20xx年中国新车质量研究（IQS)

据J.D. Power亚太公司今天发布的20xx年中国新车质量研究SM（IQS）报告显示，中国新车质量持续大幅提升，自主品牌进一步缩小与国际品牌之间的差距。

J.D. Power亚太公司中国新车质量研究已经进入第15个年头。这项研究衡量新车车主购车后2-6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为两大类：设计缺陷和故障/无法操作。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。

20xx年总体新车质量平均为104个PP100，与20xx年（119个PP100）相比有显著进步。故障/无法操作问题为59个PP100，与20xx年相比减少14%；设计缺陷问题为34个PP100，与20xx年相比减少3%。

J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士表示：“为了减少故障/无法操作问题，汽车行业付出了巨大努力。成就值得褒奖，但汽车行业仍需要关注并解决设计缺陷问题。”

自主品牌20xx年总体新车质量平均为131个PP100，与20xx年（155个PP100）相比减少了24个PP100。国际品牌则从20xx年的104个PP100减至20xx年的95个PP100。可以看到，自主品牌在进一步缩小新车质量方面与国际品牌间的差距，这一趋势自20xx年起已持续四年，并于今年缩小至36个PP100。其中，超出主流车品牌市场平均（110 PP100）的自主品牌有六个：广汽传祺（99 PP100），东南（106 PP100），启辰（106 PP100），纳智捷（108 PP100），荣威（108 PP100）和中华（108 PP100）。

按城市级别划分，与一线城市（146个PP100）相比，二线城市（136个PP100）和三线城市（118个PP100）的自主品牌车主经历的问题更少。J.D. Power亚太公司在今年8月份发布的中国新车购买意向研究SM（NVIS）显示，尽管二线和三线城市车主经历的问题更少，但中国购车者在二线和三线城市对于自主品牌的购买意向率分别下降至16%和20%。自主品牌的品牌形象还没有跟上新车质量不断提升的步伐。

J.D. Power亚太公司中国区汽车行业研究总监周桐表示：“自主品牌一直致力于提升新车质量，成绩斐然。与此同时，自主品牌也不能忽视品牌形象与影响力的建设，新车质量的提升能起到一定的积极作用，但还需要采取更多市场营销和宣传手段来加强品牌建设，尤其是在二线和三线城市。”

主要发现

行业整体新车质量的提升主要归功与驾驶体验方面问题（22个PP100）的减少，相比去年降低了19%。发动机/变速系统依然是问题最多的方面（30个PP100）。

在没有经历任何车辆问题的车主中，有40%表示他们“肯定会”向其他人推荐他们购买的车型。而对于经历过一个或更多车辆问题的车主，这一推荐率则下降至25%。

“耗油量过大”连续第八年成为最频繁出现的问题。出现频率前五的问题还包括“刹车有噪声”、“空调开启后，发动机没力”、“风噪声过大”和“发动机有不正常杂音”。

20xx年中国新车质量研究排名

在豪华车品牌中，保时捷（37个PP100）名列新车质量榜首，沃尔沃（45个PP100）和宝马（49个PP100）分别名列第二和第三位。

在主流车品牌中，大众（52个PP100）名列新车质量榜首，斯巴鲁（58个PP100）和smart（59个PP100）分别名列第二和第三位。

在15个车型层面的细分市场奖项中，梅赛德斯-奔驰（M级和smart fortwo），广汽丰田（汉兰达和逸致）和上海通用汽车（凯迪拉克XTS和别克昂科拉）分别获得两个奖项。自主品牌一共有三款车型在各自细分市场中名列第一位：北京汽车E系列、长城腾翼C30和长安金牛星。

在20xx年中国新车质量研究中，一共有14个细分市场符合颁奖要求。在各个细分市场中获奖的车型如下：

微型轿车细分市场：smart fortwo

紧凑型轿车细分市场：北京汽车E系列

紧凑型高端轿车细分市场：起亚K2

中型基础轿车细分市场：长城腾翼C30

中型轿车细分市场：现代Elantra朗动

中型高端轿车细分市场：大众CC

中型豪华轿车细分市场：宝马5系列/凯迪拉克XTS

紧凑型SUV细分市场：别克昂科拉

中型SUV细分市场：斯巴鲁森林人

大型SUV细分市场：丰田汉兰达

中型豪华SUV细分市场：沃尔沃XC60

大型豪华SUV细分市场：梅赛德斯-奔驰M级

中型MPV细分市场：丰田逸致

微客细分市场：长安金牛星

20xx年中国新车质量研究是基于20xx年10月至20xx年6月期间购买新车的21,311位车主的反馈。研究报告分析了21个细分市场，一共涵盖62个品牌的212款乘用车车型。数据收集工作于20xx年4至8月在中国各地51个主要城市进行。

 

第二篇：JD Power 亚太公司调研报告： 日本品牌在中国新车质量排名调研中表现

J.D. Power 亚太公司调研报告：亚太公司调研报告：

日本品牌在中国新车质量排名调研中表现优异，日本品牌在中国新车质量排名调研中表现优异，六个细分市场中共六个细分市场中共夺得五项桂冠中共夺得五项桂冠

20xx年10月31日，上海讯——根据J.D. Power亚太公司20xx年中国新车质量调研SM（IQS）报告，日本汽车品牌表现优异，在六个细分市场中摘得五项桂冠。该报告还对来自中国、法国、德国、韩国以及美国的汽车品牌进行了调研和分析。一汽丰田(FAW-Toyota)和广州本田(Guangzhou Honda)分别摘得两个细分市场的桂冠，一汽-大众(FAW-Volkswagen)和东风日产(Dongfeng Nissan)则分别在一个细分市场中独占鳌头。

20xx年中国新车质量调研SM（IQS）报告各细分市场评比优胜结果如下：

? 入门中型车细分市场：本田飞度(Honda Fit)

? 中型车细分市场：丰田花冠(Toyota Corolla EX)

? 低端高档中型车细分市场：大众速腾(Volkswagen Sagitar)

? 高端高档中型车细分市场：日产天籁(Nissan Teana)

? 豪华车细分市场：丰田皇冠(Toyota Crown)

? MPV细分市场：本田奥德赛(Honda Odyssey)

20xx年中国新车质量调研SM（IQS）报告已连续第九年发布，其主要关注新车购买者在购买新车后2-6个月内遇到的问题。新车质量问题被清楚地划归为两大类——设计质量和生产质量（产品故障）——并细分为八大类别：车身外观；驾车经历；配置、操控和仪表板；音响/娱乐/导航系统；座椅；空调系统（HVAC）；车身内装；发动机和变速系统。综合得分以每百辆车所出现的问题（PP100）来衡量，分数越低表明发生故障的频率越小，质量也越高。

调研发现，中国新车质量平均得分为207 PP100，较之20xx年增加了5个PP100。此外，20xx年车主认为新车质量问题比预期多的购买者比例为12%，相比20xx年上升了2.6%。

调研还发现，20xx年新车质量水平的变化与价格水平的变化密切相关。特别是那些与20xx年相比平均价格涨幅在8%以上的细分市场，其新车质量有了明显的提高。与此相对的是，那些与20xx年相比平均价格下降8%以上的细分市场，其新车质量有下降。

J.D. Power亚太公司中国区调研总经理梅松林博士(Dr Mei Songlin)表示：“新车价格的降低可能会阻碍汽车质量的提升。当汽车制造商试图通过降低价格来保持竞争力的时候，他们很有可能会使用价格和可靠性相对较低的部件。

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另外一个影响新车质量水平的因素是消费者对汽车了解的加深。梅松林博士补充说：“中国的汽车购买者较之以前眼光更高，其对购车的期望值也随之升高。他们在使用中发现并抱怨的问题越来越多，其中还包括一些细小的问题, 因此导致了总问题数的上升。”

中国的新车车主最常抱怨的问题与发动机和变速系统有关，其次是驾车经历和车身外观问题。

耗油量过高已经是老生常谈的问题。新车购买者将耗油过多作为拒绝购买某一车型的主要原因，同时，省油也成为消费者选择某一车型的主要原因。

些高档梅松林博士表示：紧凑型车和各种“中型车细分市场中的在20xx年4月到8家用月期车车主，对汽车间，汽油价格再创耗油新高，量变得因更此车主，特别是那加敏感。在销售过省油程中，汽车经，以此减轻购买者对销商可以油耗详细地的疑虑向购买者。” 介绍某一车型的油耗量以及如何操作才能最大限度地

个问题调研还发现，质量问题的数量或没有遇到问题的消费者中，直接31%影响到的购买者表示他消费者对产品的们肯定态度和会向忠诚其他度。在那些人推荐自己使用只遇到一的车型，或两个以上的问题时，表示会只有1%的购买者表示他们肯定不向其他人推荐会向其他自己使用人推荐的车型的购买者比例降自己使用的车型。但是，当至24%顾客，遇到两个而表示定不会向其他人推荐自己使用的车型的购买者比例升至5%。

J.D. Power亚太公司中国区董事总经理Michael Dunne表示：“在对中国汽车市场中的车主进行了细对中国车主来致的研究后，20xx年中国新车质量调研从三个方面给了我们重要的启示。第一，油耗第三，中国的新车购买者说变得空前重 — 要。第即便是二首次，本田、日产和丰田的车型在中国市场的表现购买汽车的消费者 — 也对汽车有着更多的了继续解强劲，同他们对汽车质量的期望也越来越高。”

20xx年中国新车质量调研SM

月（IQS）报告是基于10,719位在20xx年

为间2008购买新车的年4月至用户取8月，得的数据。该调研报告遍布中国26个主要城涵盖市。43 个不同品牌的102个车型，调研10月至2008起止时年

关于J.D. Power亚太公司

J.D. Power 亚太公司在东京、新加坡和中国均设有公司分支，专门从事用户满意度调研，并为汽车、带给中国、信息技术印度、和金融业印度尼西提供咨询服务亚、日本、。其设马来西立亚、的三菲律宾个公司分、台湾支携手致和泰国的力于将用户满意消费者和企业度理。有关J.D. Power 亚太公司及其产品的信息可从获得，媒体联系电子信箱地址为：。

关于总部位于J.D. Power and Associates 美国加利福尼亚Westlake Village 的J.D. Power and Associates 是一家全球市场信息公司质量和。

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-希尔度评营业务包括

公司测旗报告是市场调研、预测、绩效改善、培训和用户满意度调研。公司一年一度的

下的一基于家子数百公司万消费。 者的反馈信息为依据。J.D. Power and Associates

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关于麦格劳-希尔公司（希尔公司（McGraw-Hill Companies）

成立于1888年的麦格劳-希尔公司（纽约证券交易所代码：MHP)是一家全球领先的信息服务提供商，通过标准普尔、麦格劳-希尔教育、《商业周刊》以及J.D. Power and Associates等领先品牌来满足金融服务、教育与商务信息市场的的全球需求。公司在40个国家设有 280多个 办事处。20xx年的销售额达68亿美元。详情请访问 。 媒体垂询，媒体垂询梅松林博士，请联络：请联络：

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