工作日志

20xx年7月20日 天气：晴

今天是实习的第一天，由于学校的安排，我们将在哈尔滨北公测绘责任有限公司进行我们的实习工作。

第一天，我们下发了任务。任务的内容是航片调绘。上午工程负责人，来对我们进行了基础讲解。主要内容有：相片的房檐改正以及改正参数。房檐>40公分需要改正，房檐<40公分的则不需要改正。国家公路，乡镇公路的标识，以及绘制的参数。沟坎的定向。国家电力网，通讯网的连线，及符号标识。建筑物的标识。等一系列内容。想要做好测绘工作，就要先掌握这些基础的知识。俗话说的好的熟能生巧。只有在日后不断工作的经验积累中，才能更好的做好航片调绘工作。下午的时候，我们自己领取了自己要做的图纸。目的是先熟悉图纸，然后进行第二天的调绘工作。

经过一天的基础训练，已经掌握了基础的调绘常识，心里已经为第二天的工作做好了计划。相信只要以认真的态度，就一定能做好调绘工作。额外，工程监理向我们严重警告，此工作为国家机密，不许外人看到图纸内容。所以，我们在外业工作中一定要注意保密性。

工作日志

20xx年7月21日 天气：晴

野外工作的第一天，早上坐车来到图纸地区。监理吩咐完工作性质，和安全措施。我们就开始了自行工作。由于昨天的一下午熟悉图纸的时间，现在也变的不陌生了，能看出图纸走向，地理位置，地物，地貌。建筑设施。道路规格，电力通讯网。到达一个图纸区域，首先看道路的规格。道路的规格又分为，国家等级公路，国道，省道。大车路，小路，乡村路。路的建筑材料也分为沥青路面，水泥路面，板油路。这些都要在图纸上详细标清。看完道路，就要看道路旁的建筑设施，需要改正房檐的要标清楚，不需要改正的则不用标识。紧接着是沟坎的问题，沟坎的道理很简单，看的朝向在图纸上标清楚就可以了 。

经过一天的工作，图纸上也被弄的乱糟糟的，不好分辨。晚上回去整理的时候，有些道路分不清楚，建筑物层数不对，有些小路，没有走到。沟坎也有很多没有看到，还有自认为小的沟坎 根本没有标识。看到这么多的错误，总结一下就是粗心，该走的地方没有走到。有些白浪费功夫。禁忌明天的工作，一定要细心。做到四到，走到、说到、看到、画到。这样才能做好调绘的工作。

工作日志

20xx年7月22日 天气：晴

工作第三日，前两天的疏忽大意，今天一定要细心。还是第一天的图纸，今天工作的就要格外细心，把昨天没弄明白的今天都要重新走一边，看看有没有什么缺漏的地方，有缺漏的地方及时补上，有多出的地方马上删掉。

工作重要内容就是通讯电力网，每一个电线杆，都要一一在图上标清楚，还要刺准位置，不能有太大的偏差，图纸是1：2000的，就是图上一厘米，实际两米。就说明如果在图上刺的不准，在现实中就要相差好多米。连电力网的时候，我只点出了电线杆的位置，没有标清走向，和连线。跑了一天才把实际位置的电线杆都标在图纸上。

晚上回去整理的时候，发现电线杆的电线走向根本就连不上，电力线和通讯线都连接混了。和接边的图纸也接不上边。高压线没有高压线的符号。变电站没有变电站的符号。别的地方弄明白了，电力网这一块弄的乱七八糟。总结出的经验是在绘图中，一定要在草图上先把所看到的电力网线路先联通起来，标清电路和通讯的线。这样就不会导致晚上整理的时候混乱不清。

工作日志

20xx年8月1日 天气：晴

今天最后一天调绘工作，经过多天的工作。现在已经能轻车熟路的进行工作了！

来到目的地的时候，今天山里面有大雾。视线模糊，有些地方必须要步行过去，不然会落下地物，和沟坎。有些地方，由于连雨了几天，现在还有积水，很难下去。加上山上路滑，只能尽可能的去看。山里的高压塔也要不行过去，刺准位置。标清高压塔的位置。准确定位。山里的小路也应该清晰的体现出来。 在工作结束之前。监理检查了我们上交的图纸。总结出，我们不细心。丢的落的太多。矿井的和警区都没有明显表明。经过这次航片调绘的工作，对航片调绘有了深刻的认识。为我们在以后的工作中，提供了重要的基础知识。能熟悉的掌握图纸，掌握地物地貌信息。能分清楚建筑的结构。接下来的工作是收尾工作，主要核对图纸于图纸之间的衔接。衔接好后，正事上交。调绘工作就算结束了！

工作日志

20xx年8月4日 天气：晴

工作内容：调绘收尾工作，现状地物要和航拍1：2000的图纸相吻合！主要检查楼层，建筑形状。测量楼层高度，房檐形状！

工作的主要性质就是走街窜巷，按照图纸的路径，查看每一条街道的建筑楼群，有当面楼群和背后楼群。查看主干道路是否有新建立交桥，或者是改建的立交桥。如实地有，而图纸上没有的，应用全站仪重新测量，并在草稿图纸上画出现有立交桥的形状。用全站仪记录下立交桥的面积。楼层高度也是主要测量的项目。下面介绍一下全站仪的基本使用方法：1.架好仪器，对中整平。

2.开机→按MENU键→F3（存储管理）→F4（翻页）→F1（输入坐标）→F1（输入）输入一个文件名，如：File，回车后输入点名如A，回车后输入坐标（N，E，Z），输入完后回车输入第二个点名如B，回车后输入坐标（N，E，Z），回车后进入输第三个点界面，这时按两次ESC退出到“数据采集”界面。

3.按F1（数据采集）→F1（输入）输入刚才的文件名File，→F1（输入测站点）→F4（测站）→F2（调用）找到A，回车，检查屏幕显示的坐标是否正确，是则按F3（是）→输入仪高（如1.5米），按F3（记录）→F3（是）。这时返回到了数据采集界面。

4.全站仪照准后视点，按F2（输入后视点）→F4（后视）→F2（调用）找到B点，F4（回车）→F3（是）→F3（测量）→F1（角度）。这时返回到了数据采集界面。按F3（测量），输入点号，输入镜高→F3（测量）→F3（坐标），将测得的坐标与后视点的坐标比较，若不一样则检查问题所在，若一样或误差不大则可以进行没量了，按F4（设置）以保存刚才所测的数据（按ESC则不保存）。

5.照准前视按F4（同前），测得坐标后按F4（设置）以保存

工作日志

20xx年8月5日 天气：多云

新的一天新的开始，今天的工作目的是测楼层高度。武汉的的天气一直都是那么燥热，叫人难以忍受。持续35℃以上的高温。今天总算缓和了许多，30℃左右，多云天气。早上带着仪器出发，到达目的地。全站仪上站，可以设置临时站，以图纸上固定目标为基准，设定已知点，然后进行测量。立交桥：首先要测出它的桩位，有多少个桩测多少个桩。并测出其高度，然后测出立交桥的几个浮空点的位置。

楼层高度：首先架设好仪器，进行悬高测量，由于楼层高度过高，所以选用无已知高度，（楼层高度在10M以内范围内，可以选择已知高度，这样更快捷更方便）架设仪器的时候要注意的几点事项：1 架设仪器时应尽量避免交通道路，设立在人行道路为好。2 注意楼层高度，如楼层过高，应尽量挑选能测量到的位置架立。3 非工作人员勿靠近仪器。4 注意天气，避免系统误差。

注意好以上事项，就能较好的完成当天的工作，内业整理的时候容易，方便。当天的外业数据，尽量当天内完成，以免时间长了疏忽数据内容。

工作日志

20xx年8月6日 天气：雨

由于是连雨天，外业工作无法继续。只能做内业。内业主要软件。南方Cass，应熟练掌握此软件的用法。按照南方CASS7.0的使用说明书进行新手练习

掌握CASS的几大基本功能 、草图法”工作方式：

“草图法”工作方式要求外业工作时，除了测量员和跑尺员外，还要安排一

名绘草图的人员，在跑尺员跑尺时，绘图员要标注出所测的是什么地物（属性信息）及记下所测点的点号（位置信息），在测量过程中要和测量员及时联系，使草图上标注的某点点号要和全站仪里记录的点号一致，而在测量每一个碎部点时不用在电子手簿或全站仪里输入地物编码，故又称为“无码方式”。

“草图法”在内业工作时，根据作业方式的不同，分为“点号定位”、“坐

标定位”、“编码引导

绘平面图

根据野外作业时绘制的草图，移动鼠标至屏幕右侧菜单区选择相应的地形图

图式符号，然后在屏幕中将所有的地物绘制出来。系统中所有地形图图式符号都是按照图层来划分的，例如所有表示测量控制点的符号都放在“控制点”这一层，所有表示独立地物的符号都放在“独立地物”这一层，所有表示植被的符号都放在“植被园林”这一层。

① 为了更加直观地在图形编辑区内看到各测点之间的关系，可以先将野外测

点点号在屏幕中展出来。其操作方法是：先移动鼠标至屏幕的顶部菜单“绘图处理”项按左键，这时系统弹出一个下拉菜单。再移动鼠标选择“展点”项的“野外测点点号”项按左键，便出现同图3-13所示的对话框。输入对应的坐标数据文件名C:＼CASS50＼DEMO＼YMSJ.DAT后，便可在屏幕展出野外测点的点号。

② 根据外业草图，选择相应的地图图式符号在屏幕上将平面图绘出来。

如草图3-22所示的， 由33，34，35号点连成一间普通房屋。因为所有表示

房屋的符号都放在“居民地”这一层，这时便可移动鼠标至右侧菜单“居民地”处按左键，系统便弹出如图3-23所示的对话框。再移动鼠标到“四点房屋”的图标处按左键，图标变亮表示该图标已被选中，然后移鼠标至OK处按左键。

工作日志

20xx年8月7日 天气：晴

外业工作检查，将已经整理的图纸进行，检查。以免有丢落的地方。

等待上方审批。如果有遗漏的地方立即进行补测，修补测主要的内容就是检查遗漏，避免图纸上交后的反攻。检查时应注意，街道两边楼区后面的覆盖楼区，在图纸上能清晰显示的千万不能落掉，显示不到的也要补上。图纸要求，道路前排楼段需要标清，后排也需要标清。

楼层阳台，有的是浮空阳台，有的是底层阳台，浮空阳台需查清楚阳台的层数。避免误差。

测量误差产生的原因：1、仪器的原因

① 仪器结构、制造方面，每一种仪器具有一定的精确度，因而使观测结果的精确度受到一定限制。

2、人的原因

观测者感官鉴别能力有一定的局限性。观测者的习惯因素、工作态度、技术熟练程度等也会给观测者成果带来不同程度的影响。

3、外界条件

例如：外界环境如温度、湿度、风力、大气折光等因素的变化，均使观测结果产生误差。

工作日志

20xx年8月10日 天气：雨

今天培训，主要讲解地籍测量的基本概念。

地籍平面控制测量（在地籍测量区内，依据国家等级控制点选择若干控制点，逐级测算其平面位置的过程），地籍细部测量（在地籍平面控制点的基础上，测定地籍要素及附属地物的位置，并按确定比例尺标绘在图纸上的测绘工作），地籍原图绘制，面积量算与汇总统计，成果的检查与验收。地籍测量必须以土地权属调查为先导，在地籍调查表及宗地草图的基础上进行，其成果是土地登记的依据。地籍测量的主要成果是基本地籍图，包括分幅铅笔原图和着墨二底图。地籍测量的精度要求及成图比例尺，取决于所测地区地籍要素的复杂程度及经济发展要求。地籍基本图比例尺一般为1∶500或1∶1000，经济繁荣的城镇地区，精度要求较高，宜采用1∶500，独立工矿区和村庄也可采用1∶2000。随着现代化仪器设备的出现和电子计算机技术的普遍应用，现代地籍测量区别于传统地籍测量的显著标志，在于地籍数据的获取、处理和地籍测量资料的管理方面，普遍采用电子计算机支持的现代化仪器设备，以求得较高程度的自动化。地籍测量和权属调查有着密切联系，但也存在着质的区别。前者主要是遵循规定的法律程序，根据有关政策，利用行政手段，确定界址点和权属界线的行政性工作；后者则主要是将地籍要素按一定比例尺和图示汇于图上的技术性工作。

工作日志

20xx年8月11日 天气：雨

今天星期四，继续熟悉理论知道，今天培训教师讲解的是GPS的全球定位系统的主要特点：（1）全球、 全天候工作。

①定位精度高。单机定位精度优于10m，采用差分定位，精度可达厘米级和毫米级。 ②功能多，应用广。

GPS系统的特点：高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。

1．定位精度高

应用实践已经证明，GPS相对定位精度在50KM以内可达10-6，100-500KM可达10-7m，1000KM可达10-9m。在300-1500M工程精密定位中，1小时以上观测的解其平面其平面位置误差小于1mm，与ME-5000电磁波测距仪测定得边长比较，其边长较差最大为0.5mm，校差中误差为0.3mm。

2．观测时间短

随着GPS系统的不断完善，软件的不断更新，目前，20KM以内相对静态定位，仅需15-20分钟；快速静态相对定位测量时，当每个流动站与基准站相距在15KM以内时，流动站观测时间只需1-2分钟，然后可随时定位，每站观测只需几秒钟。

了解GPS的基本定位系统，能便于日后工作时的应用。为更好的使用GPS完成工作打下了夯实的基础！

工作日志

20xx年8月12日 天气：晴

测量的涉及面很广泛，分为地籍测量，水利测量。

我下一个工作任务就是做水利测量，水利测量，主要工作是测量大坝，沟渠。

控制测量在水利水电工程测量中,平面和高程控制按照“分级布设,逐级加密”的原则,如果按常规方法,平面控制通常采用“四等GPS网一五等导线一图根导线一解析测站”的方式布网,高程控制通常采用“四等水准一图根水准一测图水准”的方式布网,且其平面和高程需要分开分级布设;对于平面控制点间,还要求相互通视,分层精度不均,造成误差积累较大。但利用RTK测量,不仅减少误差传播途径,而且点间不会造成积累传递,大大提高了控制点的精度。

测量之前，做好控制是测量的根本！

工作日志

20xx年8月17日 天气：阴

了解水利工程测量的基本意义，并进一步的进行强化知识训练。 野外测量选点由于GPS测量观测站之间不一定要求相互通视,而且网的图形结构也比较灵活,所以选点工作比常规控制测量的选点要简便。但由于点位的选择对于保证观测工作的顺利进行和保证测量结果的可靠性有着重要的意义。所以在选点工作开始前除收集和了解有关测区的地理情况和原有测量控制点分布及标架、标型、标石完好状况决定其适宜的点位。

观测工作(1)观测工作依据的主要技术指标。GPS观测与常规测量在技术要求上有很大差别,对城市及工程GPS控制在作业中应按有关技术指标执行。(2)天线安置。①在正常点位,天线应架设在三脚架上,并安置在标志中心的上方直接对中,天线基座上的圆水准气泡必须整平。②在特殊点位,当天线需要安置在三角点靓标的观测台或回光台上时,应先将规标顶部拆除,以防止对GPs信号的遮挡。③天线的定向标志线应指向正北,并顾及当地磁偏角的影响,以减弱相位中心偏差的影响。④刮风天气安置天线时,应将天线进行三方向固定,以防倒地碰坏。

(3)开机观测。观测作业的主要目的是捕获GPS卫星信号,并对其进行跟踪、处理和量测,以获得所需要的定位信息和观测数据。天线安置完成后,在离开天线适当位置的地面上安放GPS接收机,接通接收机与电源、天线、控制器的联接电缆,并经过预热和静置,即可启动接收机进行观测

工作日志

20xx年9月3日 天气：阴

土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习专业学生必须很好掌握的一项技能。在大二学习即将结束的时候，我们在学院的组织下，在校内开展了为期7天的土木测量工程测量实习。

我们组这次测量的是何侨生大楼及前面的绿化带。刚刚开始还觉得不难，但是实际操作之后才发现，路面凹凸不平、路段弯曲、碎部点很多给我们造成了很大的麻烦。我们只要稍微不小心在哪个环节出错误，就有可能导致整个过程的数据不正确。所以，每一个站点的测量我们都小心翼翼，测量完马上检验，数据超过误差的马上重测。经过四天的奋战，我们终于把所有数据测量出来了，把图绘制出来了。

此次测量实习和大一的军训同时进行，所以我们觉得“这实习怎么比军训还辛苦啊？”，当2天之后，我们习惯了早上6点起床，扛着测量仪器外出测量的生活时，我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度，减少行人和车辆对测量工作的影响，我们总是早早的起床，带上“家伙”到测量场地开工！几个上午我们都是测量到接近12点才收工。中午回到宿舍，我们并不能清闲下来，一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好，比如我们小组第一天测量的距离超出容许范围外的误差，只好准备第二天更好起床，重新测量原本属于第一天的工作

工作日志

20xx年9月4日 天气：晴

实践是检验真理的唯一标准。实践总能发现许多问题，在这次测量实习中也同样存在。首先，我认为，最大的问题在于我们对仪器的使用上，课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象，到了真正实践中的时候，我们未能很好把书本知识应用到实践中。其次，在制图的时候，我们对复杂的地形图的绘制非常生疏，没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导，促进我们水平的提高。

再来说说这次实习心得吧，通过本次的测量实习，我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展，让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科，也为我们今后走上工作岗位后，更好更快地使用仪器、控制测量的应用奠定了坚实的基础。也让我们明白了，土木工程专业的实际操作性强的特点，触发我们今后要更加努力学习专业知识，并要加强理论与实践相结合的方式方法，从本质上提高自己的专业水平。

总之，这次7天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度，同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力，为做一个合格的土木人而努力！

工作日志

20xx年10月11日 天气：晴

不知不觉，实习工作已经接近尾声了，下面我来做一下总结 通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了全站仪的基本操作，还有学会了很多测量的方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，提高了测量的速度和精度，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在课堂上很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验，使我学到了很多实践知识 一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，而不是抢时间，赶进度，草草了事完成任务。所以，我们每个组员都分别独立的观察，记录每一站，并准确进行计算。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。 我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。

例如：

（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算的劳动量，而且很费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

（2）在测试测量时，要先将道路和主要建筑物确定下来，然后再用偏心的方法测量树、电线杆之类的，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。

经过每个组员的团结工作，我们完成了侧全站仪测量的工作，看到我们画好的草图大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的对中很重要关系到误差的大小，有的说仪器精平很重要，等等吧。想想大家每天早8点多就起床背上仪器去测量，算出误差大的大家一起讨论和修改，并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如横断面测量、偏心测量以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，对全站仪的使用过程有了一个良好的了解。学会了一些在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用全站仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都在测量数据时，老师每个组的检查，出现问题就让我们及时改正。其实想想每天在校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得我们第一次实习，因为一个站点的错误我们不得不重新测量，忙了半天大家连中午饭都没来得及吃。总之，两周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁，但也算过去了。完成了测量还是很高兴的.虽然测量中大家也有懒的时候不想测了,但挺过去都好了。

但这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。