汽车客运站调研报告

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        调研内容：客运站设计调研报告

客运站的名字：洪城客运站、南昌长运客运站

                                    （洪城客运站）

                   

                                              （南昌长运运站）

                  

客运站的所在地点：洪城客运站位于见识西路288号，南昌长运客运站位于八一大道199号

客运站的级别：洪城客运站为三级，南昌客运站为一级

客运站平面图：

1，      洪城客运站平面图：

2，南昌长运站平面图

3，下面是两个客运站建筑的一些内外相片。

                                          洪城客运站                                 

               洪城客运站

               洪城客运站

洪城客运站

洪城客运站

                                   洪城客运站

                                    南昌长运站          

南昌长运站

                        南昌长运站的待发车处

4，流线分析图：

                     洪城客运站流线分析图

              南昌长运站流线分析图

5，关于两个客运站的不合理之处或者设计特点：

6,两个客运站的建筑特点、风格：

7,调研心得：

                             

 

第二篇：南京汽车客运南站调研报告

南京汽车客运南站调研报告

车站简介

南京汽车客运南站位于南京市雨花台区玉兰路98号。是南京南部新城核心，比邻亚洲最大高铁站南京南站，是南京交通运输系统以政府投资方式组建的站运分离的一级社会公用型车站， 是中国首家实现火车、长途客运、地铁、市内公交、出租车、社会车辆等6种运输方式无缝链接和零距离换乘的新型智能化综合枢纽汽车客运站， 列为国家重点示范工程。 南京汽车客运南站是一级客运站，设有发车位23个，检票口21个，售票窗口22个，配备直升电梯及多部扶手电梯。营运班线辐射范围覆盖六省，平均日发送旅客约15000人次，发送班车780个班次。

交通流线

从20##年开始，南京市北有南京汽车客运站，南有南京汽车客运南站，两者通过南京地铁1号线、南京地铁3号线连接，而且都是南京市的综合陆路交通枢纽。

南京南站四周相邻花神庙立交，龙西立交，双龙街立交，岔路口立交，前后紧邻绕城公路，宏运大道，西侧有机场高速，可直通禄口机场，与南京各大城市干道紧密相连，而且可以直通机场，20##年7月，S1地铁正式开通运营，旅客可以做地铁直通机场，方便快捷。

旅客可乘坐南京地铁1号线、南京地铁3号线至南京南站到达。南京汽车客运南站紧靠南京火车南站（距离约为50米），旅客们在10分钟之内步行可实现普铁、动车、高铁、长途汽车与公交车、出租车、地铁、禄口机场大巴的无缝换乘。

南京汽车客运南站位于亚洲第一大综合性交通枢纽体内的南京汽车客运南站，是由南京交通站场建设规划中调整关闭的原汉中门客运站、中华门客运站、下关客运站及马群客运站撤并组建，于20##年6月28日投运。

社会价值

南京汽车客运南站是国家公路主枢纽一级汽车客运站，总投资约4.2亿元。总占地面积约6.8万平方米，现有发车位32个，16个下客位和32个备发位，平均日发送旅客约15000人次，发送班车780个班次。是全国首家实现火车、长途客运、地铁、市内公交、出租车、社会车辆等6种运输方式无缝链接和零距离换乘的新型智能化综合枢纽汽车客运站，被列为国家重点示范工程。

南京汽车客运南站现有进站营运班线159条，范围覆盖山东、浙江、湖北、安徽等省份以及江苏省内各市。截止20##年，南站日均发送班次780个，发送旅客1.78万人次，最高单日运送旅客量达7.39万人次。

南京南站汽车客运站实现了汽车与火车，公交，地铁，机场，高速的无缝连接，周围连接立交桥方便快捷，使得旅客可以方便，安全无忧的出行，实现了其价值。