暑运中的铁路
一年一度的暑运即将拉开序幕,面对20xx年的暑运,我们将更加期待,我们期待铁路在这次暑运过程中再一次发挥出人民铁路为人民的许诺;我们期待广大学生流、民工流、旅游流等广大旅客旅途舒心,愉快;我们更期待铁路货运改革后,杀入物流市场能够带动整个物流行业快速健康科学发展,从而将真正的实惠带给我们老百姓。 翻开往年的暑运影像,一个字“挤”。
从数据上比较来说,这个“挤”字包括很多内容。铁路发送旅客一年比一年多,这其中包括学生流越来越多,农民工越来越多,大家出行旅游的也越来越多。仔细剖析一下,学生越来越多从某种方面来说是一件好事,总体体现了教育的重视程度越来越高,农民工越来越多也体现了我们广大人民为了养家糊口,为了多赚钱回家,我们的旅游人数越来越多,更是说明了我们老百姓包包鼓了,学会消费了,但是为什么大家看似正常的事情,一下子就拥挤了,不正常了呢?这其实就是一个调配的事情了,暑运短短一个月,比平时增加的旅客竟然翻了几翻,原因嘛,我们大家其实也晓得一二,学生放假在7月,老百姓夏收在七月,老百姓出城旅游也在七月。大家想想,这些全部的7月让身单力薄的中国铁路怎么能吃的消,举个很简单的例子,我们平时吃一碗饭,但是突然几天让我们必须每天吃5碗饭,我们谁能受的了,而恰恰,我们的铁路就面临着这样的困难。
出了问题,我们找解决的办法,仔细想想对策,如果我们学生流和民工流还有包括旅游流,时间拉长,让其变成一种常态化,学生早
放假,早开学,旅游从季节性,转变成全年性,这样的话,我们铁路就会变成一种常态化,避免了旺季拥堵,淡季闲死的事情发生。 这样就会让我们一个“挤”字变成一个“乐”字,学生放假回家看父母乐,农民工回家夏收望着丰收的情境乐,老百姓出门旅行更是乐。在这些“乐”字头上,那不就表现出了我们社会的和谐吗??
/?wt.mc_id=bk14232 2015国家公务员考试时事热点:暑运两周铁路客流超一亿人次
多条高铁客流创新高
暑运两周铁路客流超一亿人次 多条高铁客流创新高
记者15日从中国铁路总公司获悉,今年暑期铁路客运市场需求旺盛;自7月1日暑期运输大幕开启至14日,中国铁路发送旅客突破1亿人次。高铁列车备受青睐,多条高铁刷新了开通运营以来的单日客流新高。
据中国铁路总公司数据显示,7月1日至14日,全国铁路累计发送旅客10579.3万人次,日均达到755.7万人次,同比增幅高达13.8%。暑运两周以来,铁路客流全面超过去年同期水平。其中,7月12日周末效应凸显,旅客发送量达到819.3万人次,创历年暑运单日客流新高,也是铁路暑运单日客流首次突破800万人次。
暑运以来,全国铁路动车组日均开行2606列,日均旅客发送量275.9万人次,占全国铁路暑期日均旅客发送量的36.6%。其中,京广高铁日均达到40.3万人次,京沪高铁日均35.5万人次,哈大高铁日均12.5万人次。郑西高铁、石太客专、合宁合武高铁、汉宜铁路、西宝高铁、胶济客专、宁杭高铁等均刷新了开通运营以来的单日客流新纪录。
20xx年暑运,中国铁路机构首开多条高铁新线。目前这些新线“首秀”成绩不俗。截至7月14日,大西高铁(太原南至西安北段)累计开行动车组550列、发送旅客58.9万人次,其开通运营以来的客流高峰日7月13日发送旅客4.6万人次;宜万铁路共开行动车组491列、发送旅客55.5万人次,7月6日高峰日发送旅客4.3万人次。
与此同时,普速旅客列车仍是暑运客流的“主力军”。暑运以来,铁路部门增开了长春-乌鲁木齐等长途普速列车7.5对;对杭州-哈尔滨1470/1、1472/69次等15对普速列车提高等级,旅行速度进一步提升,乘车环境得到进一步改善。
铁路机构介绍,截至目前,学生客流大幅攀升,此轮学生客流高峰将持续至本月中旬。为方便暑期学生旅客购票,学生票预售期延长至30天,并在部分高校安装了火车票自动售取票机。
本文来源:金华中公教育
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