作，主要检查混凝土原材料准备情况，拌合设备完好情况和施工人员到位情况，保证混凝土浇筑连续。

  混凝土采用搅拌站拌合，罐车运送，卸入料斗后龙门吊送入模内；混凝土搅拌前由试验室检测砂石料含水量，计算施工配合比，并将施工配料单报监理工程师复核；试验人员在拌合站应控制好混凝土拌合时间（1.5分钟），首盘混凝土搅拌后现场检测坍落度，符合批复配合比坍落度要求后才能正常拌合混凝土。罐车运送混凝土倒入料斗后，再次检测坍落度，保证坍落度损失在允许范围内后才能入模。

  混凝土浇筑采用分段（1.5m左右）分层（底板、腹板和顶板）浇筑，放料时要控制放料长度，混凝土振捣主要以附着式振动器为主，局部采用插入式振捣棒加强振捣；浇筑底板时要进入箱内用振捣棒振实底板混凝土，木塞堵塞内模底部预留孔，及时浇筑腹板和顶板混凝土；腹板和顶板混凝土要分段一次性浇筑，放料时控制放料数量，放料充足后附着式振动器开始振捣，控制振捣时间在30s～40s之间（工地经验值），顶板及腹板上部采用插入式振捣棒逐段振捣，振捣时间以混凝土表面开始泛浮，不再出现气泡为止，插入式振捣棒严格控制插入深度，防止碰撞预应力钢波纹管，混凝土浇筑过程有专人看模，检查模板稳固和漏浆情况，出现问题及时处理；顶板混凝土振捣后，人工木模收面。

  在顶板混凝土初凝后，终凝前，按要求对板顶进行刷毛处理，刷毛效果以混凝土表面没有浮浆，粗骨料半露为宜，刷毛要控制好刷毛时间，时间太早，刷毛是易将粗骨料刷掉，时间太迟，水泥浆已经凝固，无法进行刷毛，具体时间在实际施工中试验确定。

  混凝土拆模时间根据规范要求在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除，初步确定拆模时间在终凝后。拆模后对隔板和翼缘部位进行凿毛处理混凝土养生在混凝土初凝后即可洒水养生，以防止面板出现裂纹，后期养生按要求在场内安装喷淋设施养生。

四、  首件施工情况

  1、我标段第一片小箱梁在7月22日浇筑，浇筑时间为晚上11：30分～凌晨5：00，主要存在问题为混凝土浇筑时坍落度控制不严（拌合设备不正常），施工中检测坍落度为120mm、115mm、135mm、140mm；附着式振动器振捣时间把握不到位，有过振现象，造成底板和腹板交接部外观有水纹（如图）；混凝土垫块绑扎数量不足，部分钢筋保护层达不到设计要求（检测最小值1.5cm）,模板有漏浆现象，造成混凝土外观缺陷；面板刷毛时间把握不准，刷毛效果差，隔板和翼缘部凿毛不到位（进行重新凿毛处理）；拆模过程中控制不严，混凝土局部掉边缺角。

第一片小箱梁

外观缺陷

  在第一片小箱梁出现以上问题后，我部将施工负责人、施工技术员、施工工人召集在一起进行分析总结，并根据筹建处专家意见提出整改措施：规范钢筋加工，补充熟练工人；加强混凝土垫块数量；对模板漏浆处进行整修；因在底板混凝土施工时，内模底部预留孔冒浆严重，影响施工，决定调整混凝土坍落度，控制在100～120mm范围；调整拆模工人，加强混凝土成品保护。

2、经过整改及落实，我标段在7月27日晚上10：00至凌晨2：40浇筑第二片小箱梁，第二片预制梁主要改进了钢筋加工和模板接缝处理，增加了混凝土垫块数量，调整了混凝土坍落度，施工中实测坍落度为100mm、105mm、108mm；但在拆模后仍旧出现底板腹板交接部出现水纹，局部地方出现振捣不到位，顶板负弯矩加强部振捣不密实（工人责任心不强），刷毛不到位等问题：

第二片小箱梁

外观

  但钢筋保护层及模板漏浆、拆模掉边掉角、凿毛问题以基本解决；我单位认真分析原因后认为：混凝土坍落度必须以设计坍落度控制，宜为120mm，坍落度过小会造成振捣困难，混凝土搅拌时间也应该严格控制，保证混凝土的坍落度和和易性；附着式振捣可采用低频振捣器加长振捣时间；应加强人工责任心教育，调整混凝土浇筑时间，尽量在凌晨前完成混凝土浇筑，避免工人夜间作业时间长，劳累后工序作业不到位，刷毛时间确定在混凝土浇筑后6h左右，拆模时间确定在混凝土浇筑后12h左右。

3、在进行调整后，我标段在8月2日下午6：20～凌晨12：00浇筑了第3片小箱梁；混凝土拌合由试验室主任在拌合控制室全过程监控，每罐混凝土都进行坍落度检测后在入模浇筑，施工中实测坍落度为117mm、105mm、122mm、120mm，浇筑过程全过程旁站监控，面板刷毛由技术员在确定时间现场监督；8月3日中午拆模后，局部仍有水纹，但大部分腹板及混凝土外露面外观良好；拆模后混凝土无掉边掉角现象；板顶刷毛到位；经驻地监理工程师现场查看后，确定将第三片小箱梁作为我标段预制小箱梁的首件工程，后续施工过程按首件工程施工过程控制，以保证整体施工质量。

第三片小箱梁

局部外观

局部外观

板顶

板顶刷毛

五、  张拉、压浆及移梁

1、    准备工作

 钢绞线、锚具原材检验合格，水泥浆原材检验合格，水泥浆配合比经过批复，千斤顶及油压表经过标定，预制梁体强度达到设计强度并且达到7d龄期，龙门吊经过鉴定；编制好张拉、压浆施工方案，并计算复核设计设计伸长值，对现场作业人员进行技术交底和施工安全交底。

2、张拉：钢绞线按设计长度下料，编束采用铁丝绑扎，防止钢绞线互相缠绕，安装锚具注意锚具紧贴锚垫板，千斤顶应与锚垫板保持垂直，张拉前在千斤顶前方设置钢板挡护，要求作业人员必须在粱端侧面位置操作，并有专人指挥协调两端张拉作业；张拉按设计要求顺序进行，采用梁体两端对称张拉；张拉前根据千斤顶和油压表标定结果计算15%控制应力（初应力）的油压表读数、控制应力的油压表读数，张拉程序为：0→15%控制应力（做伸长量量测标记）→控制应力（持荷2min，伸长量量测）→锚固；张拉过程控制两端千斤顶张拉操作基本同步，每束钢绞线张拉后应校核伸长量，实际伸长量为量测伸长量（初应力至控制应力实测伸长值）加计算的初应力伸长值（也可采用相邻级实测伸长值），实际伸长值与计算的理论伸长值相差大于6%时，应暂停张拉，查明原因后才能继续张拉，同时检验有无断丝、滑丝，数量是否复核规范要求。我单位在9月5日开始进行梁体张拉，张拉工序操作规范，每束钢绞线张拉伸长值与理论伸长值差值均小于6%，没有发现钢绞线有断丝、滑丝现象，张拉过程做好记录。

3、压浆：张拉完成后，采用切割机切断短头多余的钢绞线，保证锚具外预留钢绞线3cm，采用水泥砂浆封头，为预应力管道压浆做好准备，按要求，管道压浆应在张拉后24h内完成；我单位在9月6日对已张拉的3片梁进行管道压浆，压浆机采用活塞式压浆泵，由梁体底部管道开始逐束进行；按设计水泥浆配比搅拌好水泥浆，检测水泥浆稠度符合设计稠度要求，同时用压力水冲洗管道；压浆由管道一端压浆孔开始，保持压浆压力在0.7Mpa，当另一端压浆孔开始冒出相同稠度水泥浆时，封闭压浆孔，继续注浆并稳压2min后，封闭注入水泥浆端的压浆孔，压浆过程要详细记录每束管道的压浆时间和水泥用量。

4、移梁：按规范要求在水泥浆强度达到设计强度要求后才能移梁，移梁时采用兜吊，起吊位置在粱端接近支撑线位置，钢丝绳与梁体接触部分全部采用橡胶垫隔开，防止钢丝绳刮伤混凝土表面；当梁体运至存粱区后，在存粱台座上铺垫枕木，落梁后检查粱体稳固情况。

六、  首件总结

  经过对我标段三片小箱梁的生产过程分析总结，我标段小箱梁预制今后应加强施工过程控制和管理，主要控制好以下几点：

  1、加强钢筋加工控制，保证钢筋几何形状与尺寸，加工规范才能保证骨架成型规范，才能保证钢筋保护层厚度。

  2、安装模板前加强工序质量检验，严格检查混凝土保护层厚度。

  3、切实做好混凝土施工的前期准备工作，保证混凝土施工连续。

  4、控制好进场砂石料，加强混凝土拌合控制，确保拌合时间；控制好混凝土坍落度，保证混凝土入模时坍落度符合设计坍落度要求。

  5、加强施工过程控制，技术人员要监督和督促施工工人作业，保证工序作业到位，特别时混凝土振捣、板顶抹面、板顶刷毛。

  6、控制好板顶刷毛时间，混凝土浇筑后5～6h完成刷毛，采用合适的刷毛工具，保证刷毛效果，刷毛时必须边刷边清扫，及时养生。

  7、控制好拆模时间，做好拆模时混凝土棱角保护。

  8.张拉作业要做好安全防护，两端同时张拉要有专人指挥，保证两端张拉作业基本同步。

  9、移梁、存梁作业要有专人指挥，梁体起落要缓慢进行，落梁后要认真检查梁体稳固情况。

中铁二十局集团四公司承秦高速公路

秦皇岛段14合同项目经理部

                                    20##-9-7

 

第二篇：预制小箱梁施工方案

淮滨至固始高速公路土建工程

（HGTJ-04）

预制小箱梁施工技术方案

路桥华南工程有限公司 淮固高速HGTJ-04项目部

淮固四合同段预制箱梁施工技术方案

一、 工程简介

1.1、编制依据

1、淮滨至固始高速公路两阶段施工图设计

2、公路桥涵施工技术规范 JTJ 041—2000

3、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1—2004

4、现场施工调查情况、机械设备状况及施工技术力量

5、河南豫淮高速公开有限公司相关文件要求

1.2.1 质量目标

分项工程合格率100％，优良率96%以上。

1.2.2 技术质量要求

1、梁板长度在＋5、－10mm范围内，断面尺寸不超过±20mm，高度不超过±5mm，在施工中必须按照设计图纸以及规范要求进行控制。

2、钢筋骨架保护层偏差不超过设计值±5mm。

3、模板安装标高在±10mm，内部尺寸偏差为＋5、0mm，轴线偏位在10mm以内，模板表面平整度不大于5mm。

4、砼严格按照砼配合比的坍落度进行控制。

5、其它：各道工序必须符合施工技术规范和设计图纸要求。

1.3、工程概况及预制场施工

本路段为淮滨至固始高速公路工程HGTJ-4合同段，桩号K19+500～K25+000,全长5.5km，起于王店乡前黄楼处，途经李香铺村，跨白露河，经黄岗村，止于王营孜村。本合同段桥梁5座（其中：特大桥1座2527.56m、大桥1座367.08m、分离式立交2座2×53.04m、天桥1座77.16m，全长3077.88m）。

本合同段30m预制小箱梁共计96跨（白露河特大桥84跨，龙窝大桥12跨），768片。预制梁梁高为1.6m，底板直线部分宽90cm，圆弧部分宽5cm，

中间腹板厚18cm，中梁顶宽240cm（含翼板），边梁顶宽285cm（含翼板）；砼标号为C50，一片梁吊装重（最重）99.3吨。根据本工程实际状况以及预制场地的布置方案，100吨单轨龙门4台，小龙门2台。负责箱梁预制过程中模板安装、钢筋安装、砼浇筑、提梁至存梁区及提梁至运梁车。

本工程计划在K21+050路线左侧50米处设置箱梁预制场。预制场设制30个预制台座，台座顺桥方向设置，每排5个台座。存梁区长60m，宽45m，设置通长混凝土枕梁4条。预制场地总长300m，宽45m。

台座采用钢筋混凝土扩大基础。每个台座成为一个整体，每片梁支座部分基础加宽、加深处理，砼内部还布设受力钢筋，以加强扩大基础强度、钢度，使其能承受预应力钢材的全部张拉力不产生变形和位移，扩大基础也与台座成为一个整体，这样增强其抗倾覆及抗滑移能力；箱梁底模采用加工钢模，并将其通过钢支撑焊接在台座基础上，底模的侧面粘贴橡胶泡沫止浆。此外，预制场台座之间场地作硬化处理，铺10cm厚M7.5砂浆，同时做好预制场地的排水系统工作，设置纵横向排水沟进行排水。

另外由于本合同段桥位处基础不良，加上预制梁自重较大（达100吨），两端集中力分别达到50吨，由于构件张拉后两端受集中力太大，因此两端头台座容易产生局部沉降和下陷，从而会造成台座损坏，甚至会造成预制梁产生裂缝、开裂的现象。为确保台座端头受力后不会产生沉降、箱梁以及台座不发生破坏，在进行箱梁的施工过程中必须谨慎，及时安排测量人员对梁体、台座进行全过程的跟踪测量，观测台座和梁体变化，如有异常情况立即停止施工，在对台座（考虑到梁体荷载自重以及考虑一定的安全系数，因此要确保台座两端分别能承受不少于80吨的承载力）采取可靠的处理经检测满足施工要求后方能进行箱梁的预制工作。

1.4施工工期安排

预制箱梁：项目部计划于20xx年11月15日—20xx年1月20日完成预制场建设，箱梁预制于20xx年1月21日开始—20xx年9月中旬结束。

二、 施工工艺

2.1模板制作、安装及拆除

2.1.1、模板制作

预制梁板的外观是桥梁外观质量的重要部分，外模板制作全部采用钢板加工，模板设计时，考虑足够的强度、刚度，而且能够达到在安装和砼施工等情况下不变形，模板制作时，既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度，并尽量减少板面焊缝，焊缝应打磨抛光；模板全部设计加工成大块模，以减少拼装时接缝数量。

模板制作时允许的偏差：

外形尺寸：

长和高：0，-1mm

面板端偏斜：≤0.5mm

板面不平整度：1.0mm

螺栓孔眼位置：

孔中心与板面的间距：±0.3mm

板端中心与板端的间距：0，-0.5mm

沿板长、宽方向的孔：±0.6mm

2.1.2、模板安装

箱梁模板采用龙门吊进行起吊安装，台座清理干净后，绑扎底板、腹板钢筋及固定预应力管道，然后安装外模。先将外侧模立好，利用模板底脚支撑和模板底口拉杆将其临时稳固。外模安装拼缝间夹垫橡胶泡沫以防漏浆，橡胶泡沫条应在模板安装前粘贴在模板上。

接缝缝口在模板拼装好后，须仔细检查，尤其是边梁模板，在拼装好后在模板侧面和模板顶口，观察接缝有无错台，同时要注意砼的保护层厚度。底板、腹板及预应力管道安装经监理工程师检查合格后，进行箱梁内模安装，内模安装好后，绑扎顶板钢筋，然后安装堵头模板。堵头模板安装时要注意控制好梁长、梁高及断面尺寸等。模板安装时要注意箱梁有边跨中梁、边跨边梁、中跨中梁、中跨边梁等类型，同时注意顶板横坡及各类型箱梁的预制长度。

模板安装时允许的偏差：

模板标高：±10mm

模板内部尺寸：+5，0mm

轴线偏位：10mm

相邻两板表面高低差：2mm

模板表面平整度：5mm

2.1.3、模板拆除

模板拆除时箱梁砼强度宜在2.5MPa左右，大块模板脱模前应将拉杆取掉，横隔板的堵头板拆除。大块模板须用手拉葫芦或龙门吊进行拆除。模板拆除时注意不要碰坏箱梁梁体。

2.2、钢筋绑扎及预应力管道安装

2.2.1、钢筋绑扎

钢筋采用在加工场下料，运输至施工现场采用常规施工工艺进行绑扎成型，在加工过程中，骨架需有足够的刚度和稳定性，避免在运输和拼装过程中出现变形的情况，首先进行台座顶面处理，处理完后放出箱梁的端头线，台座中心线及堵头板中心线作为钢筋绑扎、定位的依据。绑扎底板钢筋和腹板钢筋并进行安装腹板纵向预应力管道，然后安装外侧模，钢筋安装及外侧模经监理工程师验收合格后，安装内模，然后进行顶板钢筋的绑扎。绑扎顶板钢筋时要注意预埋钢筋的预埋，以便进行下道工序的施工。在绑扎钢筋及调设模板时要注意钢筋的保护层厚度控制。

钢筋安装时的允许偏差：

受力筋间距：±5mm

箍筋、横向水平筋间距：0，-20mm

钢筋骨架尺寸：长：±10mm

宽、高：±5mm

弯起钢筋位置：±20mm

保护层厚度：±5mm

2.2.2、预应力管道安装

底板、腹板钢筋绑扎的同时，进行底板、腹板纵向预应力管道的安装；顶板钢筋绑扎同时也进行顶板负弯索预应力管道的安装，预应力管道安装时要注意以下事项：

a、预埋波纹管道坐标要准确、线型顺直、平滑无折角。

b、对锚具垫板、预应力管道的定位进行检查，管道要与锚具垫板垂直，管道的定位采用＃字型钢筋固定架进行固定，＃字型钢筋固定架在预应力管道直线段1.0m设一道，在曲线段0.5m设置一道，以防止预应力管道在砼浇筑过程中跑位。

c、波纹管内要逐根穿入内衬管，以防止混凝土浇注时漏浆，保持波纹管内孔道畅通、无杂物。

2.3、砼浇注和养护

在钢筋、模板施工完成后，需及时再一次对箱梁模板及钢筋进行检查，满足要求后及时请监理工程师进行验收。同时在进行砼浇注之前，必须了解相关的气候条件，及时做好防雨措施（可提前做好支架搭设，如遇下雨可采用雨布进行遮盖）。

2.3.1、砼浇筑

箱梁混凝土浇筑采用斜层法浇筑，浇筑时先由一端的底板开始，向另一端推进浇筑箱梁的底板，底板浇筑到5～8米后由先浇筑的一端开始进行腹板的斜分层浇筑，之后进行箱梁顶板的浇筑。底板、腹板和顶板的浇筑呈阶梯状推进，在将近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，在距该端2～3米处合拢，采用该方法浇注时，可以一气呵成，连续浇注，砼外观较为美观，既可避免施工缝，又可以避免砼在振捣过程中流动过大而造成离析。也可采用水平分层浇注。

箱梁砼振捣采用插入式振捣器与附着式震动器振捣。箱梁砼浇注时，插入式振捣器的使用与振捣一般相同，一定要做到“快插慢拔”，沿腹板振捣时一般以箱梁纵向间隔30～40cm一个插点，每一插点要掌握好振捣时间，一般每点振捣时间为30秒，不能少于10秒，同时要使砼表面泛浆、不出气泡、不显著下沉为止。

浇筑箱梁使用插入式振动器时，不能紧贴模板振动，同时，振动棒插入的深度不得触击到波纹管，以免造成管道脱节，位移，弯曲或出现局部凹陷，造成孔道堵塞现象，同时，振动棒也尽量避免碰撞钢筋及预埋件等。

底板砼要求从顶板进行投料，投料要均匀。底板砼振捣要专人负责，在箱内振捣，并对超高砼进行清理，对支座部位要加强振捣，投料要少并要及时振捣。

腹板砼振捣要准备插钎，对振捣棒振不到的部位或不易振捣密实的部位人工插捣，对腹板要求不能一次投料过多，要分两至三层投料和振捣，振后

要加强对腹板的检查，对不密实的要重新振捣或插振。

2.3.2、砼养生

a、箱梁浇注完毕之后在施工现场集中养护，根据当时环境，提出具体的养护方案，并应严格执行规定的养护制度。

b、混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护；覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面；混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。

c、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。

b、混凝土的洒水养护时间不得少于7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

d、混凝土表面的光洁程度依不同部位而异，外露面无装饰设计时，浇筑时无模板的外露面进行压光或拉毛；对有模板的外露面应安装同一类别的模板和涂刷同一类别的脱模剂，模板应光洁，无变形、无漏浆，发现表面质量有缺陷时，应报有关部门批准后再进行修饰。

2.4、预应力筋张拉及压浆封锚

2.4.1、预应力筋的张拉

1、张拉前的准备

a.张拉千斤顶必须采用已标定好的千斤顶。

b.张拉前箱梁混凝土强度应符合设计要求，须由试验室下发张拉许可通知方可张拉，不允许私自张拉。

c.进场的钢绞线，注意防潮和覆盖，严防锈蚀或被油污染。

d.钢绞线的下料根据配备的千斤顶，锚具及图纸提供的预应力筋长度进行制作，要充分考虑张拉工作长度要求。

e.钢绞线采用砂轮切割机进行切断，严禁使用氧气、乙炔火焰进行切割操作。

2、预应力筋的张拉

砼强度达到设计值的85%后应及时进行张拉，张拉采取张拉应力与预应

力束伸长量进行双控。操作人员进行预制梁张拉时应注意：

a、夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其它杂物，且不允许锈蚀。表面有锈

的钢绞线，张拉前应彻底除锈。

b、锚具安装到位后，应及时张拉，以防止因锈蚀而产生滑丝，断丝。

c、张拉锚固后应及时压浆，一般应在48小时内完成，如情况特殊不能

及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀，以防滑丝。

d、切割多余钢绞线，必须在距锚具7.5cm以外的位置使用切割器，并采

取保护措施，使锚具附件的温度不超过150℃，以防止夹片受热退火而滑丝。

e、张拉系统使用前应进行标定。张拉前,全面检查张拉系统，确保安全

可靠。张拉时，采用两端对称张拉，每片箱梁张拉必须采用2台千斤顶同步

张拉，千斤顶后严禁站人。

f、滑丝产生的原因及解决措施

原因：滑丝一般是锚板锥板锥孔与夹片之间有夹杂物，钢绞线上有油

污，锚下垫板喇叭口内有混凝土和其他物质，锚具偏离锚下垫板止口，限位

板限位地、尺寸不合适。

解决措施：采用单根前卡式千斤顶和退锚器，将退钷器支承在锚具上，

用单根千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至

设计应力即可。如遇严重滑丝，则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷，找出

原因并解决，再重新张拉。

g、张拉时要求技术人员在场方可张拉，并要通过监理工程师的认可。

理论伸长量计算：采用公式PPL/ APEP进行

式中：PP—钢绞线平均张拉力（N）；

L —钢绞线长度（mm）；

AP—钢绞线的截面面积；

EP—钢绞线的弹性模量（N/mm2）；

PP=P(1-e-（kx+?θ）/(kx+?θ)

式中：p—钢绞线张拉端的张拉力（N），每节段必须考虑预应力损失

x—从张拉端至计算截面的孔道长度（m）

e—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）

k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

实际伸长量计算：

预应力钢绞线的实际伸长值△L＝△L1+△L2计算；施工实际控制中，还

应考虑千斤顶工作段的影响。

所有张拉过程做好张拉记录。

2.4.2、预应力筋的压浆和封锚：

1、压浆

a、压浆准备：

预应力钢束张拉完毕后应及时压浆，压浆应采用真空辅助压浆工艺，严禁撞击锚头和钢束，预应力筋多余的长度应用切割机切割，切割后的余留长度不得超过2cm；压浆前应用压缩空气清除管道内杂质。

b、水泥浆拌制：

孔道压浆用水泥浆拌制按批准的配合比进行，不可随意加水并要二次拌制。

c、压浆程序：

在孔道两端各安装压浆咀一只，先认真检查其阀门是否阻塞，然后对压浆设备进行安装检查。打开两端压浆咀阀门，由一端压入水泥浆，当另一端由出水至出浆再出浓浆时，关闭出浆口阀门，继续压浆。当水泥浆压力升至0.8 MPa时，保持此压力约二分钟后关闭进浆口阀门，使水泥浆在有压状态下凝结，以保证压浆密实。压浆过程应缓慢、均匀进行，没有特殊原因中途不得停止。

2、封锚

孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板，锚具及端面混

凝土表面的污垢，并将端面混凝土凿毛，封端混凝土的灌注程序如下：

按设计要求绑扎端部钢筋网，将部分箍筋点焊在支承垫板上。固定好封端模板。立模后，梁体全长必须符合允许误差标准规定。所用封端混凝土，其配合比及强度要求与梁体混凝土完全相同,灌注封端混凝土时，插捣须密实，静置1～2小时后，浇水养护。

后张法预应力箱梁预制施工工艺见下图：

后张法预应力砼箱梁预制施工工艺框图

三、施工质量控制要点

3.1、预制箱梁施工控制要点

熟悉设计图纸、技术规范及预制箱梁的施工方案。

a、地模的质量控制；

b、箱梁内、外模质量控制；

c、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制；

d、砼拌和、运输、浇注的质量控制；

e、内、外模拆除时间的控制；

f、养生；

3.2、施工准备期的控制

根据施工方案检查施工机具的数量与质量，各类机械应处于良好使用状态并相互匹配，应备有足够数量的易损机件，根据施工计划落实地模及内、外模板的准备情况。

3.3、施工期的控制

3.3.1、地模质量控制

按设计要求箱梁跨中向下设置预拱度，预拱度采用圆曲线或抛物线。（30m跨径设置1.7cm的预拱度）用水准仪检测地模箱梁预拱度的，箱梁地模的预拱度必须符合设计要求，（用2米直尺测地模的平整度，检测地模与钢板之间的牢固度）

3.3.2、箱梁内、外模．质量控制

模板在使用前先进行模板的试拼，在已调整好的地模底座上拼装箱梁模板检测模板的几何尺寸，用2米直尺检测模板平整度及模板拼缝错台，必须符合设计及规范要求。

3.3.3、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制；

严格按JTJ041-2000规范及本工程专用项目技术规范施工。

a、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求，钢筋进场应有产品合格

证书。

b、每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验，试验合格后方准用于工程。

c、钢筋在场内必须按不同钢种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。存放台应高于地面50cm，上盖蓬布或塑料布,以免锈蚀。

d、钢筋施工检测流程:

底板钢筋、腹板钢筋【根据设计及规范要求检测底板钢筋、腹板钢筋的数量及各种钢筋间距，所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →纵向钢束波纹管入模定位【根据设计的波纹管管道坐标、间距及规范要求，检验管道的坐标及同排、上下层管道之间的间距，检测管道支撑及加固，钢束定位采用钢筋定位架，定位架用直径Φ8钢筋加工焊接。定位架的间距直线段内为１m，曲线段内间距50cm，钢束的定位架，依据其在相应的钢束座标图上的位置确定其座标值，加工制作成井字形式后，与底板、腹板、顶板钢筋焊在一起。所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】 →立外模【外模立好后根据设计及规范要求，检测模板的顺直度、平整度，模板拼缝错台、外模与底模结合部位密封度、模板底对拉及顶对拉的牢固性，所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】

→立内模【入内模之前，检测内模的几何尺寸、检测模板的顺直度、平整度，模板拼缝错台；入模后，检测内模与外模之间的间距、底模与内模之间的间距（保证箱梁底板、腹板及顶板的厚度）所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】

→立封头模板【根据设计要求检测模板的几何尺寸（留意中横梁两侧对称测量）、检测锚垫板的位置、间距及锚垫板稳固性】

→顶板钢筋【检查项目同底板、腹板钢筋】

→纵向扁钢束波纹管入模定位【检查项目同纵向钢束波纹管入模定位要求；注意检查负弯距小齿板的间距及位置】

→顶板上层钢筋、架立钢筋、予埋筋【检查项目同底板、腹板钢筋】 注：钢束、波纹管入模后严禁电焊操作，以免将波纹管击穿或损伤钢绞线。

严格控制底板、腹板、顶板两层钢筋间距，应设足够的架立钢筋。采用合格的垫块保证钢筋保护层的厚度，垫块均采用强度符合要求的塑料垫快。

3.4、砼拌和、运输、浇注的质量控制

a、确保混凝土的质量措施，预制箱梁水泥混凝土的标号，必须符合设计规定。

b、及时测定混凝土混合料含水量，根据含水量及时调整施工配合比。 c、各种原材料必须过磅称量，严格控制加水数量，磅秤和水箱控制器必须在每天开工前检查校准。

d、砼由拌和站集中拌和，搅拌运输车运送倾入灰斗，由门架行车入模浇筑,砼入模高度不得大2.0m。底板砼分别自内模上预留的下料口和腹板内分层下料。

e、砼入模时不应离析，坍落度为12～17cm，每层入模厚度30cm，由一端开始向另一端水平分层浇筑。砼入模的同时应开动外模上的附着式震动器，以便于砼顺利下到底模。底模砼浇好后应将内模上、下留的下料口全部封死，开动震动器再复震一次，使底板砼密实。

f、两腹板应对称下料、振捣，防止内模变形或上浮。

g、砼振捣：底板以插入式振捣为主，腹板下部以附着式震动器振捣为主，插入式震捣器震捣为副，其余腹板以插入式振捣器振捣为主，插入式振捣棒采用直径2.5或3.0厘米棒。顶板先用插入式震捣器振捣后用平板式振动器，以平板振捣为主。

h、每层砼振捣时，棒头要插入下层砼中5～10cm，使上下两层密切结合质量好、表面美观。底板、腹板砼的结合部位应加强管理交叉震捣。砼密实的标志：砼停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦、泛浆。

i、锚垫板处钢筋密集，砼震捣困难，要随下料随震捣，要有专人负责。 j、严禁振动棒触动钢束、波纹管、锚垫板、钢筋、模板。

k、砼浇筑应注意内模是否上浮，检查波纹管内是否有进浆，发现问题应立即处理。

l、顶板砼收浆前至少抹压2～3遍，气温高时尤应注意多次抹压，收浆时再抹压2～3遍，防止出现收缩裂纹，收完浆后应在初凝前作横向拉毛，拉毛应均匀、规则，深度控制在1-2mm。

3.5、内、外模拆除时间的控制；

砼注浇完成后，根据砼强度情况确定拆拆模时间（外模一般砼抗压强度达到2.5Mpa时拆除；内模应在砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拆除）。

3.6、冬季保温养生

a 、在箱梁上方搭设棚布，棚布搭设必须牢固、不透风；

b、在小箱梁两侧各设置3个煤炉，采用煤炉加热，也可在煤炉上烧水蒸汽养生，但必须将炉的排气管引出，将烟气排到棚外，以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化；

c 、采用温度计每两小时测温一次并作好记录，保证暖棚内温度不低于5℃。混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，填加燃煤，保持棚内温度；

d 、暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水。

四、质量保证措施

4.1、质量控制机构和创优规划

质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、副经理、实验室主任、技术部长、质检部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检员、现场工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管

理。施工队的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。

4.2、强化质量意识，健全规章制度

技术交底应层层落实，使参与施工的每个人员都清楚地认识到自己的职责，明确工作内容和程序。

4.3、现场材料质量管理

a.严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由技术质量部和材料部门有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。

b.搞好原材料取样检验工作。水泥和钢筋原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。

4.4、工程质量奖罚制度

a.遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。

b.凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至驱逐出场。

c.凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。

d.项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。

五、安全保证措施

5.1、建立健全各项安全规章制度，对预制小箱梁混凝土浇筑进行专项安全交底，各管理负责人鉴定安全责任书，保证施工安全进行。

5.2、加强现场安全教育，提高作业队的安全意识和防范安全事故的能力，项目部定期开展安全生产大检查。

5.3、施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则，尽量在白天施工，避免夜间施工。

5.4、按时收集天气预报资料，混凝土施工尽可能避开大风大雨天气。施工场地做好排水措施。

5.5、建立安全用电措施，防漏电、触电。

5.6、准备雨期施工的机具和必要的遮雨设施，雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工。

5.7、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。

六、文明环保施工措施

6.1、文明施工措施

我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。

a.制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。

b.施工中的废渣、废水，必须有可靠的储存，转运或科学的排放措施，不能任意外流，高度重视对环境的保护。

c.施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行。

d.做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。施工现场应做到工完场地清。

e.在工程施工时设立施工告示牌，详细列出该项工程负责人员、工期、材料配合比等情况，给予施工和检查都带来方便。

f.组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中。 g.采取利用广播、张贴标语、报纸、电视等加强宣传工作，为淮固高速第四合同段、业主和本企业树立良好形象。

h.设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如合同段名称、我单位项目经理部名称、经理、总工程师等名称，并简介工程范围，工程量等。

i.驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。

j.坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。

k.加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，确保人身安全，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境。

6.2、施工环保措施

在整个施工过程中，环境保护措施如下：

a.项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。

环境保护要遵循“全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，依靠群众，大家动手，保护环境，造福人民”的原则。合理利用各种资源、能源、控制和逐步消除污染，对污染环境，危害人体健康的“三废”（废水、废气、废渣）和噪音、震动等进行防治，保障员工身体健康，确保生产的顺利进行。

b.施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的乡村道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。

c.在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。

d.加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。

e.注意保护自然资源。生活污水、生活垃圾按规定进行排放或堆放，粪便集中处理，防止污染水源。并做好绿化工作。对噪声、振动超过国家标准的机械设备，采取降噪或防震措施。对有害的化学物品，必须专柜或专库存放，指定专人管理，建立严格的收发登记制度。

f.施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理，并做好绿化工作。

g.所有临时工程、临时设施及临时弃土不得随意堆放，在工程全部完工后及时回填、清除并恢复原貌。

h.加强对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习，不断提高他们的责任感和管理水平。要开展环境保护知识的宣传教育，普及环境保护知识，提高全体员工的环境意识。在环境保护工作中有突出贡献和取得显著成绩的集体和个人，项目部应给予表扬和奖励。

i.在施工过程中加强与当地政府和相关部门的配合，不受到当地政府与环保部门的处罚和通告。