轴改错题与总结

轴结构改错题目:

3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。请按示例①所示,指出图中的其他结构错误(不少于7处)(7分)

(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)例①——缺少调整垫片[解

轴改错题与总结

]

⑴——缺少调整垫片

⑵——轮毂键槽不对

⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上

⑷——键槽处表达不正确(应该局部剖视)

⑸——端盖孔与轴径间无间隙

⑹——多一个键

⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠

⑻——齿轮右侧无轴向定位

⑼——轴承安装方向不对

⑽——轴承外圈定位超高

⑾——轴与轴承端盖相碰

4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误(不合理)的原因。(5分)

轴改错题与总结

⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径;

⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度;

⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽;

⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置;

⑸——键的长度应该小于轴段的长度。

轴结构常见错误总结

㈠、轴本身的常见结构错误:

⑴、必须把不同的加工表面区别开来;

⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度;

⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;

⑷、轴外伸处应考虑密封问题。

㈡、轴承安装的常见错误:

⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承

①、一定要成对使用;

②、方向必须正确,必须正装或反装;

③、外圈定位(固定)边一定是宽边。

⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题

①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径;

②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

⑷、轴承必须考虑密封问题;

⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

㈢、键槽的常见错误:

⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上;

⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度;

⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。

㈣、轴承端盖的常见错误

⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端; ⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;

⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。 ㈤、螺纹的常见错误

⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽;

⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上;

⑶、螺纹联接应保证安装尺寸;

⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。

轴改错题与总结

解题过程及要点:

(1) 轴系上零件的选用及结构表达;

(2) 支点轴向固定结构;

(3) 轴系上零件的相互位置关系(动件与静件接触、轴上零件定位和固定);

(4) 结构工艺性(加工、装拆、调查);

(5) 润滑和密封;

(6) 绘图表达等其他错误。

此轴系结构的主要错误如下:

(1) 凸缘式半联轴器无法联接,缺少联接螺栓孔;

(2) 联轴器孔应该打通;

(3) 联轴器周向未定位,应添加定位平键;

(4) 联轴器轴向未定位,在配合轴段应留有定位阶梯;

(5) 箱体外壁的加工面与非加工面没有分开,会造成轴承端盖安装不可靠或精加工面过大等问题;

(6) 轴与轴承端盖间应留有间隙。轴系工作时,轴带动齿轮高速旋转,而轴承端盖保持静止,动静件间不能直接紧密接触;

(7) 轴与轴承端盖分开后,应添加密封圈;

(8) 无法调整轴承游隙,应添加调整垫片;

(9) 轴精加工面过长且装拆轴承不方便,应留有装配工艺阶梯轴;

(10) 套筒高度超过轴承内圈高度与轴承外圈接触,增添轴承拆卸难度,且与静件外圈直接接触;

(11) 齿轮的轴向定位不可靠,应留有“定位小窗口”;

(12) 键过长,套筒无法安装;

(13) 轴环高度过高,超过轴承内圈高度,不利于轴承拆卸;

(14) 因轴承采用脂润滑,应在轴承座孔的箱体内壁面处增加挡油盘;

(15) 此轴系轴承采用双端单向固定的安装方式,不需要安装弹性挡圈。

改正后的正确结构见图11.7。

 

第二篇:机械设计期末试题及答案及轴改错题总结吐血推荐_免费下载

机械设计期末试题及答案及轴改错题总结吐血推荐免费下载

九、结构改错(10分)

指出下图所示轴系结构设计中的错误,依次标出序号并简要说明错误的原因。

题:

共八

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处错

误轴结构改错题目:

1、请指出下图所示轴系结构的主要错误,并将正确结构画在图的下半部,或另行绘制。(10分)

2、请指出图示轴系结构的主要错误,并绘出正确的结构(结构对称,画一半即可。(12分

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)

3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。请按示例①所示,指出图中的其他结构错误(不少于7处)(7分)

(注:润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)

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例①——缺少调整垫片

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[解

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]

⑴——缺少调整垫片

⑵——轮毂键槽不对

⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上

⑷——键槽处表达不正确(应该局部剖视)

⑸——端盖孔与轴径间无间隙

⑹——多一个键

⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠

⑻——齿轮右侧无轴向定位

⑼——轴承安装方向不对

⑽——轴承外圈定位超高

⑾——轴与轴承端盖相碰

4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误(不合理)的原因。(5分)

⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径;

⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度;

⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽;

⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置;

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⑸——键的长度应该小于轴段的长度。

轴结构常见错误总结

㈠、轴本身的常见结构错误:

⑴、必须把不同的加工表面区别开来;

⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度;

⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题;

⑷、轴外伸处应考虑密封问题。

㈡、轴承安装的常见错误:

⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承

①、一定要成对使用;

②、方向必须正确,必须正装或反装;

③、外圈定位(固定)边一定是宽边。

⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题

①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径;

②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。

⑶、轴上如有轴向力时,必须使用能承受轴向力的轴承。

⑷、轴承必须考虑密封问题;

⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。

㈢、键槽的常见错误:

⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上;

⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度;

⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。

㈣、轴承端盖的常见错误

⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承,轴承端盖一定要顶在轴承的大端; ⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题;

⑶、轴承端盖为透盖时,必须和轴有间隙,同时,必须考虑密封问题。 ㈤、螺纹的常见错误

⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽;

⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上;

⑶、螺纹联接应保证安装尺寸;

⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。

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